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クラウン（トヨタ）の口コミ・評価
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クラウン（トヨタ）のクルマレビューをご紹介
総合評価
- 4.3
- （386件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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386件中 41～60件を表示
まだまだおしゃれゼロクラブラック！
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ゼロクラ、特にブラックは別次元！恰好いいです
【良い点】
気品がありドライバビリティーもＧＯＯＤ！
【悪い点】
トランクがやや小さめかな・・、
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- CBA-GRS180
投稿日： 2019年03月19日
あこがれのクラウン
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4.3
【所有期間または運転回数】
【総合評価】４点
【良い点】このボディースタイルが好き
【悪い点】もう少し燃費が良ければ
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート プレミアムエディション
- DBA-GRS200
投稿日： 2019年03月09日
憧れだったクラウンが低価格で
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4.9
【所有期間または運転回数】
トヨタ中古車店で試運転
【総合評価】
乗り心地最高
【良い点】
安全性 走行安定性 静寂性 車内装備
【悪い点】
燃費重視の人に今ひとつ
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート スペシャルエディション
- DBA-GRS200
投稿日： 2019年02月11日
愛車
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5.0
【所有期間または運転回数】
５年
【総合評価】
最高 乗り心地もよく、高級感も有
【良い点】
最高 お気に入りで今までで、一番大切にしてます。
【悪い点】
ファミリーには向いてないかも、、、
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2019年01月12日
約４ヶ月程乗った感想です
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4.3
【所有期間または運転回数】
約４ヶ月で走行距離は約５千キロ
【総合評価】
個人的に大排気量車に憧れがあり、尚且つＮＡという個人的な好みのおまけ付きだったこともあったので３．５Ｌのモデルにしましたが、...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳ
- DBA-GRS214
投稿日： 2018年11月11日
やはりＦＲ。
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3.7
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
高級車はＦＲと言うことは昔からいわれていてクラウンは伝統のＦＲ。高級車クラウン。
ハイブリッドやＳＵＶの時代にかっこいいＦＲセダンがありまたまたセダン人...
- トヨタ /クラウン
- ＲＳ
- 3BA-ARS220
投稿日： 2018年10月27日
クラウン満足
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4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】良好概ね満足できる。
【良い点】 走行安定性、静寂性、社内装備には満足。
【悪い点】低燃費、停車中のアイドリング状態でもかなりガソリンを消費!
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート アニバーサリーエディション
- DBA-GRS200
投稿日： 2018年10月02日
若い。
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3.9
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
１５代目の新型クラウン、かっこいい。
セダンでもかっこいいバランスよいスタイルでセダン人気復活？走りはやはりクラウン２０００ターボでも充分で静寂性は素晴...
- トヨタ /クラウン
- ＲＳ アドバンス
- 3BA-ARS220
投稿日： 2018年09月17日
１ＪＺ−ＧＴＥエンジンのいい音と加速
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4.3
【所有期間または運転回数】
書いている時はまだ、２日目。
【総合評価】
９０点
【良い点】
内装が良い、高級感がある。手に触れられる部分がソフトパッド表皮、ファブリックの面積が多く...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＶ
- GH-JZS171
投稿日： 2018年05月03日
トランスポ−タ−として秀逸の選択
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4.0
【所有期間または運転回数】５年
【総合評価】ゼロクラウンを５年程所有したが事情があってこのクラスを２台所有する必要があり現在同じ機種を所有している。共に１５万キロ程走ったのでインプレッションを述べたい。...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- UA-GRS180
投稿日： 2018年02月05日
Gや特別仕様車でないため、非高精細ナビ、非ハイグロスホイール
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4.1
【所有期間または運転回数】３台目ゼロクラの１年経過
【総合評価】４点
【良い点】外装は３ＢＯＸのプロポーションが整いすぎててカッコよすぎ！内装は昔ながらにスイッチがたくさんあり、...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- DBA-GRS182
投稿日： 2018年01月20日
やはりゼロクラウンが好き
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4.6
同じクラウンのロイヤルサルーンからの乗り換え。
やはりゼロクラウンが好きでその型で探しました。
今回はあこがれだったロイヤルサルーンＧで、しかもレザーシートの走行距離が少ないものだったので即決しました。
この装備は大変豪華で走りは...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーンＧ
- CBA-GRS182
投稿日： 2017年12月01日
クラウンのフロントマスク
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5.0
【所有期間または運転回数】今回のクラウンは購入したばかりです。前のクラウンは１１万キロメートル越でも問題なく乗せてもらいました。たぶんこの車で免許返上になるでしょう。
【総合評価】今までこの型が好きで乗り続...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン プレミアム
- TA-JZS171
投稿日： 2017年11月30日
安定のガリバー
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4.7
【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
非常にいい車です。
【良い点】
あこがれのクラウン
【悪い点】
ちょっと維持費が・・・
- トヨタ /クラウン
- アスリート プレミアム５０ｔｈエディション
- DBA-GRS182
投稿日： 2017年07月10日
やっぱりクラウン
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4.4
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
ようやく仕上がった感じで満足しています。
【良い点】
私の手を加えた良い点を紹介します。あくまで個人の感想です。
まず、エンジンル...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳｉ−Ｆｏｕｒ
- DBA-GRS211
投稿日： 2017年06月17日
ゼロクラウン
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4.7
【所有期間または運転回数】
納車してす数日ですが、毎日使用しています。
【総合評価】
古い車ですが、さすがクラウンと思うほど、高級感が漂います。運転者の動作を考慮した使い勝手の良さ、日本の道路事...
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーン
- CBA-GRS182
投稿日： 2017年03月22日
ＧＲＳ２１４
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3.9
１７系アスリートのターボ車からの乗り換えです。
見た目の格好良さと他に選択枝が無かったので購入。
走り重視で３．５Ｌを選択した私には、
スポーツセダンとは名ばかりで、がっかりしました。
現在ノーマルで乗っていますが、
加速性はＰＯ...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳ
- DBA-GRS214
投稿日： 2017年03月10日
楽しくいじれる車
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5.0
【所有期間または運転回数】
２年
【総合評価】
とても良い
【良い点】いろんなところをドレスアップできる
【悪い点】
特になし
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート レザーセレクション
- DBA-GRS200
投稿日： 2017年02月18日
クラウンアスリートは若者向けか不良中年オヤジにピッタリ
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4.9
【所有期間または運転回数】
１か月ぐらいグーで現車見ず購入
【総合評価】
中古車市場価格は、安いし経済的な高級車っぽいｗｗｗゼロクラウンアスリート後期型２５００ｃｃ６ＡＴになり
３５００ｃｃに比較して...
- トヨタ /クラウン
- アスリート
- DBA-GRS180
投稿日： 2017年02月05日
クラウンアスリート
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】乗りやすいし安全な装備が沢山 見た目もカッコイイ
【良い点】 高級感がある
【悪い点】 燃費が
- トヨタ /クラウン
- アスリートｉ−Ｆｏｕｒ ６０ｔｈスペシャルエディション
- DBA-GRS181
投稿日： 2017年02月02日
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