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  • フェアレディZ Z34系

    2008年12月~

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    1989年7月~2000年8月

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    1983年9月~1989年7月

  • フェアレディZ S130系

    1978年8月~1983年9月

  • フェアレディZ S30系

    1969年11月~1978年8月

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平均価格204.4万円
(中古車価格帯25~1580万円)

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WLTCモード燃費 8.4~8.8km/l
JC08モード燃費 9.0~9.2km/l
10・15モード燃費 6.4~9.8km/l
排気量 3000~3800cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.0206件

外観4.8

乗り心地3.7

走行性能4.5

燃費・経済性2.8

価格3.7

内装4.3

装備3.9

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
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グー鑑定条件

車体(車両外装)
内装
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車両条件

燃料
ハンドル
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型式
ATミッション詳細
排気量
後部スライドドア
過給器
ドア数
メーカー区分
ボディタイプ
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安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
その他

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5台中1~5台表示

新着順 ▲新 ▼古

車両本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

フェアレディZ バージョンST

車両本体価格 (税込)

198.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2008年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検2021年12月
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・走行無制限

ミッションAT

カラータイタニウムグレー

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備無

お気に入り

フェアレディZ バージョンT 純正 メモリーナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

車両本体価格 (税込)

129.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2007年
  • 走行距離4.5万km
  • 車検2023年5月
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無

ミッションAT

カラーパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備無

お気に入り

フェアレディZ バージョンT クロレザーシート メーカー純正ナビ Bカメラ BOSEサウンド D席パワーシート  革巻きハンドル キセノンライト 電格ミラー ビルトインETC 純正アルミ Rスポイラー TCS

車両本体価格 (税込)

59.6万円

支払総額 (税込)

74.8万円

  • 年式2005年
  • 走行距離12.9万km
  • 車検2022年6月
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無

ミッションAT

カラーモンテレーブルー3CPM

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

フェアレディZ ロードスターバージョンST 純正HDDナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト ハーフレザー調シート

車両本体価格 (税込)

298万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2010年
  • 走行距離2.7万km
  • 車検なし
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし
  • 保証保証無

ミッションAT7速

カラーブラック

ボディタイプオープン・カブリオレ

法定整備整備別 別途69,000円

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日産 フェアレディZ

グーネットに掲載されている「日産 フェアレディZ」の掲載状況は?

グーネット中古車では日産 フェアレディZの中古車情報を952台掲載しています。
車両価格は25万円~1580万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで90台となっています。
日産 フェアレディZ 香川県のみの車両価格は59.6万円~298万円になります。(2021.09.17)

車種の特徴

日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z(ズィー)」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。

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