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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】4点
【良い点】このボディースタイルが好き
【悪い点】もう少し燃費が良ければ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
満足
【良い点】
運転が安定している
【悪い点】
少し乗り心地が悪い
投稿日: 2012年08月04日
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【総合評価】
【良い点】2006年くらいからのかな?クラウンアスリート。デザインはやはり落ち着きのある中に少し火が点ったようなデザイン。そして軽快な足回り。それでいて石の衝撃を拾わない端正な完成度。
本当に好い仕事すんなーと思い...
投稿日: 2014年08月04日
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【総合評価】
こここそが!という点はあまりありませんが、値段相応に全体的に満足の行く車です。
【良い点】
それでもあえて特筆するならレスポンスの良さがあげられます。車との一体感を感じられます。
【悪い点】
燃費はあまりよく...
投稿日: 2014年01月15日
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【総合評価】
レクサスに押されぎみのクラウンですが、やはり国内最高峰のセダンだけあって、全てに於いて完璧なクルマ。
【良い点】
シブイ!若くして乗るとカッコ良い!ところ。
【悪い点】
無し。
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
デザインで好みが分かれるかもしれないが 乗り心地は世代を問わず好かれるタイプ。
【良い点】
スポーティで走りやすいところ。内装のデザインも落ち着いた感じがいい。
【悪い点】
思ったより燃費が悪いのが残念! し...
投稿日: 2014年06月05日
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【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは...
投稿日: 2020年05月31日
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