7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フェアレディＺ Ｚ３４系（日産）の中古価格相場
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歴代モデル一覧
- 最新
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- 最新
- 1998年10月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
170 | 34 | 29 | 25 | 22 | 14 | 14 | 19 | 15 | 19 | 13 | 19 | 28 | 125 | 72 | |
| 330 以上 | 317 |
5 |
|
2 |
6 |
8 |
2 |
7 |
9 |
8 |
14 |
12 |
19 |
28 |
125 |
72 |
| 320 | 5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 310 | 9 |
|
1 |
3 |
1 |
2 |
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
|
| 300 | 7 |
2 |
2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 290 | 9 |
4 |
2 |
|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280 | 7 |
1 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
| 270 | 17 |
4 |
1 |
4 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260 | 9 |
4 |
1 |
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250 | 10 |
5 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240 | 15 |
7 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 24 |
9 |
4 |
1 |
3 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 220 | 20 |
12 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
|
2 |
|
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|
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|
|
|
| 210 | 12 |
6 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 | 11 |
6 |
1 |
2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 21 |
16 |
1 |
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
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|
| 180 | 5 |
2 |
2 |
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
| 170 | 13 |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
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|
|
|
| 160 | 20 |
15 |
2 |
2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 15 |
9 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
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|
|
| 140 | 10 |
8 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 140未満 | 62 |
48 |
7 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
173 | 30 | 20 | 10 | 8 | 33 | 43 | 32 | 34 | 62 | 66 | 32 | 64 | 11 | |
| 330 以上 | 317 |
173 |
29 |
20 |
9 |
8 |
22 |
23 |
9 |
10 |
7 |
3 |
3 |
1 |
|
| 320 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 310 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
| 300 | 7 |
|
1 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 290 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
1 |
|
| 280 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 270 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
6 |
2 |
|
4 |
|
| 260 | 9 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
1 |
3 |
1 |
|
1 |
|
| 250 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
| 240 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
2 |
|
3 |
|
| 230 | 24 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
8 |
6 |
1 |
2 |
1 |
| 220 | 20 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
7 |
6 |
|
4 |
|
| 210 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
4 |
2 |
2 |
1 |
| 200 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
4 |
|
|
1 |
| 190 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
7 |
2 |
6 |
|
| 180 | 5 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
1 |
|
| 170 | 13 |
|
|
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|
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|
3 |
3 |
1 |
6 |
|
| 160 | 20 |
|
|
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|
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|
3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
2 |
| 150 | 15 |
|
|
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|
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|
|
1 |
1 |
5 |
2 |
3 |
3 |
|
| 140 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
1 |
| 140未満 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
16 |
12 |
21 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
173 | 30 | 20 | 10 | 8 | 33 | 43 | 32 | 34 | 62 | 66 | 32 | 64 | 11 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 72 |
64 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 125 |
88 |
17 |
9 |
5 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 28 |
13 |
3 |
6 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 19 |
8 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
1 |
|
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|
|
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| 2021(令和3)年 | 13 |
|
|
2 |
2 |
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5 |
2 |
1 |
1 |
|
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| 2020(令和2)年 | 19 |
|
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|
2 |
6 |
6 |
2 |
1 |
2 |
|
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 15 |
|
|
2 |
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1 |
4 |
4 |
2 |
1 |
1 |
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|
| 2018(平成30)年 | 19 |
|
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4 |
3 |
4 |
4 |
2 |
2 |
|
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| 2017(平成29)年 | 14 |
|
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3 |
3 |
2 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 14 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
4 |
1 |
|
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| 2015(平成27)年 | 22 |
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
2 |
1 |
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 25 |
|
|
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|
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2 |
3 |
2 |
3 |
4 |
3 |
1 |
6 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 29 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
5 |
9 |
4 |
1 |
3 |
2 |
| 2012(平成24)年 | 34 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
3 |
7 |
5 |
2 |
10 |
|
| 2011(平成23)年 未満 | 170 |
|
1 |
|
|
|
1 |
5 |
9 |
8 |
26 |
45 |
24 |
43 |
8 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 210.7万円 〜 217万円 |
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | 217.5万円 〜 224.2万円 |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 466.6万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 467.3万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 475.3万円 | - |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 464.4万円 〜 481万円 |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 459万円 〜 476万円 |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 920万円 | - |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 930.2万円 | - |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 521.8万円 | 404.4万円 〜 405.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 532.3万円 | 399.6万円 〜 401.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 536.7万円 | 405.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 547.5万円 | 401.3万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 406.6万円 〜 409.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 402.5万円 〜 404.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 411.2万円 〜 413.8万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 405.9万円 〜 408.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 618.5万円 | 415.6万円 〜 420.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 410.4万円 〜 415.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 424.8万円 〜 445万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 640.1万円 | 419.5万円 〜 439.8万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 449.3万円 〜 458.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 444.1万円 〜 453万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 606.3万円 | 554.3万円 〜 566.2万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 624.5万円 | 574.1万円 〜 585.2万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 634.7万円 | - |
| バージョンＳ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 329.6万円 〜 349.4万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 409.5万円 | 163万円 〜 164.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 165.3万円 〜 173万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 178.2万円 〜 201.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 414.7万円 | 213.5万円 〜 241.4万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 242.2万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 248.1万円 〜 261.5万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 272.4万円 〜 279.1万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 465.2万円 | 283.5万円 〜 290.4万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 476万円 | 295.9万円 〜 316.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 320.6万円 〜 326万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 593.5万円 〜 606.3万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 614.7万円 〜 625.8万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 347.4万円 〜 368.5万円 |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 328.2万円 〜 344万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 582.4万円 〜 595.2万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 603.6万円 〜 614.7万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 435.7万円 | 165.5万円 〜 168.5万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 446.2万円 | 155万円 〜 160.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 170.5万円 〜 179.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 164.7万円 〜 169.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 184.8万円 〜 208.8万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 172.6万円 〜 203.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 441万円 | 221.8万円 〜 251.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 451.5万円 | 216.4万円 〜 240.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 453.6万円 | 251.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 464.4万円 | 241.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 255.3万円 〜 266.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 243万円 〜 254万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 275.1万円 〜 281.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 262.9万円 〜 274.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 499.6万円 | 286.2万円 〜 293.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 282.4万円 〜 289.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 298.6万円 〜 327.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 521.2万円 | 294.6万円 〜 314.8万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 334.8万円 〜 342.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 319万円 〜 324.6万円 |
| バージョンＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 326.9万円 〜 342.7万円 |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 568.7万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 585.8万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 595.9万円 | - |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 150.4万円 〜 156.3万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 160.1万円 〜 162.1万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 163.4万円 〜 198.6万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 404.2万円 | 211.7万円 〜 232.6万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | 232.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 234.7万円 〜 235.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 236.9万円 〜 263.3万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 463.9万円 | 281万円 〜 287.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 471.5万円 | 293.4万円 〜 313.7万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 318万円 〜 323.4万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 493.5万円 | 240.8万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 504万円 | 248.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 243.2万円 〜 248.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 250.5万円 〜 255.8万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 251.4万円 〜 286.4万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 259.1万円 〜 294.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 513.4万円 | 299.3万円 〜 306万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 523.9万円 | 307万円 〜 317.5万円 |
| プロトスペック | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| プロトスペック | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 408万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 318.8万円 〜 331.5万円 |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 324.2万円 〜 337.1万円 |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 362.2万円 | 143万円 〜 148.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 372.7万円 | 145.5万円 〜 150.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 151.8万円 〜 159.6万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 154.3万円 〜 156.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 165万円 〜 189.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 157.3万円 〜 192.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 367.5万円 | 202.9万円 〜 226.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 205.6万円 〜 230.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 227.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 388.8万円 | 230.4万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 229万円 〜 230.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 232.2万円 〜 233.6万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 232.2万円 〜 256.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 234.4万円 〜 260.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 273.1万円 〜 280万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 278.3万円 〜 285.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 390.7万円 | 285.6万円 〜 305.8万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 398.5万円 | 290.7万円 〜 311万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 310.1万円 〜 315.4万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 315.4万円 〜 320.7万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 205万円 〜 208.6万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 435.7万円 | 210.9万円 〜 246.1万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 438.9万円 | 259.1万円 〜 271.6万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 451.4万円 | 271.9万円 |
| ロードスター | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 456.6万円 | 273.6万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 224.7万円 〜 229.6万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 231.6万円 〜 236.8万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 498.7万円 | 232.9万円 〜 268万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 509.2万円 | 240.2万円 〜 275.3万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 501.9万円 | 281.1万円 〜 291.9万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 512.4万円 | 288.3万円 〜 299.2万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 516.2万円 | 292.2万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 527万円 | 299.4万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 508.5万円 | 293.9万円 |
| ロードスターバージョンＳＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 519.3万円 | 301.2万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 219.1万円 〜 223.7万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 483万円 | 226.8万円 〜 261.9万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 486.1万円 | 274.8万円 〜 284.7万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 500万円 | 285万円 |
| ロードスターバージョンＴ | CBA-HZ34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 2 | 492.3万円 | 286.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 フェアレディＺとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ 後期 カーウイングスＨＤＤナビ ＢＯＳＥサウンド バックカメラ 黒革／スエード調ファブリックシート パワーシート シートヒーター パドルシフト 禁煙車 純正１９インチアルミ ＨＩＤヘッドライト ネクステージ 伊勢崎店- 車両価格
- 307.3万円
- 支払総額
- 319.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 1.4万 km
ネクステージ 伊勢崎店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＴ 後期型 純正ナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ ＢＯＳＥサウンド レカロシート パドルシフト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ シートヒーター ＨＩＤヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店- 車両価格
- 115万円
- 支払総額
- 128.4万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 7.1万 km
セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ ＲＡＹＳ１９ＡＷ ＨＫＳ車高調 ロッソモデロマフラー ７８ワークスＬＥＤヘッドライト 社外リアスポ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート カロッツェリアナビ フルセグＴＶ Ｂモニター ８６ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ西宮店- 車両価格
- 158万円
- 支払総額
- 172.9万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 13.1万 km
８６ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ西宮店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ 禁煙車／寒冷地仕様／ＢＯＳＥ／ハーフレザーシート／パドルシフト／パワーシート／シートヒーター／純正ナビ／純正１９ＡＷ／オートライト／パークアシスト／バックカメラ／ブルートゥース／ドライブレコーダー （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 227万円
- 支払総額
- 249万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 5.6万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店 -
日産 フェアレディＺ バージョンＳ ブレンボ製キャリパー リヤスポイラー ＳＤナビ ６速マニュアル オートエアコン 純正革巻きステアリング ＨＩＤヘッドライト フジツボマフラー ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 139万円
- 支払総額
- 152.9万円
- 年式
- 2003 年
- 走行距離
- 7.1万 km
ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店
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燃費と維持費はそこそこ掛かるが大人のスポーツカー
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3.3
【このクルマの良い点】
Ｖ６の３．７Ｌから来るエンジンの加速は最高です。２Ｌのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2025年05月11日
日産が誇る上質で高級感のあるスポーツカー・フェアレディＺ
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4.0
【このクルマの良い点】
フェアレディＺは、上質で高級感のあるデザインとパワフルなパフォーマンス性能が特徴の車種です。
スポ...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月28日
集大成、ガソリンゼットの素晴らしさしか見えない日産の財産。
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4.1
【このクルマの良い点】
しんフェアレディゼット、ブルーのゼット３４後期型はオーラありありで目立つ存在。エクステリアデザイン最...
- 日産 /フェアレディＺ
投稿日： 2023年06月17日
フェアレディＺの中古車に関する記事
![日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2024/07/19/1721358589.jpg)
日本を代表する伝統的スポーツカー「日産 フェアレディZ」【名車の生い立ち #3]
今回は、日本のモータリゼーション発祥とともに生まれ育ち、今なお現役のスポーツカーとして生産されているフェアレディZの生い立ちを振り返ってみましょう。
2024.7.22 UP
東京オートサロンでも大注目！いま最もホットな中古スポーツカー5選
東京オートサロン2024で注目を集めていた車両に関連するスポーツカー5台をピックアップしてご紹介！ 多くは各メーカーの伝統的な高性能ブランドであり、いずれも人気の高いモデルとなっている。
2024.1.17 UP
フェアレディZ買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・フェアレディZに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.11 UP
70スープラで当時の人気スポットをドライブ〜あの場所はいま90’s〜
バブル景気に沸いた90年代初頭、当時の人気車「70スープラ」で思い出の人気スポットをドライブします。当時の世相を振り返りながら、スポーツカーや「高級セダン」「デートカー」など、人気車種の今昔をプレイバック！
2023.5.10 UP
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