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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約4ヶ月で走行距離は約5千キロ
【総合評価】
個人的に大排気量車に憧れがあり、尚且つNAという個人的な好みのおまけ付きだったこともあったので3.5Lのモデルにしましたが、祖国日本の道路事情に於いては有り余る程のパワーも持ち合わせていた為にそれがかえってストレスに繋がることも正直ありました
自分が手放した理由はほぼこれでした
ちなみに、アスリートSのエンブレムを外し、尚且つ色がシルバーだったこともあり高速道路ではかなりの確率で覆面と間違えられました
正直、その辺りを狙っていないといえば嘘になりますが、あまりに皆様が急ブレーキをお踏みになられていたので、流石に少しばかり申し訳なさというものも途中芽生えました笑
購入時は他社メーカーの同クラス程度のセダンも候補に入れて複数の車種と自分なりに比較検討しましたが、性能面や機能面からしてお買い得感があったのでクラウンを選びました
【良い点】
とにかく高い静粛性は目から鱗でした
あと気持ちよく滑らかに回るエンジンは大好きでした
大排気量車らしくゆったりと静かに走るも良し、パワーに身を任せて大暴れ(笑)するも良し
そこら辺のスポーツカーなんかよりも余程速かったですし、
何より夏場のシートクーラー(?)はとても重宝しました
【悪い点】
V6ではなく直6だったら最高でした
まぁただここは個人的な好みの問題ですので、悪いというのとはまた違いますけどね
僕が強いてあげるならばこれくらいでしょうか
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
悪いところがありません
高級車なので装備も満足です
【良い点】
故障がない、見た目がいい、走りがいい、装備がいい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年02月26日
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【総合評価】普通にいい車。買って損はしない。
【良い点】加速が良い。高速走行が安定している。
【悪い点】
デザインがイマイチ。アスリートは最悪、ロイヤルは少しマシ。
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
総合評価としては良い方です。
【良い点】
外観のデザインはすごく良いと思います。内装も高級感があり安全性も優れていて長時間乗っていても疲れない作りになっています。
【悪い点】
燃費の点でもう少し向上されれ...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
見た目も最高でカッコ良くて乗り心地も最高です。
【良い点】
高級感がある、速い、馬力が強い。
【悪い点】
燃費が悪い
燃費が悪い
投稿日: 2013年01月07日
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やっぱりクラウン!
という感じです。
乗り心地がよく、静かです。
長い時間乗っても、疲れません。
投稿日: 2014年05月27日
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【所有期間や運転回数】
拝見、クジラ
【このクルマの良い点】
当時は飛んだデザインで不人気なクジラクラウンですが、今は貴重なおしゃれ車。セダンもハードトップもかっこいい。ワゴンのテールライトは超おしゃれで凝っている。まして5ナンバーで...
投稿日: 2020年06月07日
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700.3
327.1
205.4
87.5
60.8
117
138.4
123
153.5