在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
日産
フェアレディＺ
３００ＺＸ ノスタルジック懐かしい一台！あの時代にタイムスリップ気分を堪能ください◆ワンオ−ナ−車◆５速マニュアル仕様◆Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４バルブ：ＶＧ３０ＤＥ：２３０ｐｓエンジン搭載◆黒本革電動シ−ト
支払総額 (税込)
348.8万円
車両本体価格 (税込)
330万円
諸費用 (税込)
18.8万円
月々 56,000円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパール
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
正規販売店認定中古車
３００ＺＸ 革シート テイン車高調 １７ＡＷ 外マフラー
194万円
179.8万円
14.2万円
月々 20,700円
保証無
カラーブラック
ミッションAT4速
バージョンＳ Ｔバールーフ ５速ＭＴ ２ｂｙ２ ４型後期モデル ビスカスＬＳＤ 専用内装 ＫＯＳＥＩ１７インチＡＷ 柿本改マフラー ３リッターＶ６ ＮＡエンジン ＬＥＤヘッド ＬＥＤフォグ タイベル交換済
244万円
230万円
14万円
月々 46,600円
カラーシルバーメタリック
バージョンＳ ◇後期◇６型◇カラーコード：ＥＶ１（ライトニングイエロー）◇Ｔバールーフ◇Ｚ３３用純正１８インチＡＷ◇社外ＨＩＤヘッドライト◇ＡＢＳ◇保証書◇取扱説明書
319.8万円
306.8万円
13万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーイエロー
バージョンＲ ツインターボ ◇後期最終◇６型◇純正５速ＭＴ◇純正１６インチＡＷ◇純正レカロシート◇サイドスポイラー◇純正リアウイング◇保証書◇取扱説明書
485.8万円
477.8万円
8万円
バージョンＳ ◇５型◇純正５速ＭＴ◇フルオリジナル車両◇ノーマルルーフ◇純正１６インチＡＷ◇Ｈ１０．１２．１４．１６．１８．２０．２１．２２点検記録簿有
350.8万円
337.8万円
バージョンＳ ツインターボ Ｔバールーフ／５ＭＴ／ツインターボ／社外フルエアロ／柿本マフラー／ＴＥＩＮ車高調／ＷＯＲＫ１９インチアルミ／ブリッツブースト計／ＨＩＤヘッドライト／電動格納ミラー／ＥＴＣ／エアコン／
370万円
352.8万円
17.2万円
月々 29,200円
法定整備：整備無
バージョンＳ コンバーチブル ＨＺ３２ フロアＡＴ ＶＧ３０エンジン 電動シート カロッツェリアナビ・ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 フロントフォグランプ アルミホイール ＥＴＣ ＣＤ・ＤＶＤ再生
248万円
228万円
20万円
月々 33,700円
ボディタイプオープン・カブリオレ
３００ＺＸ 後期モデル ワンオーナー Ｔバールーフ 純正１６インチＡＷ トランクスポイラー 運転席 助手席パワーシート クルコン ３リッターＶ６エンジン 取説 保証書 ディーラー記録簿 タイベル交換済 グー鑑定済
165万円
145万円
月々 31,500円
カラーガングレーグラファイトパール
３００ＺＸ Ｔバールーフ 禁煙 タイベル交換 エアコン修理済み 電動シート パワーウインドウ カセット パワーステアリング マニュアルエアコン ＡＢＳ
267.7万円
260.3万円
7.4万円
月々 48,800円
保証付 (1ヶ月・1000km)
３００ＺＸ ＡＴ タイミングベルト交換済・ウォーターポンプ交換済 オープンルーフ パワーステアリング キーレスエントリー 電動シート パワーウインドウ カセット 運転席エアバッグ ＡＢＳ
115.7万円
104.8万円
10.9万円
月々 21,300円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーレッド
３００ＺＸツインターボ Ｔバールーフ ＢＢＳ１６アルミホイール フロントアンダーエアロ 追加メーター 社外ハンドル＆シフトノブ 社外マフラー２本出し 革シート ＢＯＳＥサウンド
239万円
226万円
カラーシルバー
バージョンＳ ２ｂｙ２ Ｔバールーフ 社外マフラー 社外１７インチアルミ ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ キーレス Ｔバールーフ
209.1万円
188万円
21.1万円
カラーホワイトＭ
ミッションAT
バージョンＳ 純正５ＭＴ 車高調 社外マフラー ２シーター ノンターボ ２０１９オルタ交換（保証書有） ２０２２エアコン修理、パワステポンプ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンションロット、クラッチ交換済
268万円
251万円
17万円
コンバーチブル ユーザー買取車両 フルノーマル車両 純正レザーシート 社外ＬＥＤヘッドライト 純正フォグランプ ＥＴＣ
199万円
185万円
月々 9,900円
カラーブラウン
３００ＺＸツインターボ Ｔバールーフ 純正１６インチアルミホイール パワーシート
240.4万円
218万円
22.4万円
カラーグレー
バージョンＲ ツインターボ 最終型・純正ＨＩＤライト・ＴＥＩＮ車高調・フジツボマフラー・トラストリアエアロ・アルパイン９型ディスプレイ・バックカメラ・社外１８ＡＷ・純正キーレス・ＥＴＣ・Ｔベルト交換済み・禁煙車
386万円
372万円
カラーホワイト
バージョンＳ ツインターボ フルノーマル 修復歴無し車両 純正５速マニュアル 純正１６インチアルミホイール 純正マフラー 純正シート マニュアルエアコン フォグランプ
265万円
249万円
16万円
月々 14,100円
バージョンＳ コンバーチブル 最終モデル ミッドナイトパープル北米８．５Ｊメッキアルミ 左右パワーシート Ｋａｍｉｎａｒｉフルエアロ 車高調
298.8万円
278.8万円
カラーミッドナイトパープルＭ
３００ＺＸ ５速ＭＴ ２シーター ノーマルルーフ モデナ１６インチアルミ ＺＥＥＳ４本出しマフラー ＫＹＢショックアブソーバー パワーシート タイミングベルト交換済み ＥＴＣ
277万円
258万円
19万円
３００ＺＸ 中期 ３型 純正５速ＭＴ ２シーター 鉄板ルーフ ＴＥＩＮ車高調 純正リアスポイラー パワーシート 社外ステアリング ＡＢＳ タイミングベルト交換済み
298万円
283万円
15万円
３００ＺＸ ２シーター ノーマルルーフ
315.7万円
297万円
18.7万円
カラーパールホワイト
バージョンＳ ツインターボ ５速マニュアル ２シーター 鉄板ルーフ 社外マフラー ＨＩＤヘッドライト ドリルドローター 両席パワーシート
485万円
469万円
３００ＺＸ 最終型３００ＺＸ／全塗装済み／キセノンヘッドライト再メッキ済み／リアガラスモール新品／ルーフモール新品／純正Ｔバールーフ収納袋／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオ／純正リアスポイラー
349.6万円
325万円
24.6万円
バージョンＳ 最終型／ライトニングイエロー／Ｚ３３用１８インチ＆タイヤ／全塗装済み／ＴＥＩＮ車高調／フロント＆リアガラスモール新品／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオ／モール類新品
338.4万円
315万円
23.4万円
カラーライトニングイエロー
バージョンＳ 最終型２シーター ノーマルルーフ ５ＭＴ ＨＩＤヘッドライト 車高調 バージョンＲルックサイドステップ リアアンダー ＢＢＳ ＬＭ１７インチＡＷ
308.8万円
288.8万円
バージョンＳ ４型 ２シーター ５ＭＴ Ｔバールーフ ボメックスフルエアロ ローダウン ＷＯＲＫ１８インチＡＷ ＡＰＥＸマフラー
268.8万円
カラーシルバーＭ
バージョンＲ ５ＭＴ 車高調 レカロシート
227万円
212.8万円
月々 24,500円
３００ＺＸ ２オーナー ５ＭＴ 後期Ｔバールーフ 実走行７８０００ｋｍ 外品フルエアロ ＢＢＳ１８ＡＷ ＴＥＩＮ車高調 ＪＡＳＭＡフジツボマフラー タワーバー ナルディＨ パワーシート ＣＤ 整備記録簿
272万円
252万円
カラーパール
３００ＺＸツインターボ グレー全塗装 ５ＭＴ ツインターボ Ｔバールーフ エアロ Ｒスポ ＢＢＳ１９ＡＷ（Ｆ：ＬＭ３００、Ｒ：ＬＭ３０１） ＴＥＩＮ車高調 フジツボマフラー ベルト済 革調カバー Ｐシート ナビフルセグ Ｕ
259万円
バージョンＲ ツインターボ ２ｂｙ２ Ｔバールーフ ＴＥＩＮ車高調 ナビＴＶ
413万円
398万円
カラーミッドナイトパープル
３００ＺＸ ユーザー買取車 車検令和８年１２月 パノラマルーフ ナビ バックカメラ ＴＶ 純正１６インチアルミホイール オートエアコン
187.9万円
177.9万円
10万円
月々 18,000円
３００ＺＸツインターボ 禁煙車 検査令和９年５月 フジツボ製４本出しマフラー ショック交換済 運転席助手席電動パワーシート オートエアコン ＥＴＣ フルセグ地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ナビ バックカメラ ナバーンシフトノブ
441.6万円
430万円
11.6万円
３００ＺＸツインターボ ３００ＺＸツインターボ（２名）フルエアロ 大型Ｒウイング 柿本マフラー レーシングハート１８ＡＷ モモステ Ｔタイマー プッシュスタート 追加メーター ５速マニュアル Ｐシート ＶＧ３０ツインターボ
439.1万円
420.1万円
３００ＺＸツインターボ 禁煙車 初期型 ２シーター 鉄板ルーフ ツインターボ 最終型バンパー テールランプ テイン製車高調 前後ドライブレコーダー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ＣＤデッキ 革シート 純正ＡＷ 新品タイヤ ＥＴＣ
471万円
450万円
21万円
月々 54,600円
３００ＺＸ Ｔバールーフ／オートマ／社外１９インチＡＷ／ＥＴＣ／パワーシート／電動格納ミラー／リアスポイラ−／パワステ／パワーウィンドウ／エアバック／エアコン
195万円
178万円
月々 35,100円
３００ＺＸ ５速マニュアル Ｔバールーフ パワーシート ＥＴＣ ＡＢＳ 運転席側エアバッグ リアワイパー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 純正１６インチアルミ 記録簿有
331万円
310万円
カラーソニックシルバーＭ
３００ＺＸ Ｔバールーフ 外品１７アルミ ＬＳＤ フジツボ４本出しマフラー 大型リアウイング フォグランプ パワーシート カロッツェリアオーディオ 革巻ステア ＥＴＣ パワステ パワーウィンド エアコン キーレス
137万円
128万円
9万円
３００ＺＸツインターボ
440万円
３００ＺＸツインターボ ２Ｘ２ Ｔバールーフ ＬＳＤ オートエアコン オプションＢＢＳ１６ＡＷ ＨＩＣＡＳ 社外ＨＩＤ Ｒスポイラー ターボタイマー
417.2万円
19.2万円
３００ＺＸ ２ｂｙ２Ｔバールーフ２型モデルＶＧ３０ＤＥＶ６エンジン純正５ＭＴミッションＨＫＳマフラーＡＰＥＸＩエアクリＴＥＩＮ車高調ＳＰＡＲＣＯアルミ対向キャリパー後期リアスポスポーツパワーシートＴベルト交換済
189万円
173万円
３００ＺＸ キーレスエントリー ２ｂｙ２ Ｔバールーフ ディーバールーフボード ４人乗り ＲＡＹＳ１８インチアルミ タイヤ４本新品 オリジナルキー トランクスポイラー パワーシート オートエアコン オートマ車！
200万円
180万円
３００ＺＸツインターボ ２ｘ２ Ｔバールーフ ロ―フォルム 車高調 ＢＢＳ１７インチＡＷ サイバーナビ ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト ＥＴＣ タイベル交換済み
198万円
184万円
210万円
３００ＺＸ 令和４年２０万キロ時クラッチ＆マスター交換済／ＡＰＥＸｉマフラー／ダウンサス／ＷＯＲＫＥＭＯＴＩＯＮ１９インチアルミホイール／パワーシート／大型リアスポイラー／Ｔバールーフ／
199.8万円
194.8万円
5万円
月々 19,700円
３００ＺＸツインターボ／柿本改マフラー／ＯＲＣツインプレート強化クラッチ／ブーストコントローラー／ターボタイマー／ＧＲｅｄｄｙ追加メーター／油圧、油温、ブースト、排気温メーター
335.8万円
325.8万円
月々 33,100円
３００ＺＸツインターボ Ｔバールーフ・ＢＢＳホイール・社外マフラー
５速ＭＴ 保証書 取説 純正ＡＷ 電動シート パワステ パワーウィンドウ エアコン
438.8万円
413.8万円
25万円
月々 51,300円
カラー紺パール
３００ＺＸツインターボ 整備記録簿付き／後付キーレス／Ｔバールーフ／社外マフラー／パワーシート／ローダウン／１８インチアルミホイール／純正トランクスポイラー
255.8万円
245.8万円
月々 25,200円
３００ＺＸツインターボ 社外アルミ 社外マフラー Ｔバールーフ
348万円
333万円
日産 フェアレディＺ(Ｚ３２系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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世界トップレベルの走行性能やしなやかでダイナミックなデザインのスポーツカー「フェアレディZ」。歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインをまといながら、先進技術がもたらすダイナミック・パフォーマンスを実現。ラインアップは、「ベースグレード」、「バージョンS」、「バージョンST」、「バージョンT」、「ニスモ」を設定。「ニスモ」は9速オートマチックのみ、他グレードは6速マニュアルと9速オートマチックを用意。新開発3L V6ツインターボエンジンは、最高出力298kW（405馬力）、最大トルク475N・m（48.4kgf・m）と、出力を大幅に向上。「ニスモ」のエンジンは、出力309kW（420馬力）、最大トルクは520N・m（53.0kgf・m）に向上し、パワフルな加速を実現。全グレードにAmazon Alexaを標準搭載している。今回、2025年モデルとなった。SOSコールを全グレードに標準採用するとともに、ボディカラーを一新し、新たに追加となる「ワンガンブルー」、「ミッドナイトパープル」、「バイブラントレッド／スーパーブラック 2トーン」、「ブリリアントホワイトパール／スーパーブラック 2トーン」を含む全11色を用意。
グーネットに掲載されている「日産 フェアレディＺ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 フェアレディＺの中古車情報を995台掲載しています。車両価格は48.8万円~5000万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで85台となっています。日産 フェアレディＺ Ｚ３２系のみの車両価格は69.8万円~798万円で総合評価は3.9レビュー件数は234になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。
モデル概要、その魅力は？
1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z（ズィー）」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。
長所と短所
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フェアレディＺ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
