7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フェアレディＺ Ｚ３４系（日産）の新車・中古価格相場
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フェアレディＺ Ｚ３４系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2025年02月
- 最新
- 2008年01月
- 最新
- 1998年10月
フェアレディＺ Ｚ３４系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
152 | 28 | 22 | 25 | 8 | 13 | 14 | 12 | 8 | 9 | 14 | 24 | 139 | 108 | 3 | |
| 250 以上 | 411 |
31 |
9 |
12 |
15 |
3 |
13 |
11 |
12 |
8 |
9 |
14 |
24 |
139 |
108 |
3 |
| 240 | 5 |
4 |
|
|
|
1 |
|
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|
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|
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| 230 | 12 |
5 |
3 |
1 |
3 |
|
|
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|
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|
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| 220 | 11 |
9 |
|
2 |
|
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|
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| 210 | 6 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
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|
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|
|
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| 200 | 13 |
8 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 190 | 12 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
| 180 | 14 |
10 |
2 |
1 |
1 |
|
|
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|
|
|
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| 170 | 9 |
6 |
|
1 |
2 |
|
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|
|
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| 160 | 10 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
| 150 | 18 |
16 |
|
|
1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
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|
| 140 | 11 |
9 |
1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
| 130 | 17 |
14 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
| 120 | 10 |
5 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
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|
|
|
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| 110 | 7 |
4 |
2 |
1 |
|
|
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| 100 | 4 |
4 |
|
|
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| 90 | 5 |
4 |
1 |
|
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| 80 | 3 |
3 |
|
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| 70 | 1 |
1 |
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| 60 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 60未満 | 0 |
|
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| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
163 | 44 | 31 | 18 | 29 | 30 | 25 | 30 | 32 | 55 | 49 | 14 | 53 | 6 | |
| 250 以上 | 411 |
160 |
44 |
31 |
18 |
29 |
27 |
18 |
21 |
20 |
24 |
14 |
|
5 |
|
| 240 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 230 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
4 |
3 |
|
1 |
|
|
| 220 | 11 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
4 |
|
| 210 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 200 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
5 |
1 |
| 190 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
4 |
1 |
3 |
|
| 180 | 14 |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
|
4 |
|
| 170 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
3 |
2 |
|
|
1 |
| 160 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
6 |
|
1 |
1 |
| 150 | 18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
4 |
5 |
|
| 140 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
|
4 |
|
| 130 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
1 |
6 |
1 |
| 120 | 10 |
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
5 |
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| 110 | 7 |
|
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|
|
|
|
|
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|
4 |
|
|
3 |
|
| 100 | 4 |
|
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|
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1 |
1 |
2 |
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| 90 | 5 |
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2 |
2 |
1 |
| 80 | 3 |
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|
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|
2 |
1 |
| 70 | 1 |
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|
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|
1 |
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| 60 | 0 |
|
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|
|
| 60未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
163 | 44 | 31 | 18 | 29 | 30 | 25 | 30 | 32 | 55 | 49 | 14 | 53 | 6 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 3 |
3 |
|
|
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|
|
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|
|
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|
|
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| 2025(令和7)年 | 108 |
70 |
22 |
8 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 139 |
75 |
14 |
13 |
11 |
18 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 24 |
7 |
5 |
6 |
1 |
3 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 14 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 9 |
|
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
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|
| 2020(令和2)年 | 8 |
|
1 |
1 |
|
|
3 |
1 |
|
2 |
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 12 |
|
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1 |
|
|
4 |
1 |
3 |
|
3 |
|
|
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| 2018(平成30)年 | 14 |
|
|
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|
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1 |
1 |
4 |
4 |
3 |
|
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 13 |
|
|
1 |
|
|
3 |
5 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 8 |
|
|
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1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 25 |
|
|
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|
2 |
|
4 |
8 |
3 |
5 |
|
3 |
|
| 2014(平成26)年 | 22 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
5 |
4 |
1 |
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
8 |
3 |
2 |
5 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 152 |
3 |
1 |
|
|
|
4 |
7 |
9 |
11 |
28 |
32 |
11 |
41 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 199万円 〜 205.4万円 |
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | 205.9万円 〜 212.6万円 |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 466.6万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 467.3万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 475.3万円 | - |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 447.9万円 〜 463.3万円 |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 442.5万円 〜 458.3万円 |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 920万円 | - |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 930.2万円 | - |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 521.8万円 | 392.8万円 〜 394.1万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 532.3万円 | 388.1万円 〜 389.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 536.7万円 | 394.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 547.5万円 | 389.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 395.1万円 〜 397.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 390.8万円 〜 392.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 399.6万円 〜 401.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 394.3万円 〜 396.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 618.5万円 | 403.1万円 〜 407.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 397.8万円 〜 402.3万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 411.2万円 〜 429.9万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 640.1万円 | 405.9万円 〜 424.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 433.8万円 〜 442.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 428.6万円 〜 436.9万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 606.3万円 | 535.8万円 〜 547万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 624.5万円 | 554.6万円 〜 564.7万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 634.7万円 | - |
| バージョンＳ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 313万円 〜 331.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 409.5万円 | 151.3万円 〜 152.8万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 153.6万円 〜 161.4万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 166.5万円 〜 189.7万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 414.7万円 | 201.9万円 〜 229.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 230.7万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 236.6万円 〜 249.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 260.9万円 〜 266.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 465.2万円 | 271万円 〜 277.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 476万円 | 282.4万円 〜 301万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 305万円 〜 309.8万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 575万円 〜 587.1万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 595.2万円 〜 605.3万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 330.9万円 〜 351万円 |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 311.6万円 〜 326.5万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 563.9万円 〜 576万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 584.1万円 〜 594.2万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 435.7万円 | 154万円 〜 157万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 446.2万円 | 143.4万円 〜 149.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 159万円 〜 167.5万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 153.1万円 〜 157.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 173.3万円 〜 197.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 161万円 〜 191.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 441万円 | 210.1万円 〜 239.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 451.5万円 | 204.8万円 〜 229.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 453.6万円 | 240万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 464.4万円 | 229.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 243.8万円 〜 254.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 231.4万円 〜 242.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 263.5万円 〜 270.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 251.3万円 〜 262.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 499.6万円 | 274.6万円 〜 280.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 269.9万円 〜 276.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 285.1万円 〜 312.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 521.2万円 | 281.1万円 〜 299.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 319.2万円 〜 326.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 303.5万円 〜 308.4万円 |
| バージョンＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 310.4万円 〜 325.1万円 |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 568.7万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 585.8万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 595.9万円 | - |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 138.9万円 〜 144.6万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 148.5万円 〜 150.5万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 151.9万円 〜 187万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 404.2万円 | 200万円 〜 221万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | 221.2万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 223万円 〜 224.2万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 225.2万円 〜 251.1万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 463.9万円 | 268.4万円 〜 274.6万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 471.5万円 | 279.8万円 〜 298.5万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 302.4万円 〜 307.2万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 493.5万円 | 229.2万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 504万円 | 236.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 231.7万円 〜 236.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 239万円 〜 244.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 239.8万円 〜 274.8万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 247.5万円 〜 282.5万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 513.4万円 | 287.7万円 〜 294.5万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 523.9万円 | 295.5万円 〜 305.8万円 |
| プロトスペック | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| プロトスペック | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 408万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 302.3万円 〜 313.8万円 |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 307.7万円 〜 319.6万円 |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 362.2万円 | 131.4万円 〜 136.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 372.7万円 | 134万円 〜 139.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 140.1万円 〜 148.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 142.8万円 〜 144.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 153.4万円 〜 178.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 145.6万円 〜 180.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 367.5万円 | 191.4万円 〜 215.4万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 194万円 〜 218.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 215.6万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 388.8万円 | 218.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 217.4万円 〜 219.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 220.7万円 〜 221.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 220.7万円 〜 244.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 222.9万円 〜 248.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 260.5万円 〜 266.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 265.7万円 〜 272.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 390.7万円 | 272万円 〜 290.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 398.5万円 | 277.2万円 〜 295.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 294.6万円 〜 299.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 299.8万円 〜 304.6万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 193.5万円 〜 197万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 199.4万円 〜 234.4万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 438.9万円 | 247.5万円 〜 260万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 451.4万円 | 260.2万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 456.6万円 | 262.1万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 213.1万円 〜 218万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 220万円 〜 225.1万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 221.3万円 〜 256.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 228.7万円 〜 263.8万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 501.9万円 | 269.4万円 〜 280.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 512.4万円 | 276.7万円 〜 287.5万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 516.2万円 | 280.6万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 527万円 | 287.7万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 508.5万円 | 282.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 519.3万円 | 289.6万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 207.6万円 〜 212.1万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 215.2万円 〜 250.3万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 486.1万円 | 263.3万円 〜 273.1万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 500万円 | 273.4万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 492.3万円 | 275.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 フェアレディＺとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 フェアレディＺ バージョンＴ 半革 禁煙 ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＢＯＳＥサウンドシステム バックカメラ ＨＩＤ 前席シートヒーター 純正１８アルミホイール コバックカーズ豊田高原店- 車両価格
- 97.3万円
- 支払総額
- 105.8万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 13.0万 km
コバックカーズ豊田高原店 -
日産 フェアレディＺ ベースグレード 走行距離１６ｋｍ ９ＡＴ 日産コネクトナビ ＬＥＤヘッドランプ バックモニター ＥＴＣ２．０ 本革巻ステアリング パドルシフト ３連サブメーター アルミペダル エマージェンシーブレーキ スマートキー 未使用車・中古車大型展示場 松下モータース- 車両価格
- 493万円
- 支払総額
- 509.4万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 16 km
未使用車・中古車大型展示場 松下モータース -
日産 フェアレディＺ バージョンＴ 禁煙／メーカーナビ／１セグＴＶ／ビルトインＥＴＣ／バックカメラ／オートエアコン／純正１８インチアルミ／スマートキー／ヒーター付パワーシート／キセノン／スペアキー／ＢＯＳＥサウンド／２０２４年製タイヤ （株）ケーユー 宇都宮インターパーク店- 車両価格
- 59.9万円
- 支払総額
- 70.7万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 9.8万 km
（株）ケーユー 宇都宮インターパーク店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＢＯＳＥサウンド 禁煙車 レカロシート フジツボマフラー シートヒーター ＨＩＤヘッドライト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー 純正１９インチＡＷ レクサス／クラウン専門店 ファイントラスト各務原店- 車両価格
- 118万円
- 支払総額
- 128万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 11.7万 km
レクサス／クラウン専門店 ファイントラスト各務原店 -
日産 フェアレディＺ ニスモ ６ＭＴ ＧＲｅｄｄｙマフラー ＴＥＩＮ車高調 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ＢＯＳＥサウンド 純正１９インチＡＷ レッドキャリパー ＲＥＣＡＲＯシート ＨＩＤヘッド ＥＴＣ 専用チューニング ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 445万円
- 支払総額
- 459.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 5.9万 km
ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店
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3.3
【このクルマの良い点】
Ｖ６の３．７Ｌから来るエンジンの加速は最高です。２Ｌのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2025年05月11日
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4.0
【このクルマの良い点】
フェアレディＺは、上質で高級感のあるデザインとパワフルなパフォーマンス性能が特徴の車種です。
スポ...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月28日
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4.1
【このクルマの良い点】
しんフェアレディゼット、ブルーのゼット３４後期型はオーラありありで目立つ存在。エクステリアデザイン最...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月17日
フェアレディＺの中古車に関する記事
2026.2.24 UP
![日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2024/07/19/1721358589.jpg)
日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]
今回は、日本のモータリゼーション発祥とともに生まれ育ち、今なお現役のスポーツカーとして生産されているフェアレディZの生い立ちを振り返ってみましょう。
2024.7.22 UP
東京オートサロンでも大注目！いま最もホットな中古スポーツカー5選
東京オートサロン2024で注目を集めていた車両に関連するスポーツカー5台をピックアップしてご紹介！ 多くは各メーカーの伝統的な高性能ブランドであり、いずれも人気の高いモデルとなっている。
2024.1.17 UP
フェアレディZ買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・フェアレディZに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.11 UP
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