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【所有期間または運転回数】
1か月ぐらいグーで現車見ず購入
【総合評価】
中古車市場価格は、安いし経済的な高級車っぽいwwwゼロクラウンアスリート後期型2500cc6ATになり
3500ccに比較して絶対的にパワー不足だろうと思っていたが普通に乗るなら充分過ぎる程速いし、燃費も良好
【良い点】
本革シートが昔30系セルシオに乗っていたが、それよりヘタリが少なく問題無し
ゼロクラウンも古くなってきたが、未だアスリートは外観も古臭く無くスポーティーです
【悪い点】
ダッシュボードの材質のせいでゼロクラウンはほぼ間違いなくひび割れが起こる
アスリートはクラウンらしからぬ足回りの硬さ一人でスポーティーに走るのには満足だが同乗者から苦情が出そう(笑)セルシオ全く違う・・・個人的にはこちらが好みですが、万人向けのクラウンとは思えない乗り心地wwwアスリートしか知りませんロイヤルはどうなのか
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間や運転回数】
購入して10日経過しました。
【このクルマの良い点】
安全装備が充実してます。
【このクルマの気になる点】
このご時世経済性が気になります。
【総合評価】
遠方からグーネットを見ただけで購入...
投稿日: 2021年06月19日
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【このクルマの良い点】
新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦SUVやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステートは特にかっこいい?セダンもありますがミライしていても王冠は健在。
【総合評価】
多種多様の選択は賛否両論が...
投稿日: 2022年07月17日
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【このクルマの良い点】
【走行性能】
TNGAプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径5.3mと見た目によ...
投稿日: 2022年02月23日
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【所有期間や運転回数】
1時間の試乗
【このクルマの良い点】
落ち着いた乗り心地
【このクルマの気になる点】
なし
【総合評価】
最高
投稿日: 2021年06月08日
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対応が迅速であり、
とてもスムーズに契約ができました。
ガリバーで買ってよかった。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年08月22日
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知人の勧めで見に行ったが、他の中古車屋に比べて車もきれいで
デーラーならではの保証も付いているので安心です。
投稿日: 2021年05月30日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
644.7
334.5
202
97.3
64.1
129
142
105.5
165