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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】新型クラウンは最悪なので、今のクラウンを大事に乗りたいと思ってる。
【良い点】加速がよく少し燃費がいい。パトカーでもよく見かける。
【悪い点】ゼロクラウンより若干デザインが劣る。
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】
6年
【総合評価】
98点
【良い点】
羊を被ったオオカミ
クラウン唯一のターボ
【悪い点】
燃費
投稿日: 2015年02月22日
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【総合評価】毎日の通勤に使用しています。落ち着いた車です。落ち着いて運転できます。
静かな自分の時間を通勤時に感じます。
【良い点】
ランニングコスト;セダンです。ワンボックス程かかりません。
内装等;シート、計器類...
投稿日: 2014年04月06日
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【総合評価】
とばすときにはそれなりの走りをしてくれるが、
この車にはあまり似合わない。左車線をゆっくり流すゆとりがよく似合うと思う。高速道路における燃費は想像以上に良い。
やはり高速を頻繁に使う人には快適な車であると思う。
【...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
アスリートはセダンとはいえ十分以上にスポーティー。
足回り、エンジンとも、所謂おじさんカーではない。
【良い点】
総合評価と重複するが、
十分にスポーティーな味付け。
Ruf社のテストドライバー、
ステファン...
投稿日: 2013年10月11日
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【所有期間または運転回数】
1か月。
【総合評価】
V6エンジンの為燃費は悪いが、庶民がゆったり乗る車としては正解。近年あおり運転禁止や、横断歩道の一時停止に特化する法令整備には、むしろ正解の車。
ホワイトパールやブラックが多い...
投稿日: 2019年12月17日
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699.9
328.1
204.8
87.8
60.3
116.4
140.1
123
154.3