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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：Gや特別仕様車でないため、非高精細ナビ、非ハイグロスホイール（2004年08月）
トヨタ クラウン 【Gや特別仕様車でないため、非高精細ナビ、非ハイグロスホイール】のレビューをご紹介
トヨタ クラウン[2004年08月]
投稿者評価
平均
Gや特別仕様車でないため、非高精細ナビ、非ハイグロスホイール 投稿日：2018年01月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【所有期間または運転回数】３台目ゼロクラの１年経過
【総合評価】４点
【良い点】外装は３ＢＯＸのプロポーションが整いすぎててカッコよすぎ！内装は昔ながらにスイッチがたくさんあり、高級そうに見えるｗ
あとはアームレストが高くて、左ひじを置きながら運転する人にはピッタリ。
購入してから自分で変えた点は、タイヤを新品にしたのと、テレビキャンセラーをつけただけ。３面スモークやクリアランスソナー(コーナーセンサー)、ＥＴＣや地デジチューナーはついている中古車だった。
【悪い点】タイトルの通り、ナビの画質が荒くて見にくい場合がある点と、自分が買ったグレードは、ロイヤルサルーンという既存グレードで特別仕様車ではないため、スーパークロームメタリック(ハイグロス)のホイールではない点。
街乗り燃費６．５〜７．５ｋｍ／Ｌと、小さいタコメーター←は大いに不満。１７系のメーターデザインを少し改良するぐらいでよかったのに。
個人的見解ですが、街乗りの信号グランプリなんかでは、２０００回転以上回さないと軽のターボやコンパクトカーのような軽い車に遅れをとるように思う。ただしそれ以上の速度域は、アクセルを踏んだ分だけ速度が出てしまうので、メーターを振り切るのは一瞬ですから、自制心を持って運転してくださいｗｗｗ ちなみに排気量は３０００ｃｃです。２．５は乗ったことがないのでわかりません。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
オススメ
シニア
特徴
安定性
高級感
カッコいい
落ち着き
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総合評価
- 4.3
- （388件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
おすすめレビュー
歴代クラウンの中でも面白味のない優等生的実用車
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4.0
【このクルマの良い点】
バランスがとれている模範的な日本車。
このクルマの悪い点
面白味はまったく無い。
【総合評価】
仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句なし。
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルサルーンＧ
- E-JZS145
投稿日： 2021年11月10日
走りと乗り心地の両立を求めるあなたにお勧めする至高のクルマ
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4.4
【このクルマの良い点】
【走行性能】
ＴＮＧＡプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径５．３ｍと見た目によ...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2022年02月23日
トヨタの迷走デザインは捨て身戦略でも売れる？
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3.9
【このクルマの良い点】
新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦ＳＵＶやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステートは特にかっこいい？セダンもありますがミライしていても王冠は健在。
【総合評価】
多種多様の選択は賛否両論が...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2022年07月17日
旧車の大人気で不人気だったグジラクラウンが今、大人気は面白い
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2.6
【このクルマの良い点】
週末のＲ２４６は旧車の醍醐味。グジラクラウンバンは超レアで素晴らしい個体。セダンとはふた味違うテールライトは超かっこいい。古い色合いもレトロ、ネオクラシックで走る姿はイケてる。現代車にない個性とエクステリアデザイン...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2022年01月29日
クラウンが元気だったころのモデル
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4.6
【このクルマの良い点】
今のクラウンにはないコンパクトさ。
スポーティーな外観。
このクルマの悪い点
特になし。
【総合評価】
小気味よい走りのスポーティーセダンでした。
- トヨタ /クラウン
- スーパーサルーンエクストラ
- Q-LS131
投稿日： 2021年11月10日
トヨタ ドライバーズセダンの最高峰
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4.6
【このクルマの良い点】
クラウンに搭載されるＶ６エンジンは非常に静かで、意外にも燃費がいいとことが気に入っています。ここぞというときにアクセルを踏み込むと、一気にレッドゾーンまでスムーズに吹き上がり、爆発的な加速度でスピードに乗れるのも楽...
- トヨタ /クラウン
- ３．５アスリート
- DBA-GRS204
投稿日： 2022年01月28日
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モデル一覧
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2023年11月発売モデル
中古車平均価格
641.5
万円
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
338.9
万円
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2012年12月発売モデル
中古車平均価格
194.6
万円
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2008年2月発売モデル
中古車平均価格
96.5
万円
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2003年12月発売モデル
中古車平均価格
63.6
万円
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1999年9月発売モデル
中古車平均価格
129.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199904.jpg)
1995年8月発売モデル
中古車平均価格
140.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199312.jpg)
1991年10月発売モデル
中古車平均価格
119.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199308s.jpg)
1988年9月発売モデル
中古車平均価格
187.8
万円
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