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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】今回のクラウンは購入したばかりです。前のクラウンは11万キロメートル越でも問題なく乗せてもらいました。たぶんこの車で免許返上になるでしょう。
【総合評価】今までこの型が好きで乗り続けていた。エンジンは静かで乗り心地は最高です。
【良い点】車のマスク、高級感
【悪い点】無し
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
とてもいいです。
【良い点】
あしまわりがっちり
【悪い点】
乗り心地いまいち
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
【良い点】
・同乗者がゆったり座れる点
・50周年記念モデルなので装備が充実している
・リアサンシェードなど、気の利いた装備がある
・高速ではリッター11kmぐらい出るなど、想像よりも燃費がいい
・荷物は余...
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
ゼロクラウン2.5からの乗り換えです。ちょっと辛口の評価になりますけどまとまりの良いシックな感じで大人のセダンです。
アスリートは、その言葉通りでどこから見てもエクステリア・インテリア共に高いレベルです。
レギュラーガソ...
投稿日: 2012年05月19日
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【総合評価】
走り・居住性・静粛性ほぼパーフェクト。
【良い点】
長距離ドライブでは疲れ知らず。静粛性、乗り心地は国産車最高級レベ ル。
【悪い点】
若干燃費が悪い。
投稿日: 2011年10月24日
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【総合評価】
見た目も最高でカッコ良くて乗り心地も最高です。
【良い点】
高級感がある、速い、馬力が強い。
【悪い点】
燃費が悪い
燃費が悪い
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】
もうシニアですが、今回はモデリスタのエアロにダウンサスをいれてみました。
やはり、いいです。
【良い点】
18系、20系もなかなかでしたが、今回の21系は運転がすごく楽ですね。
3.5Lはなかなかパワフルですよ...
投稿日: 2013年08月05日
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178.4