MYページ
【所有期間または運転回数】
1か月ぐらいグーで現車見ず購入
【総合評価】
中古車市場価格は、安いし経済的な高級車っぽいwwwゼロクラウンアスリート後期型2500cc6ATになり
3500ccに比較して絶対的にパワー不足だろうと思っていたが普通に乗るなら充分過ぎる程速いし、燃費も良好
【良い点】
本革シートが昔30系セルシオに乗っていたが、それよりヘタリが少なく問題無し
ゼロクラウンも古くなってきたが、未だアスリートは外観も古臭く無くスポーティーです
【悪い点】
ダッシュボードの材質のせいでゼロクラウンはほぼ間違いなくひび割れが起こる
アスリートはクラウンらしからぬ足回りの硬さ一人でスポーティーに走るのには満足だが同乗者から苦情が出そう(笑)セルシオ全く違う・・・個人的にはこちらが好みですが、万人向けのクラウンとは思えない乗り心地wwwアスリートしか知りませんロイヤルはどうなのか
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
知人の勧めで見に行ったが、他の中古車屋に比べて車もきれいで
デーラーならではの保証も付いているので安心です。
投稿日: 2021年05月30日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
トヨタのクラウンアスリート。街中で見かけると、ついつい目で追ってしまうほどのカッコよさ。高級感あふれるボディデザインは、どんなシーンでも目立つこと間違いなしでしょう。
まさに「ラグジュアリー」という言葉がぴったり...
投稿日: 2022年03月25日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
【走行性能】
TNGAプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径5.3mと見た目によ...
投稿日: 2022年02月23日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
購入して10日経過しました。
【このクルマの良い点】
安全装備が充実してます。
【このクルマの気になる点】
このご時世経済性が気になります。
【総合評価】
遠方からグーネットを見ただけで購入...
投稿日: 2021年06月19日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
週末のR246は旧車の醍醐味。グジラクラウンバンは超レアで素晴らしい個体。セダンとはふた味違うテールライトは超かっこいい。古い色合いもレトロ、ネオクラシックで走る姿はイケてる。現代車にない個性とエクステリアデザイン...
投稿日: 2022年01月29日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
バランスがとれている模範的な日本車。
このクルマの悪い点
面白味はまったく無い。
【総合評価】
仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句なし。
投稿日: 2021年11月10日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
875.6
319.2
188.5
83.3
53.9
102.5
100.7
98
123.5