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アウディ ＴＴクーペ 2015年8月(平成27年8月)〜2024年10月(令和6年10月)　グレード一覧

アウディ ＴＴクーペ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2022年8月
令和4年8月		2022年4月
令和4年4月		2021年10月
令和3年10月		2021年1月
令和3年1月

アウディ ＴＴクーペ　2022年8月(令和4年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ ＴＴクーペ アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。スポーツモデルにふさわしく軽量かつ高剛性なアルミニウムとスチールの複合構造ASF（アウディスペースフレーム）のボディを採用。ラインアップは、ターボ付2L 直噴ガソリンエンジン（2.0 TFSI）を搭載。最高出力は、197馬力／320Nmを発生する「40TFSI」と、最高出力245馬力／370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを採用。エクステリアは、従来のS lineエクステリアのデザインを取り入れ、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを変更。また、シングルフレームグリルはマットブラックペイントの立体的な3Dハニカムメッシュグリルを採用し、アウディ「R8」のエッセンスを取り入れたスポーティなものとした。限定車には、「45TFSIクワトロ」をベースに、内外装の装備面を充実させた「Sラインコンペティションプラス」を設定（限定200台）。エクステリアは、S lineパッケージ、ブラックAudi rings＆ブラック ハイグロススタイリングパッケージをベースに、TTRSデザインのリヤスポイラーやAudi Sport製5アームRSデザイン19インチアルミホイール、カラードブレーキキャリパー（レッド）やブラックテールパイプ、フォーリングスサイドデカールを装備して、スポーティな印象を高めた。インテリアには、レザー仕様のドアアームレストとセンターコンソール、アルカンターラ素材のシフトノブをセレクト。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
４０ＴＦＳＩ 3BA-FVDKZ 1984cc 3 ７AT FF 4名 14.5km/l
5,180,000円

アウディ ＴＴクーペ　2022年4月(令和4年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ ＴＴクーペ アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。スポーツモデルにふさわしく軽量かつ高剛性なアルミニウムとスチールの複合構造ASF（アウディスペースフレーム）のボディを採用。ラインアップは、ターボ付2L 直噴ガソリンエンジン（2.0 TFSI）を搭載。最高出力は、197馬力／320Nmを発生する「40TFSI」と、最高出力245馬力／370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを採用。エクステリアは、従来のS lineエクステリアのデザインを取り入れ、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを変更。また、シングルフレームグリルはマットブラックペイントの立体的な3Dハニカムメッシュグリルを採用し、アウディ「R8」のエッセンスを取り入れたスポーティなものとした。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
４０ＴＦＳＩ 3BA-FVDKZ 1984cc 3 ７AT FF 4名 13.7km/l
5,100,000円

アウディ ＴＴクーペ　2021年10月(令和3年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ ＴＴクーペ アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。スポーツモデルにふさわしく軽量かつ高剛性なアルミニウムとスチールの複合構造ASF（アウディスペースフレーム）のボディを採用。ラインアップは、ターボ付2L 直噴ガソリンエンジン（2.0 TFSI）を搭載。最高出力は、197馬力／320Nmを発生する「40TFSI」と、最高出力245馬力／370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを採用。エクステリアは、従来のS lineエクステリアのデザインを取り入れ、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを変更。また、シングルフレームグリルはマットブラックペイントの立体的な3Dハニカムメッシュグリルを採用し、アウディ「R8」のエッセンスを取り入れたスポーティなものとした。今回、価格改定を行うと共に一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
４０ＴＦＳＩ 3BA-FVDKZ 1984cc 3 ７AT FF 4名 13.7km/l
5,000,000円

アウディ ＴＴクーペ　2021年1月(令和3年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ ＴＴクーペ アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。スポーツモデルにふさわしく軽量かつ高剛性なアルミニウムとスチールの複合構造ASF（アウディスペースフレーム）のボディを採用。ラインアップは、ターボ付2L 直噴ガソリンエンジン（2.0 TFSI）を搭載。最高出力は、197馬力／320Nmを発生する「40TFSI」と、最高出力245馬力／370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを採用。エクステリアは、従来のS lineエクステリアのデザインを取り入れ、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを変更。また、シングルフレームグリルはマットブラックペイントの立体的な3Dハニカムメッシュグリルを採用し、アウディ「R8」のエッセンスを取り入れたスポーティなものとした。今回、一部改良を行うと共に、「45TFSIクワトロ」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
４０ＴＦＳＩ 3BA-FVDKZ 1984cc 3 ７AT FF 4名 13.7km/l
4,880,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アウディ カタログ一覧
英数 １００   １００アバント   ２００   ８０   ８０アバント   ９０   Ａ１   Ａ１スポーツバック   Ａ３   Ａ３スポーツバックｅ−トロン   Ａ３セダン   Ａ４   Ａ４アバント   Ａ４オールロードクワトロ   Ａ４カブリオレ   Ａ５   Ａ５アバント   Ａ５カブリオレ   Ａ５スポーツバック   Ａ６   Ａ６アバント   Ａ６アバント ｅ−トロン   Ａ６オールロードクワトロ   Ａ６スポーツバック ｅ−トロン   Ａ６ハイブリッド   Ａ７スポーツバック   Ａ８   Ａ８ハイブリッド   Ｑ２   Ｑ３   Ｑ３スポーツバック   Ｑ４ ｅ−トロン   Ｑ４スポーツバック ｅ−トロン   Ｑ５   Ｑ５スポーツバック   Ｑ５ハイブリッド   Ｑ６ ｅ−トロン   Ｑ７   Ｑ８   Ｑ８ ｅ−トロン   Ｑ８スポーツバック ｅ−トロン   Ｒ８   Ｒ８スパイダー   ＲＳ Ｑ３   ＲＳ Ｑ３ スポーツバック   ＲＳ Ｑ３ パフォーマンス   ＲＳ Ｑ８   ＲＳ Ｑ８パフォーマンス   ＲＳ ｅ−トロンＧＴ   ＲＳ３   ＲＳ３スポーツバック   ＲＳ４   ＲＳ４アバント   ＲＳ５   ＲＳ５カブリオレ   ＲＳ５スポーツバック   ＲＳ６   ＲＳ６アバント   ＲＳ６アバント パフォーマンス   ＲＳ７スポーツバック   ＲＳ７スポーツバック パフォーマンス   Ｓ１   Ｓ１スポーツバック   Ｓ３   Ｓ３セダン   Ｓ４   Ｓ４アバント   Ｓ５   Ｓ５アバント   Ｓ５カブリオレ   Ｓ５スポーツバック   Ｓ６   Ｓ６アバント   Ｓ６アバント ｅ−トロン   Ｓ６スポーツバック ｅ−トロン   Ｓ７スポーツバック   Ｓ８   Ｓ８プラス   ＳＱ２   ＳＱ５   ＳＱ５スポーツバック   ＳＱ６ ｅ−トロン   ＳＱ７   ＳＱ８   ＳＱ８スポーツバック ｅ−トロン   ＴＴ ＲＳクーペ   ＴＴ ＲＳプラスクーペ   ＴＴ ＲＳロードスター   ＴＴＳクーペ   ＴＴクーペ   ＴＴロードスター   Ｖ８   ｅ−トロン   ｅ−トロンＧＴクワトロ   ｅ−トロンＳ   ｅ−トロンＳスポーツバック   ｅ−トロンスポーツバック  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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