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スタッフから 結果発表！（佐原）【尾道市 福山市 三原市でお車の整備・車検・メンテナンス・修理/ …
| 車種 | その他 他 * | 費用総額 |
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- 』～佐原予選通過するのか?～今回はキーパーコンテストの結果を発表いたしますキラキラ恋の矢私自身、今回で2回目の出場となるコンテストみんなに応援されながら9時に出発し緊張感に包まれた会場にGO! 続きを見る
- （株）カープランニング広島
- 広島県尾道市
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メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、点火系のリフレッシュやロアアーム＆アクセルワイヤーの交換。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 各部整備中のI様チェイサーですがプラグチェックの時にコイルカプラーのツメが割れている事に気付きました。これがどれだけエンジンにとってリスキーなのかちゃんと理解する必要があります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、ブレーキ周りの点検とブレーキパッドの交換について。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 各部に点検と各パーツの交換をご依頼頂いているI様のチェイサーですがブレーキ周りはオーナーさんと相談をして一新する事となりました。リアはローターに減りが進んでいます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン改ターボ、ホイール交換と最終走行チェックにボディコーティングして…
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備も終盤に差し掛かったK様のツインですが下廻りや足回り、ブレーキ周りの確認もしておきます。パッド・ローターにドラム内も特に問題はありませんがスライドピンが危なかったです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付①
- テンションロッドブッシュ交換したH様のBNR32ですがブースト・水温・油温・油圧・タコメーターの取付をしていきます。アッパーホースのエンジン側パイプを取り外してこちら側へセンサーを打ち込んでいきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｏ様アルテッツァ、雨漏りの原因追及と対策をしていきます。
- 雨漏り修理をご依頼頂いたO様のアルテッツァですが雨漏りチェックの下準備が出来たので実際に雨漏りする場所を特定していきます。この部分に水をかけると少しづつ水が入ってくるようです。こちらも同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｅ５１エルグランド、パワステフルードとブレーキフルード交換。
- 車検でお預かり中のA様エルグランドですがパワステフルードとブレーキフルードの交換もご依頼頂きました。パワステフルード交換といってもドレンボルトがある訳じゃないので基本はタンクから抜いていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様８６（ＺＮ６）周辺洗浄とベルトのこびり付き除去をしてベルト交換です。
- 半クラッチ操作時の異音点検だったのがベルト周りのトラブル解消になったS様の86ですがプーリーに付着したベルトのカスをすべて除去していきます。各プーリーに付着したベルトを一溝ごとに綺麗にしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＨＺ３３フェアレディＺロードスター納車整備スタートです。
- 主にオープンカーで車探しをしていたというY様ですが弊社のZ33ロードスターを見に来て気に入って頂いたのでご契約となりました。といっても前オーナーさんは弊社顧客さん。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＥＫ９シビックタイプＲ、燃料ラインの製作ご依頼です。
- オイルクーラーやアフターパーツの燃料ラインで使用されるメッシュホースですが結構みなさん、信用し過ぎって思う部分があります。ラインは過去に製作しているので今回も同様に製作しました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＨＺ３３ロードスター、プラグチェックや水ライン＆サーモスタットの交換。
- 納車整備を進めているY様のHZ33ロードスターですがいつも通りプラグをチェックしておきます。サクション外しの作業があったのでそのままプラグも外します。コイルは内部のスプリングもチェックしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、ブレーキパットとローターの交換をご依頼頂きました。
- ランエボ10からVABに乗り換えしたS様ですがブレーキパットとローターを交換したいという事でご依頼を頂きました。ピンや抑えプレートもすべて綺麗に洗浄してから組み付けします。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３４、走行チェック時の異音修理とドアモール交換して納車です。
- 今回、外装周りをメインにいろいろ仕様変更させて頂いたK様のZ34ですが車検のご依頼も追加でご依頼頂いていたので最終の走行チェックを行っていきます。シートレールとシートを固定するボルトが少し浮いてます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様ＨＡ３６ＳアルトターボＲＳ、ブースト計の取り付けとマフラー交換。
- 納車整備中のA様アルトターボRSですがオーナーさんは現在ランエボ8に乗っていて乗り換えになりますがノーマルで乗るって言ってました。とりあえずブースト計から取り付けしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＣＴ９Ｗランエボワゴン、エンジン始動不良の修理ご依頼です。
- 少し前にステアリングの交換やラフィックスの取り付けをご依頼頂いたランエボワゴンのK様ですが信号待ちの時にエンジンが止まってしまったようです。でもポンプは新品に交換済みとの事。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＣＴ９Ｗランエボワゴン、エンジン始動不良の原因判明です。
- エンジン始動が出来なくなってしまったK様のランエボワゴンですが燃料ポンプからの配線をひたすら辿っていきます。セキュリティが取り付けされているのがメインだと思いますがヒューズがあまり見えないくらいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＳパパさんＥ５１エルグランドの車検をご依頼頂きました。
- 先日、ご注文頂いてC27セレナを納車させてもらったS様ですがほぼ入れ替えでお次はパパさんのE51エルグランドを車検で入庫して頂きました。今回はエルグランドも弊社で車検をって事でご依頼頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＳパパさんＥ５１エルグランド、細かい部分がいろいろ気になるので手直しです。
- 車検でお預かり中のSパパさんエルグランドですが点検時に細かい部分がいろいろ気になったのでそのあたりを手直ししておきます。このタイミングで綺麗にしておきます。ツメが割れているっぽいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＧＤＢインプレッサ、パンクからＡＤ０９ネオバへ交換、そんでもってツメ折りへ。
- いつもお世話になってますGDBインプレッサのT様ですがどうも走行した感じがおかしいという事で空気圧チェックしてみたら1本エア圧が低かったようです。輸入タイヤを嫌って使わない理由のひとつがコレです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＪＺＺ３０ソアラ、リアブレーキ周りの交換とマフラーステー折れ修理。
- 車検でお預かり中のO様の30ソアラですがオーナーさんがマフラー交換していたらマフラーフックが折れてしまったようです。その時に単にパイプとブラケットを合わせて溶接しているのでまた折れちゃったのかなと。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＮＳＰ１４１スペイド、水ライン＆サーモスタットの交換やスロットルのカーボン洗浄。
- 車検のご依頼を頂いたM様のスペイドですが去年ディーラーさんでの購入みたいですがちょいちょいとトラブルを抱えているようです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＢＰ５レガシィワゴン、メーター設置して納車です。
- リンク式と違って各メーターから電源ハーネスが出るので電源ハーネスが3本、もちろん途中でまとめるようにしていますが。さらにセンサーハーネスが3本なのでゴチャつき感が出ちゃいます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、プラグやクーラント交換したりエアコンイルミ交換したりなど。
- 納車整備中のY様ランエボ8ですがカム交換&エボ9タービンを使用してのブーストアップ仕様なのでHKSプラグを使用しています。見た目が悪いので角度を揃えておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様ＺＣ３２スイフトスポーツターボ、細かい部分をメインに仕上げていきます。
- 納車整備中のA様32スイフトスポーツターボですがタイロッドエンドブーツからグリスが漏れてきていたので左右共にブーツ交換しておきます。そんな事故を防止する為にも定期的にボルトの増し締めがおすすめです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＧＶＢインプレッサ、ＴＥＩＮ車高調の取り付け。
- いつもお世話になっていますGVBインプレッサのM様ですが今回TEINの車高調を導入する事になりました。TEINの中で一番リーズナブルなモデルではなくMONOスポーツを使用します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、車検のご依頼を頂きました。
- これまでは主にディーラーさんでの車検で各作業をご依頼頂いていたとはいえ全体の点検は今回は初となります。リア側も同様ですね。2本出るウォッシャーの内、1本はリアゲートへ当たっていました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、ラジエターパンクです。。。
- お正月中は実家に帰っていたのと脚車はあるって事だったので連休明けすぐに積車にて引き取りに行ってきました。この時に大切なのがラジエターパンクした時の状況です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 車高調・メーター・シートなど社外パーツを選ぶ時はちゃんと目的を考える事が大切です。
| 車種 | 日本その他 他 日本 | 費用総額 |
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- 最近、新規でトラブルを抱えた方が来る事も増えてきました。 そういった方々の話を聞いたり車を見させてもらうと店側の言われるがままに社外パーツを装着している車がちょいと多すぎるのかなって思います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＬ型マツダスピードアクセラ、クーラントタンクや周辺のホースにサーモスタット交換。
| 車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 |
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- 車検でお預かりのI様MSアクセラですが非常に気にいってくれておりどうしようもない故障にならない限り乗り続けたいって事。 MSアクセラで多いのがラジエターサブタンクからのクーラント漏れ。 続きを見る
