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フェアレディZ(日産)の買取価格・査定相場を知って高く売る

年間オンライン査定実績504682

※2023年実績

日産 フェアレディZの査定相場・売値を調べる

日産 フェアレディZ

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

今月の買取参考価格

¥63,000~¥4,747,000

平均使用年数

14

平均走行距離

91,650km

平均査定満足度

39件

※2024年04月更新

営業電話なし!愛車情報を入力でさらに詳細な買取金額が分かります!

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フェアレディZの年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

メーカー
日産
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フェアレディZ
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フェアレディZの買取価格相場推移

日産 フェアレディZのグレード別買取・査定相場ランキング

グレード
買取・査定相場
新車価格
年式
排気量
型式
1位
288.0万円~332.6万円
521.8万円
平成25(2013)年6月~
3000cc~
3700cc
CBA-Z34
2位
277.2万円~305.3万円
448.3万円
平成21(2009)年10月~
3700cc
CBA-Z34
3位
210.9万円~231.3万円
439.9万円
平成19(2007)年1月~
3500cc~
3700cc
CBA-Z33
4位
144.3万円~192.8万円
443.1万円
平成17(2005)年9月~
3500cc~
3700cc
CBA-HZ33
5位
84.7万円~182.0万円
367.5万円
平成16(2004)年4月~
3500cc~
3700cc
UA-HZ33
6位
101.0万円~172.4万円
399.0万円
平成16(2004)年4月~
3500cc~
3700cc
UA-HZ33
7位
151.2万円~171.6万円
427.3万円
平成18(2006)年1月~
3500cc
CBA-Z33
8位
80.1万円~169.5万円
378.0万円
平成14(2002)年7月~
3000cc~
3700cc
UA-Z33
9位
75.3万円~165.7万円
357.0万円
平成14(2002)年7月~
3000cc~
3700cc
UA-Z33
10位
74.8万円~162.9万円
346.5万円
平成14(2002)年7月~
3000cc~
3700cc
UA-Z33

走行距離や車体色によって買取相場は異なります!

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首都圏NO.1
アクティー東京
アクティー東京
  • 66件 / 平均4.97点
    東京都江戸川区南篠崎町5−10−20
    東海NO.1
    コレット
    コレット
  • 21件 / 平均4.98点
    愛知県一宮市浅井町尾関字寺田8
  • 12件 / 平均4.98点
    京都府京都市伏見区桃山町大津町33 アビタシオン南桃山103

    年式別買取相場情報

    年式
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    2023年(1年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2022年(2年落ち)
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2021年(3年落ち)
    356.0万円
    331.6万円
    +24.4万円
    2020年(4年落ち)
    321.7万円
    304.0万円
    +17.7万円
    2019年(5年落ち)
    297.6万円
    281.6万円
    +16.0万円
    2018年(6年落ち)
    279.2万円
    264.3万円
    +14.9万円
    2017年(7年落ち)
    262.3万円
    246.8万円
    +15.5万円
    2016年(8年落ち)
    219.5万円
    203.5万円
    +16.0万円
    2015年(9年落ち)
    200.1万円
    193.0万円
    +7.1万円
    2014年(10年落ち)
    179.1万円
    171.9万円
    +7.2万円
    2013年(11年落ち)
    182.0万円
    174.4万円
    +7.6万円
    2012年(12年落ち)
    134.6万円
    128.9万円
    +5.7万円
    2011年(13年落ち)
    131.2万円
    126.0万円
    +5.2万円
    2010年(14年落ち)
    123.9万円
    115.4万円
    +8.5万円
    2009年(15年落ち)
    121.2万円
    113.2万円
    +8.0万円

    走行距離別買取相場情報

    走行距離
    最新買取価格相場
    1か月前の買取価格相場
    前月からの下落額
    1万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    2万km
    価格なし
    価格なし
    価格なし
    3万km
    356.0万円
    331.6万円
    +24.4万円
    4万km
    309.7万円
    292.8万円
    +16.9万円
    5万km
    279.2万円
    264.3万円
    +14.9万円
    6万km
    262.3万円
    246.8万円
    +15.5万円
    7万km
    219.5万円
    203.5万円
    +16.0万円
    8万km
    200.1万円
    193.0万円
    +7.1万円
    9万km
    179.1万円
    171.9万円
    +7.2万円
    10万km
    182.0万円
    174.4万円
    +7.6万円
    11万km
    134.6万円
    128.9万円
    +5.7万円
    12万km
    131.2万円
    126.0万円
    +5.2万円
    13万km
    123.9万円
    115.4万円
    +8.5万円
    14万km
    99.0万円
    94.8万円
    +4.2万円
    15万km
    61.4万円
    61.8万円
    -0.4万円

    日産が誇る高級スポーツカー・フェアレディZ

    海外でも認められる魅惑の1台

    フェアレディZと聞くと、カーファンならすぐにイメージが膨らむのではないでしょうか。
    国産スポーツカーの代表格にして、今なお愛され続ける現役の日産車となっています。
    初代は1969年登場と古く、約50年もの歴史を誇ります。
    発売当初より北米市場で大きなヒットを記録して、一躍日産のイメージリーダーカーとなったそうです。
    ヨーロッパ製高級GTを意識したデザインは、今の感性で見ても何ともおしゃれに感じられてなりません

    そんなフェアレディZの現行モデルは、歴史を受け継ぎつつも革新的なデザインを多数盛り込んだ、個性的な1台に仕上がっています。
    スポーツカーとはいえどこかセダンにも近い雰囲気で、普段使いの車としてもそこまで奇抜過ぎるといったことはありません。
    ただ、シャープで研ぎ澄まされた前後部ライトや、メインカラーである発色良いカーマインレッド、そして高級車であることがひと目で分かるような高級感は、無二の存在感をかもしています。
    移動手段としてはもちろん、成功者のステータスとしても、大きな存在となってくれそうです。


    スポーツカーの名に恥じない性能

    普段の移動手段に使うとなれば、スポーツカーの特徴はある意味消されてしまうかもしれません。
    ですが、だからといって形だけのスポーツカーなのかといえば、決してそうでもありません。
    ジャンル名に恥じない高性能が、各所に詰め込まれています。

    たとえば、一体感にこだわられた「五感パッケージング」が特徴的です。
    高速域でのスタビリティと操縦安定性をもたらすフロント・リヤそれぞれのワイドトレッド化、機敏さをかもすショートホイールベース化、そして乗り心地の良さを演出するタイヤ大径化など、直感的なドライビングに繋がる工夫がちりばめられています。

    そして上質な走りに欠かせないエンジンには、VQ37VHRエンジンが採用されています。
    大排気量が生み出す高トルクが、スムーズに高回転までアシストします。
    さらに日産独自の「VVEL」が加わることで、ハイレスポンス・高出力・低燃費といったまとまりをも生み出しています。
    あなたのスポーティードライブへの憧れを、高いレベルで叶えてくれること必至です。

    ファン垂涎の1台日産フェアレディZ!高く売るなら?

    日産フェアレディZは、車を知らない人でも聞いたことがあるような有名車種です。
    そのため、買取査定に関しても期待ができるといっても過言ではありません。
    ですが、より高く売りたいならコツを押さえておくことも欠かせません。

    日産フェアレディZは世代ごとに人気が異なりますが、やはり現行モデルの評価は高いです。
    それというのも、走行性能が魅力である車種ということもあり、技術の進化=魅力アップと考える人がいるためです。
    そのため、もし、現行モデルのフェアレディZを手放そうと考えている人は、早目に査定に依頼してみることをおすすめします。

    逆に先代モデルになると、販売価格はやはり落ちやすいのですが、その分、買い手が付きやすいともいえます。
    そのため、需要も高いということから、買取金額は、そこまで下がらない傾向にあります。
    また、現行でないモデルを売りに出す場合は、状態が金額を大きく左右します。
    外装の状態や、エンジンの不調などは入念にチェックしておくといいでしょう。

    もちろん、クラシックカー的な意味合いでプレミアがついている車もあります。
    販売価格にすると、1000万円以上になっている車もあるほどです。
    それらを平均しても販売価格で100万円を切ることは考えにくいです。
    それくらいに価値も人気も高い車だといえます。

    グーネット買取ラボ編集部
    グーネット買取ラボ編集部

    中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
    車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

    日産 フェアレディZ(令和5(2023)年8月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

    ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
    ドア数 2ドア
    乗員定員 2名
    型式 5BA-RZ34
    全長×全幅×全高 4410x1870x1315mm
    ホイールベース 2550mm
    トレッド前/後 1570/1580mm
    室内長×室内幅×室内高 945x1495x1065mm
    車両重量 1680kg
    日産 フェアレディZ

    日産 フェアレディZ の他グレード詳細

    英数 200ZR-I 200ZR-II 240Z 240Z-L 240ZG 280Z-L 280Z-T 300ZR 300ZX 300ZX コンバーチブル 300ZX G1パッケージ 300ZXツインターボ 300ZXツインターボ G2パッケージ 35thアニバーサリー 40thアニバーサリー 50thアニバーサリー Z-L Z-T Z432 ZG ZS
    カ行 コンバーチブル
    タ行 タイプE タイプF ターボ Z ターボ Z-L ターボ Z-T
    ナ行 ニスモ
    ハ行 バージョンニスモ バージョンニスモ タイプ380RS バージョンR バージョンR ツインターボ バージョンS バージョンS コンバーチブル バージョンS ツインターボ バージョンSレカロ バージョンSレカロツインターボ バージョンST バージョンSTタイプG バージョンT プロトスペック ヘリテージエディション ベースグレード
    ラ行 ロードスター ロードスターバージョンST ロードスターバージョンT

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