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  • フェアレディZ Z34系

    2008年12月~

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    2002年7月~2008年12月

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    1989年7月~2000年8月

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    1983年9月~1989年7月

  • フェアレディZ S130系

    1978年8月~1983年9月

  • フェアレディZ S30系

    1969年11月~1978年8月

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平均価格194.2万円
(中古車価格帯25.9~1848万円)

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WLTCモード燃費 8.4~8.8km/l
JC08モード燃費 9.0~9.2km/l
10・15モード燃費 6.4~9.8km/l
排気量 3000~3800cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.1202件

外観4.8

乗り心地3.7

走行性能4.5

燃費・経済性2.8

価格3.7

内装4.3

装備3.9

満足度4.6

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
ローン頭金(上限)
ローン種類・サービス
   

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グー鑑定条件

車体(車両外装)
内装
機関
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車両条件

燃料
ハンドル
乗車定員
型式
ATミッション詳細
排気量
後部スライドドア
過給器
ドア数                        ボディタイプ
状態
安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
その他

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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

フェアレディZ ベースグレード 純正ナビ・TV・バックモニター・HKSマフラー・TEIN車高調・スマートキー・プッシュスタート・純正18インチアルミホイール

本体価格 (税込)

268万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2017年
  • 走行4.1万km
  • 車検なし
  • 排気3700cc
  • 保証3ヶ月・5000km
  • 修復なし

ミッションMTモード付きAT

カラーダイヤモンドブラックパール[G41]

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備無

お気に入り

フェアレディZ バージョンT 黒革シート シートヒ−タ− 純正ナビ ETC HIDヘッドライト 社外17インチアルミ キーレス

本体価格 (税込)

95万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2004年
  • 走行4.9万km
  • 車検なし
  • 排気3500cc
  • 保証保証無
  • 修復なし

ミッションAT5速

カラーシルバー

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備込

お気に入り

フェアレディZ 300ZX ロールバー オーバーフェンダー公認 GTウィング

本体価格 (税込)

180万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式1992年
  • 走行11.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気3000cc
  • 保証保証無
  • 修復あり

ミッションMT5速

カラーレッド

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備込

お気に入り

フェアレディZ  L28公認 ソレックス44 ハイカム ヘッドチューニング オーバーフェンダー ハヤシアルミ

本体価格 (税込)

ASK

  • 年式1976年
  • 走行走不明
  • 車検なし
  • 排気3000cc
  • 保証保証無
  • 修復あり

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプクーペ・スポーツ

法定整備整備無

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日産 フェアレディZ

グーネットに掲載されている「日産 フェアレディZ」の掲載状況は?

グーネット中古車では日産 フェアレディZの中古車情報を961台掲載しています。
車両価格は25.9万円~1848万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで102台となっています。
日産 フェアレディZ 鹿児島県のみの車両価格は95万円~268万円になります。(2021.06.24)

車種の特徴

日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z(ズィー)」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。

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