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日産日産の中古車(石川県)

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日産

購入パックあり

フェアレディZ 3.7 ☆メーカーナビ☆バックビューモニター☆キセノンヘッドライト☆オートライト☆ETC☆ドラレコ☆

支払総額(税込)(リ済込)

349.2万円

(諸費用10.2万円を含む)
車両本体価格 (税込)

339万円

年式
2019年
走行距離
3.7万km
車検
2028年5月
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
12ヶ月・走行無制限
排気量
3700cc
ミッション
AT7速
日産認定中古車
通常ローン
ご利用時
月々66,100円 詳細

今あなたの他に6人が見ています

日産

グーネットセレクト

フェアレディZ バージョンST ナビ TEIN車高調 19インチCR−KAIホイール F9.5J R10.5J ETC スペアキー シートヒーター パワーシート

支払総額(税込)(リ未)

198万円

(諸費用8万円を含む)
車両本体価格 (税込)

190万円

年式
2009年
走行距離
6.8万km
車検
2028年8月
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
3700cc
ミッション
AT7速

今あなたの他に5人が見ています

日産

ローン仮審査

フェアレディZ バージョンT 禁煙車 ニスモエアロ 社外車高調/アルミホイール/マフラー HDDナビ Bカメラ BTオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター HIDライト スマートキー プッシュスタート ノーマルパーツあり

支払総額(税込)(リ済込・追)

159.8万円

(諸費用11.6万円を含む)
車両本体価格 (税込)

148.2万円

年式
2010年
走行距離
8.0万km
車検
2027年6月
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
6ヶ月・5000km
排気量
3700cc
ミッション
AT7速
通常ローン
ご利用時
月々18,700円 詳細

今あなたの他に19人が見ています

日産

フェアレディZ バージョンT キーレスエントリー CDプレイヤー Bluetooth接続 シートヒーター パワーシート 運転席・助手席エアバッグ ABS アルミペダル エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

支払総額(税込)(リ済込)

75万円

(諸費用15万円を含む)
車両本体価格 (税込)

60万円

年式
2003年
走行距離
12.6万km
車検
なし
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
3500cc
ミッション
AT5速
販売店画像

住所:石川県金沢市専光寺ニ139

営業時間:7:30〜20:30

定休日:日・祝日

あなたにおすすめの中古車

今あなたの他に34人が見ています

日産

フェアレディZ ニスモ ニスモ 6速マニュアル RAYZ19インチアルミ 車高調 ニスモLSD パワクラ可変マフラー ラフィックス ETC HIDヘッドライト BOSEサウンド NEWペイント

支払総額(税込)(リ済込)

352万円

(諸費用10万円を含む)
車両本体価格 (税込)

342万円

年式
2015年
走行距離
8.1万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
3700cc
ミッション
MT6速

今あなたの他に13人が見ています

日産

フェアレディZ バージョンT RS−R車高調 ロッソモデロマフラー BOSEサウンド 純正地デジHDDナビ バックカメラ 黒ハーフレザーシート 両席シートヒーター/Pシート パドルシフト ステアリングリモコン インテリキー HID

支払総額(税込)(リ済込)

119万円

(諸費用16万円を含む)
車両本体価格 (税込)

103万円

年式
2009年
走行距離
メータ交換 11.6万km
車検
2028年7月
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
3700cc
ミッション
AT7速

今あなたの他に18人が見ています

日産

フェアレディZ Z432 ステアリングシャフトブッシュ交換済みサスペンションカートリッジ交換済みスタビライザーブッシュ交換済みアルミホイール(ワタナベ)ステンレスマフラー点火系強化済みETC付ALLレストア済み

支払総額(税込)(リ済込・追)

--万円

(諸費用--万円を含む)
車両本体価格 (税込)

ASK

年式
1969年
走行距離
5.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
整備
法定整備付
保証付
保証無
排気量
2000cc
ミッション
MT5速
グー鑑定 外装4 内装3 機関/正常

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グーネットからのお知らせ

日産 日産の最新モデル情報(2026(令和8)年8月 発売モデル)

日産のモデル一覧はこちら

世界トップレベルの走行性能やしなやかでダイナミックなデザインのスポーツカー「フェアレディZ」。歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインをまといながら、先進技術がもたらすダイナミック・パフォーマンスを実現。ラインアップは、「ベースグレード」、「バージョンS」、「バージョンST」、「バージョンT」、「ニスモ」を設定。「バージョンS」は6速マニュアル、「バージョンT」は9速オートマチック、その他グレードは6速マニュアルと9速オートマチックを用意。新開発3L V6ツインターボエンジンは、最高出力298kW(405馬力)、最大トルク475N・m(48.4kgf・m)と、出力を大幅に向上。「ニスモ」のエンジンは、出力309kW(420馬力)、最大トルクは520N・m(53.0kgf・m)に向上し、パワフルな加速を実現。全グレードにAmazon AlexaとSOSコールを標準搭載。今回、マイナーチェンジを行った。「フェアレディZ」が受け継いできたヘリテージをさらに深化させるとともに、性能向上を図った。エクステリアには歴代モデルへのオマージュとしてフロントZエンブレムを復活させるとともに、新たなデザインのフロントバンパーを採用した。インテリアは、S30型をオマージュした、上質な大人の空間を演出するタンの内装色を新たに設定。「ニスモ」では、9速オートマチックに加えて、マニュアルトランスミッション(6MT)をラインアップに追加。さらに、パワートレイン、シャシー、ブレーキ性能をさらに磨き上げた。全グレード共通新装備・新機能として、最新のQi2規格に対応したワイヤレス充電器を採用。内蔵マグネットにより、走行時の振動でもずれることなく、充電を継続できる。また、冷却ファンを備えることで、充電時の発熱を抑え、安定した充電性能を維持。このほか、燃料タンク内のチャンバー追加により、高い横Gが発生するコーナリング時においても、燃料供給をより安定にしたことに加えて、対自転車の制動要件に適合した衝突被害軽減ブレーキの搭載などを行った。ボディカラーには、「グランプリグリーン」から着想を得た新色の「雲龍グリーン」にスーパーブラックを掛け合わせた2トーンをはじめ、2トーン5種類、モノトーン5種類の計10種類を用意。

日産 日産の情報

グーネットに掲載されている石川県の「日産 日産」の掲載状況は?

グーネットでは石川県の「日産 日産」の中古車を7台掲載しています。
日産 石川県のみの車両価格は60万円~342万円で総合評価は3.9レビュー件数は234になります。(最終更新日:2026年10月08日)

車種の特徴

日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z(ズィー)」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。

日産の長所は?

  • 初代S30型を想起させる個性的なエクステリア。
  • 405馬力を発生する3LV6ターボエンジンの力強さ。
  • スポーツカーらしく6速マニュアルを設定すること。
  • 思いのほか広く使い勝手のいいラゲッジスペース。
reviewed by グーネット編集部

日産の短所は?

  • 2シーターのみの設定ゆえ日常的な利便性はイマイチ。
  • 最新モデルに進化してもメカニカルノイズ等は大きめ。
reviewed by グーネット編集部

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