アウディ 80
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アウディ 80(80)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

アウディ 80 (B4) 1995(平成7)年8月 発売モデル

アウディ 80 B4

アウディのベーシックスタンダード、アウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。エンジンは2L 直列4気筒SOHC(115ps)、2.6L V型6気筒SOHC(150ps)ユニットを搭載し、FF駆動する。4速ATの設定。今回特別仕様車として、「2.0E」と「2.6E」に「リミテッド」を設定した。フロントフォグランプや15インチアルミホイールなどを特別装備する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E リミテッド  E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 3,480,000
2.6E リミテッド  E-8CABC 2597cc 4 4AT FF 5名 8.4km/l 4,080,000

アウディ 80 (B4) 1994(平成6)年10月 発売モデル

アウディ 80 B4

アウディのベーシックスタンダード「アウディ80」。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ、FF駆動。6ライトウインドウの開放的な4ドアボディに、エンジンは2L 直列4気筒SOHC(115ps)と、2.6L V型6気筒SOHC(150ps)ユニットを搭載、4速ATのみの設定。今回、スタイリッシュな2.0E「カラーエディション」、本革シートやウッドパネルなど上質な2.0E/2.6E「エクスクルーシブエディション」、リアスポイラ―装着2.6E「スポーツエディション」を設定。全車、運転席エアバック、ABSを標準装備する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E カラーエディション  E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,480,000
2.0E エクスクルーシブエディション E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,880,000
2.6E スポーツエディション  E-8CABC 2597cc 4 4AT FF 5名 8.4km/l 4,080,000
2.6E エクスクルーシブエディション E-8CABC 2597cc 4 4AT FF 5名 8.4km/l 4,380,000

アウディ 80 (B4) 1993(平成5)年5月 発売モデル

アウディ 80 B4

アウディのベーシックスタンダード「アウディ80」。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ、FF駆動。6ライトウインドウの開放的な4ドアボディに、エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載、それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。4速ATのみの設定。今回設定の「エアロ・スペシャル」は、「2.0E」/「2.3E」をベースに前後スポイラーを装着し、一層スタイリッシュなデザインとしている。限定200台。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E エアロ・スペシャル  E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.2km/l 3,960,000
2.3E エアロ・スペシャル  E-8CNG 2309cc 4 4AT FF 5名 7.2km/l 4,630,000

アウディ 80 (B4) 1992(平成4)年11月 発売モデル

アウディ 80 B4

1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E  E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.2km/l 3,960,000
2.3E  E-8CNG 2309cc 4 4AT FF 5名 7.2km/l 4,630,000
2.8E シュポルト E-8CAAH 2771cc 4 4AT FF 5名 7.7km/l 5,470,000

アウディ 80 (B4) 1992(平成4)年4月 発売モデル

アウディ 80 B4

1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.8E シュポルト E-8CAAH 2771cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 5,280,000

アウディ 80 (B4) 1992(平成4)年2月 発売モデル

アウディ 80 B4

1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E  E-8CABK 1984cc 4 4AT FF 5名 8.2km/l 3,900,000
2.3E  E-8CNG 2309cc 4 4AT FF 5名 7.2km/l 4,500,000

アウディ 80 (B3) 1991(平成3)年11月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、115psを発揮し、FFで駆動する。上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。アウディ80「2.0E 25周年記念アニバーサリーモデル」は、エクステリアはフロント&リアスポイラー、インテリアには本革巻きステアリングを備え、ボディカラーはパンセロ(黒)、エメラルドパールエフェクト(緑)、 セリーゼパールエフェクトカラー(茶)を採用する。893A/89AAD系(B3)最終モデルとなる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E 25周年記念アニバーサリーモデル  E-89AAD 1984cc 4 3AT FF 5名 9.1km/l 3,840,000

アウディ 80 (B3) 1991(平成3)年7月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。新型となるエンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、115psと出力アップし、FFを駆動する。上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。アウディ80「2.0E シュポルト リミテッドエディション」は、フロント&リアスポイラーを備えたスポーツ仕様。ボディはパンセロメタリックと呼ばれるブラックカラーを採用する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E シュポルト リミテッドエディション  E-89AAD 1984cc 4 3AT FF 5名 ----km/l 3,870,000

アウディ 80 (B3) 1991(平成3)年1月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。新型となるエンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、115psと出力アップし、FFを駆動する。上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。アウディ80「2.0E Sieger(ジーガー)」は、本革シートを備えた上級仕様。80シリーズの日本国内販売10万台を記念して、500台限定の特別仕様となった。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ジーガー  E-89AAD 1984cc 4 3AT FF 5名 9.1km/l 3,950,000

アウディ 80 (B3) 1990(平成2)年10月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。新型となるエンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、115psと出力アップし、FFを駆動する。上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ E-89AAD 1984cc 4 3AT FF 5名 9.1km/l 3,510,000
2.0E E-89AAD 1984cc 4 3AT FF 5名 9.1km/l 3,800,000

アウディ 80 (B3) 1990(平成2)年9月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、110psを発生し、FFを駆動する。1991年モデルは、上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ  E-893A 1984cc 4 3AT FF 5名 8.4km/l 3,460,000
2.0E  E-893A 1984cc 4 3AT FF 5名 8.4km/l 3,750,000

アウディ 80 (B3) 1990(平成2)年6月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは1.9Lから排気量アップとなっている2L 直列4気筒SOHCユニット、110psを発生し、FFを駆動する。グレードは上から「2.0E」、「2.0Eヨーロッパ」、5速マニュアルの「2.0Eシュポルト(sport)」の3グレード設定。特別仕様車となる「2.0Eシュポルト リミテッドエディション」は、2.0Eシュポルトの5速マニュアルに対して、3速ATを組み合わせるスポーツグレード。フロントスポイラーや14インチアルミホイールなどの充実した装備をもつ。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E シュポルト リミテッドエディション  E-893A 1984cc 4 3AT FF 5名 ----km/l 3,830,000

アウディ 80 (B3) 1989(平成1)年10月 発売モデル

アウディ 80 B3

アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは1.9Lから排気量アップとなっている2L 直列4気筒SOHCユニット、110psを発生し、FFを駆動する。グレードは上から「2.0E」、「2.0Eヨーロッパ」、5速マニュアルの「2.0Eシュポルト(sport)」の3グレード設定。「クワトロ」は輸入停止となり、その後1990年1月には「2.0Eジーガー(Sieger)」を設定。2.0Eジーガーは、専用ボディカラー、BBS製14インチアルミ、本革シートなどを備えた上級特別限定車となる。全車プロコン・テン安全システムを標準装備する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ  E-893A 1984cc 4 3AT FF 5名 8.4km/l 3,310,000
2.0E シュポルト E-893A 1984cc 4 5MT FF 5名 9.0km/l 3,550,000
2.0E  E-893A 1984cc 4 3AT FF 5名 8.4km/l 3,580,000

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