在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
三菱ふそう
キャンター
アルミウィング 3.5t積載 オートマ ワンオーナー バックカメラ ETC2.0 ラッシングレール 両側電動格納式ミラー 車体寸法 L:633W:222H:305 TPG−FEB80
支払総額 (税込)
368.8万円
車両本体価格 (税込)
348.8万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・6000km)
カラーホワイト
ミッションAT
ボディタイプトラック
Wキャブ全低床 極東垂直パワーゲート 昇降荷重600kg(157cm×110cm) 最積2000kg 荷台内寸(206cm×161cm×38cm) 後輪Wタイヤ ハンドル/シートカバー メッキパーツ アオリ/荷台縞板
199.8万円
191.8万円
8万円
月々 28,800円
保証無
ミッションMT5速
ダンプ 2tダンプ 低床 4ナンバー 5速マニュアル 3000ccディーゼルターボ 後輪ダブル ターボ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 外装板金ペイント 床板二重張り
239万円
225万円
14万円
月々 57,100円
保証付 (3ヶ月・3000km)
3トン アルミバン サイドドア 5速MT ラッシングレール 荷寸430−208−215 ワイドロング バックカメラ ETC ドライブレコーダー 床フック左右4対 レベライザー 日本フルハーフ製 3t 3T バン 架装 MT ワイド ロング
210万円
15万円
月々 20,700円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
全低床4WD
100万円
85万円
ミッションインパネAT
全低床ダンプ 5速マニュアル 2t 2トン 新明和ダンプ パワーウィンドウ PS ABS エアバッグ ターボ エアコン 低床 ディーゼル 軽油
198.8万円
188万円
10.8万円
月々 39,200円
ダンプ ダンプ 深ダンプ 4WD トラック MT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
220万円
198万円
22万円
Wキャブ全低床 積載2000kg バックカメラ フルセグTVナビ Bluetooth対応 電格ミラー 車両総重量4680kg MT フォグランプ
184万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーゴールド
全低床 積載量2000kg 総重量4565kg 垂直パワーゲート 坂道発進補助装置 レーンキープアシスト ナビ フルセグTV ETC 電格ミラー
229万円
214万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
ミッションAT6速
全低床 積載2000kg AT 車両総重量4345kg フルセグTVナビ ETC 電格ミラー MTモード付き 坂道発進補助装置 Wタイヤ
169万円
全低床 3.0Dターボ 全低床 Wタイヤ 荷台木製 2t積 5速マニュアル EZGO 左電格ミラー プリクラッシュブレーキ レーンアシスト
229.4万円
219.9万円
9.5万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
トラック オートマチック 後輪ダブル ETC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD USB 積載量1500kg
98万円
84万円
月々 9,600円
Wキャブ 4WD 純正AM/FMラジオ・フォグランプ・左電格ミラー・ヘッドライトレベライザー・エアバック・ABS・リアヒーター・ECOモード・スタッドレスタイヤ・ドアバイザー
188.8万円
179.9万円
8.9万円
月々 21,900円
ロング ディーゼル車 最大積載2トン
215万円
199万円
16万円
ダンプ セキサイ2T−ゼンテイショウキョウカ
194万円
178万円
清掃車 5速マニュアル ターボ車 サブエンジン 車検2年
259.8万円
235万円
24.8万円
378.2万円
363万円
15.2万円
カラーライトシルバー
ミッションAT5速
強化ダンプ 積載2t 全低床 コボレーン 極東開発 三方開 極東開発DD02−31 三方開 10尺 全低床 ETC キーレス 左電動ミラー 車両総重量4985Kg 4P10ターボ150馬力 スタッドレスタイヤ
290万円
279.6万円
10.4万円
月々 24,300円
AT 後輪ダブル ETC 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ユニック クレーン 積載2000kg 車両総重量5745kg
184.8万円
トラック AT 後輪ダブル ETC キーレスエントリー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
129.8万円
114.8万円
ロング 冷凍冷蔵車/設定−30℃/Bモニター/Wタイヤ/ETC/電格ミラー/パワステ/パワーウインドウ/保冷庫寸法 長さ185cm幅154cm高さ14cm/冷凍庫寸法 長さ149cm幅110cm高さ124cm
330万円
325万円
5万円
三転ダンプ 荷台内寸3050×1580×370 新明和DT2−11S 三転ダンプ 右アオリ自動開閉 4ナンバー規格 ETC 左電格ミラー 中型8t限定免許
275万円
260万円
月々 26,800円
積載3t平 荷台内寸4330×1790×380 三方開き バックモニター ミラーヒーター ETC 準中型免許
285万円
265万円
月々 27,600円
ロング全低床 アルミバン 積載量4000kg 新明和REV06−1103パワーゲート エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外バックカメラ ワンオーナー 電動ミラー キーレス
139.8万円
124.8万円
10尺アルミブロック平ボディパブコ製積載3t3方開あおり ☆最大積載量:3000kg(抹消前)☆荷台寸法(cm):(約)長350 幅182 高61☆3方開あおり☆ミッション5速マニュアル☆2990cc(150馬力・ターボ)☆3人乗り☆ETC付☆バックカメラ
182万円
2万円
月々 33,800円
カラーレッド
積載1.5t −30℃設定 低温冷蔵冷凍車 荷台内寸 長さ:307cm 幅:167cm 高さ:177cm スタンバイモーター キーレスエントリー バックカメラ カーナビ ETC 助手席側電動格納ミラー
295万円
284万円
11万円
1.4トン パネルバン オトマ 積載量1400kg ディーゼル ターボ パワーウインドウ パワステ ABS バックカメラ 251150
140万円
125万円
カラーブラック
2トン Wキャブ マニュアル パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル 4ナンバー メッキパーツ リアヒーター ETC 260306
200万円
ユニック ラジコン付き トラック 5速MT 後輪ダブル ETC ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
350万円
335万円
アルミパネルバン ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 最大積載量2000kg
89.8万円
79.8万円
10万円
2トン ダンプ マニュアル 積載量2000kg 三方開 メッキパーツ 電動ミラー ディーゼルターボ 260209
230万円
積載2t −30℃設定 5MT 冷蔵冷凍車 荷台内寸 長さ302cm 幅:174cm 高さ:180cm 総重量4,785kg 東プレ製冷蔵冷凍車 ETC 助手席側電動格納ミラー
294万円
283.5万円
10.5万円
アイチ高所作業車 SB12A 作業床高12M 鉄200KGバケット ブーム自動格納 第3第2アルミブーム
304.5万円
299.5万円
Lゲート ダンプ 2t積載 ETCインパネ5速MT ターボ 車両総重量:4,945kg 準中型免許対応上物:新明和DRF2−0110Sジャッキ 取扱説明書※スペアキー無 右ルーフピラー修正(修復歴有)
12万円
アルミブロック平ボディ標準ロング2段階あおり垂直PG付き 積載3t☆ナンバー付き☆荷台内寸法(cm):(約)長445幅178高100地上高90☆メッキパーツ☆AT車☆3000cc(150馬力・ターボ)☆3人乗☆電格ミラー☆バックカメラ
266万円
264万円
月々 49,000円
カラーブルー
ワイド 極東 巻込みパッカー車 6.2立米 積載3100kg 連続スイッチ付 汚水タンク付
404.5万円
401.5万円
3万円
月々 65,500円
幌付き パワーゲート 積載2t 5F
126.6万円
106.7万円
19.9万円
ダンプ
185万円
176万円
9万円
ミッションMT
保冷バン AC PS PW SRS AT 荷台内寸 長さ299 幅167 高さ177
148万円
118万円
30万円
モリタ パックマスター KA650D 巻き込みダンプ 2t ターボ バックモニター 標準幅
270.4万円
259.5万円
10.9万円
ロング 1.95tロングバン オートマ キーレス ナビ ETC バックカメラ ASR イ―ジーゴー ラッシング2段 サイドドア ワンセグTV エアコン ABS エアバック 車間距離レーダー
242万円
232万円
2t 平ボディ オートマ 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り バックカメラ有り 260132
150万円
135万円
カラーシルバーM
ダンプ 4WD・ダンプ・ディーゼル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ
208万円
203万円
2トン ダンプ マニュアル 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ 3人乗り ディーゼル 4ナンバー メッキパーツ 電動ミラー ETC ロックピン有り 260218
1.35トン パネルバン オートマ 積載量1350kg ディーゼル ターボ パワーウインドウ パワステ 電動ミラー バックカメラ ドライブレコーダー 251152
130万円
115万円
カラーメタリック
ミッションMT6速
3トン 深ダンプ マニュアル 3t積み深ダンプ 5速MTパワーウィンドウ パワステ 3人乗り ディーゼル 4ナンバー メッキパーツ 電動ミラー 260219
2トン オ−トマ ダンプ 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ 3人乗り ディーゼル 4ナンバー メッキパーツ ETC 260116
190万円
175万円
カラーカ−キカ−キ
積載車 車検令和8年4月 ディーゼル 6MT 積載量2000kg
1万円
月々 39,600円
カラーシルバー
2トン ダンプ マニュアル 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ 3人乗り ディーゼル メッキパーツ 260415
3トン マニュアル ダンプ メッキパーツ ディーゼル タ−ボ パワステ パワーウインドウ電動 コボレーン 251232
三菱ふそう キャンター | 修復歴あり
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マイナー前最終
3.9
【総合評価】 マイナーチェンジ前の最終を購入、おかげでお手頃価格の必要以上の装備が出来満足 【良い点】 全体に頑丈にできておりこれからが楽しみです 【悪い点】 強化ダンプとしたためアオリの開閉を頻繁にする業種の方は重くて大...
三菱ふそう/キャンター
投稿日:2021年05月14日
摂津市
人生初の三菱ふそうキャンター
4.9
【所有期間または運転回数】 購入後1週間です 【総合評価】 見た目がかっこよくて、非常に気に入ってます。内装もトラックリアシート席にもエアコン装備で最高です。 【良い点】 購入状態でMIXタイヤ装備とリアエアコンも装備され...
投稿日:2018年01月22日
大阪府守口市
乗ってみて
5.0
【所有期間または運転回数】 8回 【総合評価】乗りやすい 【良い点】小回りがいい 【悪い点】エンジン音が大きい
投稿日:2016年03月19日
岡山県倉敷市
グーネットに掲載されている「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱ふそう キャンターの中古車情報を2,069台掲載しています。車両価格は35万円~1724万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,597台となっています。(最終更新日:2026年04月27日)
車種の特徴
「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec(ブルー テック)テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS+EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし(canter)」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。
モデル概要、その魅力は?
1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。
長所と短所
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キャンターのグレードをもっと見る
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三菱ふそう EV小型トラック「eCanter」をUAEで一般公開
航続距離100km 電気小型トラック「eCanter」を現地企業ENOC Link社が展示
キャンターの中古車に関する記事一覧
注目の小型トラック市場レポート!! 三菱NEWキャンター乗ってビックリ!!
キャンター選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。