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アウディ Ｑ５ハイブリッド 2013年2月(平成25年2月)〜2015年6月(平成27年6月)　グレード一覧

アウディ Ｑ５ハイブリッド
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2014年8月
平成26年8月		2014年4月
平成26年4月		2013年7月
平成25年7月		2013年2月
平成25年2月

アウディ Ｑ５ハイブリッド　2014年8月(平成26年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ｑ５ハイブリッド プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW（211馬力）を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW（54馬力）の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW（245kW）、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム（フルタイム4WD）の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km／h、60km／hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km／L（JC08モード）となっている。今回、ボディカラーの変更を行った。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DAA-8RCHJF 1984cc 5 ８AT フルタイム４WD 5名 ----km/l
7,350,000円

アウディ Ｑ５ハイブリッド　2014年4月(平成26年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ｑ５ハイブリッド プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW（211馬力）を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW（54馬力）の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW（245kW）、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム（フルタイム4WD）の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km／h、60km／hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km／L（JC08モード）となっている。左ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DAA-8RCHJF 1984cc 5 ８AT フルタイム４WD 5名 12.7km/l
7,350,000円

アウディ Ｑ５ハイブリッド　2013年7月(平成25年7月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ｑ５ハイブリッド プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW（211馬力）を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW（54馬力）の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW（245kW）、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム（フルタイム4WD）の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km／h、60km／hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km／L（JC08モード）となっている。今回一部装備、仕様変更を行った。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DAA-8RCHJF 1984cc 5 ８AT フルタイム４WD 5名 12.7km/l
7,150,000円

アウディ Ｑ５ハイブリッド　2013年2月(平成25年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ｑ５ハイブリッド プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW（211馬力）を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW（54馬力）の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW（245kW）、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム（フルタイム4WD）の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km／h、60km／hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km／L（JC08モード）となっている。ヘッドライトには、バイキセノンヘッドライト、LEDポジショニングライトを装備。ステアリングには、パドルシフト付本革巻き3スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイールを備えた。ボディカラーは「アークティックシルバーメタリック」を含む全10色を用意。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DAA-8RCHJF 1984cc 5 ８AT フルタイム４WD 5名 12.7km/l
7,150,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アウディ カタログ一覧
英数 １００   １００アバント   ２００   ８０   ８０アバント   ９０   Ａ１   Ａ１スポーツバック   Ａ３   Ａ３スポーツバックｅ−トロン   Ａ３セダン   Ａ４   Ａ４アバント   Ａ４オールロードクワトロ   Ａ４カブリオレ   Ａ５   Ａ５アバント   Ａ５カブリオレ   Ａ５スポーツバック   Ａ６   Ａ６アバント   Ａ６アバント ｅ−トロン   Ａ６オールロードクワトロ   Ａ６スポーツバック ｅ−トロン   Ａ６ハイブリッド   Ａ７スポーツバック   Ａ８   Ａ８ハイブリッド   Ｑ２   Ｑ３   Ｑ３スポーツバック   Ｑ４ ｅ−トロン   Ｑ４スポーツバック ｅ−トロン   Ｑ５   Ｑ５スポーツバック   Ｑ５ハイブリッド   Ｑ６ ｅ−トロン   Ｑ７   Ｑ８   Ｑ８ ｅ−トロン   Ｑ８スポーツバック ｅ−トロン   Ｒ８   Ｒ８スパイダー   ＲＳ Ｑ３   ＲＳ Ｑ３ スポーツバック   ＲＳ Ｑ３ パフォーマンス   ＲＳ Ｑ８   ＲＳ Ｑ８パフォーマンス   ＲＳ ｅ−トロンＧＴ   ＲＳ３   ＲＳ３スポーツバック   ＲＳ４   ＲＳ４アバント   ＲＳ５   ＲＳ５カブリオレ   ＲＳ５スポーツバック   ＲＳ６   ＲＳ６アバント   ＲＳ６アバント パフォーマンス   ＲＳ７スポーツバック   ＲＳ７スポーツバック パフォーマンス   Ｓ１   Ｓ１スポーツバック   Ｓ３   Ｓ３セダン   Ｓ４   Ｓ４アバント   Ｓ５   Ｓ５アバント   Ｓ５カブリオレ   Ｓ５スポーツバック   Ｓ６   Ｓ６アバント   Ｓ６アバント ｅ−トロン   Ｓ６スポーツバック ｅ−トロン   Ｓ７スポーツバック   Ｓ８   Ｓ８プラス   ＳＱ２   ＳＱ５   ＳＱ５スポーツバック   ＳＱ６ ｅ−トロン   ＳＱ７   ＳＱ８   ＳＱ８スポーツバック ｅ−トロン   ＴＴ ＲＳクーペ   ＴＴ ＲＳプラスクーペ   ＴＴ ＲＳロードスター   ＴＴＳクーペ   ＴＴクーペ   ＴＴロードスター   Ｖ８   ｅ−トロン   ｅ−トロンＧＴクワトロ   ｅ−トロンＳ   ｅ−トロンＳスポーツバック   ｅ−トロンスポーツバック  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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