7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
フェアレディＺ Ｚ３４系（日産）の中古価格相場
- 中古車
- 日産の中古車
- フェアレディＺの中古車
- Ｚ３４系の中古車
- Ｚ３４系の価格相場
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- フェアレディＺのカタログ
- フェアレディＺ（日産）Ｚ３４系2008年12月発売モデル
- Ｚ３４系（2008年12月〜[販売中]）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2025年02月
- 最新
- 2008年01月
- 最新
- 1998年10月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
169 | 32 | 29 | 26 | 22 | 14 | 14 | 19 | 15 | 17 | 11 | 19 | 29 | 126 | 68 | |
| 330 以上 | 312 |
5 |
|
2 |
7 |
8 |
2 |
7 |
9 |
8 |
12 |
10 |
19 |
29 |
126 |
68 |
| 320 | 5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 310 | 9 |
|
1 |
3 |
1 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 300 | 7 |
2 |
2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 290 | 9 |
4 |
2 |
|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280 | 7 |
1 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
| 270 | 18 |
4 |
1 |
4 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260 | 10 |
4 |
1 |
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250 | 10 |
5 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240 | 14 |
7 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 24 |
9 |
4 |
1 |
3 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 220 | 19 |
12 |
|
1 |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 12 |
6 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 | 11 |
6 |
1 |
2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 21 |
16 |
1 |
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180 | 4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 13 |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 18 |
14 |
1 |
2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 15 |
9 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 10 |
8 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140未満 | 62 |
48 |
7 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
170 | 30 | 19 | 10 | 8 | 33 | 42 | 33 | 33 | 60 | 66 | 33 | 62 | 11 | |
| 330 以上 | 312 |
170 |
29 |
19 |
9 |
8 |
22 |
22 |
10 |
10 |
6 |
3 |
3 |
1 |
|
| 320 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 310 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
| 300 | 7 |
|
1 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 290 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
1 |
|
| 280 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 270 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
6 |
2 |
1 |
4 |
|
| 260 | 10 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
1 |
4 |
1 |
|
1 |
|
| 250 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
| 240 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
5 |
2 |
|
3 |
|
| 230 | 24 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
8 |
6 |
1 |
2 |
1 |
| 220 | 19 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
6 |
6 |
|
4 |
|
| 210 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
4 |
2 |
2 |
1 |
| 200 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
4 |
|
|
1 |
| 190 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
7 |
2 |
6 |
|
| 180 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
| 170 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
6 |
|
| 160 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
3 |
4 |
4 |
2 |
| 150 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
2 |
3 |
3 |
|
| 140 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
1 |
| 140未満 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
16 |
12 |
21 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
170 | 30 | 19 | 10 | 8 | 33 | 42 | 33 | 33 | 60 | 66 | 33 | 62 | 11 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 68 |
61 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 126 |
88 |
18 |
9 |
5 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 29 |
13 |
3 |
6 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 19 |
8 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 11 |
|
|
1 |
2 |
|
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 17 |
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 15 |
|
|
2 |
|
1 |
4 |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 19 |
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
4 |
4 |
2 |
2 |
|
|
| 2017(平成29)年 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 14 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
4 |
1 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 22 |
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
2 |
1 |
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 26 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
6 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 29 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
5 |
9 |
4 |
1 |
3 |
2 |
| 2012(平成24)年 | 32 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
3 |
7 |
5 |
2 |
8 |
|
| 2011(平成23)年 未満 | 169 |
|
1 |
|
|
|
1 |
5 |
9 |
7 |
26 |
45 |
24 |
43 |
8 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 208.9万円 〜 215.2万円 |
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | 215.8万円 〜 222.5万円 |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 466.6万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 467.3万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 475.3万円 | - |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 462.7万円 〜 479.2万円 |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 457.2万円 〜 474.2万円 |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 920万円 | - |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 930.2万円 | - |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 521.8万円 | 402.7万円 〜 403.8万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 532.3万円 | 397.9万円 〜 399.5万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 536.7万円 | 404.1万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 547.5万円 | 399.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 404.9万円 〜 407.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 400.7万円 〜 402.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 409.5万円 〜 412.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 404.2万円 〜 406.8万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 618.5万円 | 413.9万円 〜 418.9万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 408.6万円 〜 413.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 423万円 〜 443.3万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 640.1万円 | 417.7万円 〜 438万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 447.6万円 〜 456.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 442.5万円 〜 451.3万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 606.3万円 | 552.7万円 〜 564.4万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 624.5万円 | 572.3万円 〜 583.4万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 634.7万円 | - |
| バージョンＳ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 327.9万円 〜 347.8万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 409.5万円 | 161.2万円 〜 162.6万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 163.5万円 〜 171.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 176.4万円 〜 199.5万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 414.7万円 | 211.8万円 〜 239.8万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 240.4万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 246.4万円 〜 259.8万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 270.6万円 〜 277.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 465.2万円 | 281.8万円 〜 288.6万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 476万円 | 294.3万円 〜 314.6万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 318.8万円 〜 324.2万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 591.9万円 〜 604.5万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 613万円 〜 624.1万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 345.7万円 〜 366.8万円 |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 326.5万円 〜 342.2万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 580.8万円 〜 593.4万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 601.9万円 〜 613万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 435.7万円 | 163.7万円 〜 166.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 446.2万円 | 153.3万円 〜 159.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 168.7万円 〜 177.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 163万円 〜 167.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 183.1万円 〜 207.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 170.8万円 〜 201.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 441万円 | 220万円 〜 249.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 451.5万円 | 214.7万円 〜 239.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 453.6万円 | 249.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 464.4万円 | 239.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 253.6万円 〜 264.5万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 241.3万円 〜 252.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 273.3万円 〜 280万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 261.1万円 〜 272.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 499.6万円 | 284.5万円 〜 291.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 280.7万円 〜 287.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 296.9万円 〜 325.8万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 521.2万円 | 292.9万円 〜 313万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 333.1万円 〜 340.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 317.4万円 〜 322.8万円 |
| バージョンＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 325.1万円 〜 341万円 |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 568.7万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 585.8万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 595.9万円 | - |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 148.8万円 〜 154.5万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 158.4万円 〜 160.3万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 161.6万円 〜 196.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 404.2万円 | 209.9万円 〜 230.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | 231万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 232.9万円 〜 234.1万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 235.1万円 〜 261.5万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 463.9万円 | 279.2万円 〜 286.1万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 471.5万円 | 291.7万円 〜 311.9万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 316.3万円 〜 321.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 493.5万円 | 239.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 504万円 | 246.3万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 241.6万円 〜 246.4万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 248.9万円 〜 254万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 249.7万円 〜 284.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 257.4万円 〜 292.4万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 513.4万円 | 297.6万円 〜 304.4万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 523.9万円 | 305.3万円 〜 315.7万円 |
| プロトスペック | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| プロトスペック | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 408万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 317.1万円 〜 329.7万円 |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 322.6万円 〜 335.5万円 |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 362.2万円 | 141.2万円 〜 146.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 372.7万円 | 143.9万円 〜 149.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 150万円 〜 157.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 152.5万円 〜 154.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 163.2万円 〜 188万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 155.5万円 〜 190.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 367.5万円 | 201.1万円 〜 225.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 203.8万円 〜 228.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 225.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 388.8万円 | 228.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 227.2万円 〜 229万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 230.6万円 〜 231.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 230.6万円 〜 255.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 232.8万円 〜 259.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 271.4万円 〜 278.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 276.6万円 〜 283.4万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 390.7万円 | 283.8万円 〜 304.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 398.5万円 | 289.1万円 〜 309.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 308.4万円 〜 313.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 313.7万円 〜 319万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 203.4万円 〜 206.8万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 209.1万円 〜 244.3万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 438.9万円 | 257.4万円 〜 269.9万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 451.4万円 | 270.1万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 456.6万円 | 272万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 222.9万円 〜 227.9万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 229.8万円 〜 235万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 231.2万円 〜 266.3万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 238.4万円 〜 273.5万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 501.9万円 | 279.3万円 〜 290.2万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 512.4万円 | 286.6万円 〜 297.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 516.2万円 | 290.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 527万円 | 297.6万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 508.5万円 | 292.3万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 519.3万円 | 299.5万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 217.4万円 〜 222万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 225万円 〜 260.1万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 486.1万円 | 273.2万円 〜 283万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 500万円 | 283.2万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 492.3万円 | 285.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産フェアレディＺの価格を知るならGoo-net!!日産フェアレディＺの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産フェアレディＺの価格を検討頂けます。
日産 フェアレディＺとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 フェアレディＺ バージョンＳ ＴＥＩＮ車高調 ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ１９ＡＷ ｂｒｅｍｂｏキャリパー ＮＲＧステアリング＆クイックリリース 外マフラー カロッツェリアＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ウーハー キーレス ＥＴＣ 修復歴無 ＱＵＩＣＫ ＭＯＴＩＯＮ クイックモーション 本店- 車両価格
- 168.9万円
- 支払総額
- 185.5万円
- 年式
- 2007 年
- 走行距離
- 10.0万 km
ＱＵＩＣＫ ＭＯＴＩＯＮ クイックモーション 本店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ ＫＵＨＬＵＳＥＤコンプリートカー／ＫＲ−ＲＺ３４ＲＲ新品エアロ３点／ＶＥＲＺ新品１９インチアルミホイール＋新品国産タイヤ／ＢＯＳＥサウンド／ＡＬＰＩＮＥインナーミラー型ドラレコ／禁煙車／ＣａｒＰｌａｙ ＫＵＨＬ 大阪- 車両価格
- 749.5万円
- 支払総額
- 762.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 0.2万 km
ＫＵＨＬ 大阪 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ 後期 ６ＭＴ ＢＯＳＥサウンド 黒革／スエード調ファブリックコンビシート バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正１９インチＲＡＹＳ製アルミ 純正ＨＤＤナビ ＨＩＤヘッドライト 禁煙車 ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 345.8万円
- 支払総額
- 359.2万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 5.3万 km
ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店 -
日産 フェアレディＺ ニスモ ニスモ専用スポイラー ＲＡＹＳ１９インチ鍛造ホイール ＲＥＣＡＲＯスポーツシート ９インチワイドディスプレイ ナビフルセグＴＶ ＢＯＳＥ バックカメラ １２．３インチフル液晶メーター ２トーンカラー ＶＡＮＧＵＡＲＤ本店 （株）バンガード ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 776.3万円
- 支払総額
- 799.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 0.8万 km
ＶＡＮＧＵＡＲＤ本店 （株）バンガード ＪＵ適正販売店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ フルエアロ ＳＤナビ ＢＯＳＥサウンド 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ オートエアコン 純正１９インチアルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 茨木スバル車専門店- 車両価格
- 192.8万円
- 支払総額
- 212.9万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 3.5万 km
ネクステージ 茨木スバル車専門店
レビューを見る
燃費と維持費はそこそこ掛かるが大人のスポーツカー
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.3
【このクルマの良い点】
Ｖ６の３．７Ｌから来るエンジンの加速は最高です。２Ｌのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2025年05月11日
日産が誇る上質で高級感のあるスポーツカー・フェアレディＺ
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.0
【このクルマの良い点】
フェアレディＺは、上質で高級感のあるデザインとパワフルなパフォーマンス性能が特徴の車種です。
スポ...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月28日
集大成、ガソリンゼットの素晴らしさしか見えない日産の財産。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【このクルマの良い点】
しんフェアレディゼット、ブルーのゼット３４後期型はオーラありありで目立つ存在。エクステリアデザイン最...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月17日
フェアレディＺの中古車に関する記事
![日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2024/07/19/1721358589.jpg)
日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]
今回は、日本のモータリゼーション発祥とともに生まれ育ち、今なお現役のスポーツカーとして生産されているフェアレディZの生い立ちを振り返ってみましょう。
2024.7.22 UP
東京オートサロンでも大注目！いま最もホットな中古スポーツカー5選
東京オートサロン2024で注目を集めていた車両に関連するスポーツカー5台をピックアップしてご紹介！ 多くは各メーカーの伝統的な高性能ブランドであり、いずれも人気の高いモデルとなっている。
2024.1.17 UP
フェアレディZ買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・フェアレディZに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.11 UP
70スープラで当時の人気スポットをドライブ〜あの場所はいま90’s〜
バブル景気に沸いた90年代初頭、当時の人気車「70スープラ」で思い出の人気スポットをドライブします。当時の世相を振り返りながら、スポーツカーや「高級セダン」「デートカー」など、人気車種の今昔をプレイバック！
2023.5.10 UP
関連車種の価格相場を見る
オプションからフェアレディＺの中古車を探す
色からフェアレディＺの中古車を探す
地域からフェアレディＺの中古車を探す
日産フェアレディＺ の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
