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投稿者評価
平均
【総合評価】
他の人のレヴューにもある通り、2シーター、オープンカーというクルマの特性上、使い勝手のいいクルマとは到底言えません。しかし、その不便さを補ってあまりあるほどの楽しさがこのクルマにはあります。オープンにして走るときの爽快感や、操る満足感は、他のクルマでは味わえないものです。家族のためにどうしても2シーターでは駄目という人は仕方ないですが、それ以外のひとにはおすすめです。個人的には、若い人やシニアには、ぴったりではないかと思っています。
【良い点】
オープンにして走るときの爽快感。
重量が軽い。そして、鼻先がすっとまわる操る楽しさ。
スポーツカーには珍しく、ガソリンがレギュラー。
【悪い点】
荷物が積めない。トランクさえないので、ゴルフにも一人で行くのが精一杯。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
小型車のミッドシップオープンカーがとても貴重なスポーツカーだとおもいます。
【良い点】
先ずは価格が安い上に品質は高く、運転が誰にでも扱いやすい点です。マニュアルで小気味よいドライブ走行がたのしめます。
【悪い...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
リヤミッドシップエンジンとオープンフードで十分価値があります。
【良い点】
デザインは逸脱とおもいますけどね、かっこいいです。
6速マニュアルの操作性も良好で車を操る楽しさを体感できます。
【悪い点】
残念...
投稿日: 2014年06月12日
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【所有期間または運転回数】
運転歴44年。カウル・リッターバイクも運転中。
【総合評価】
シーケンシャルシフトは、クラッチミートが終わればMTと同じダイレクト感があってATのトルコンのような滑っている感が無いのが良い。
LSDも入っ...
投稿日: 2015年12月26日
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【総合評価】
全体的にかっこいい、車界のスマートフォンみたいでスマート
【良い点】
この、くるまに乗っているだけでほかの、ひとに自慢できる!!
【悪い点】
かっこよすぎなところ。つまりわるいところは無い。
投稿日: 2012年02月13日
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【所有期間または運転回数】
1年弱、約3万キロ
【良い点】
・このクラスだとロードスターが圧倒的人気のためそれに比べて少ない稀少性やちょっとマニアックな部分も気に入っています。
・実用エンジンベース故に低速トルクがあり街乗りは...
投稿日: 2016年10月01日
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面白い4輪が欲しいと思い前期マニュアル Sエディションを購入
【見た目】
・2000年台初期の車なので最新の車には若干見劣りするが、角が丸っこくて中々愛らしい
・全日本GT選手権で優勝した事がある車
【内側】
・どこか懐か...
投稿日: 2017年10月10日
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