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1〜7台
三菱ふそう
キャンター
Wキャブ 積載1.2t 垂直式パワーゲート 6人乗 4WD 極東開発V601B リフト能力600Kgゲート長88cm EZGO ナビTV リアヒーター 車両総重量4260KG 4P10ターボ110馬力 スタッドレスタイヤ ホイール付ノーマルタイヤ6本積込
支払総額 (税込)
358万円
車両本体価格 (税込)
345.9万円
諸費用 (税込)
12.1万円
月々 32,000円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションAT
ボディタイプトラック
全低床ダンプ 2トンダンプ 乗車定員3人 新品メッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル メッキミラーカバー 新品黄色コボレーン幕 ETC 電動格納ミラー エアコン 5速ミッション車 3ペダル 再塗装済み車
239.8万円
229.8万円
10万円
月々 37,900円
ミッションMT5速
ロング全低床 古河ユニック 4段 ラジコン ステンレス加工 前出しメッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル サイドバンパー リアバンパー加工 6速MT 乗車3人 積載量車検証上3000キロ アルミホイル
499.8万円
479.8万円
20万円
月々 75,900円
ミッションMT6速
ベースグレード 古河ユニック5段ユニック ラジコン ETC 電格ミラー ワンオーナ車両 フックイン 新品メッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル メッキミラーカバー 積載2800キロ 荷台内寸410 209
519.8万円
509.8万円
月々 80,700円
極東フラトップZERO 積載車/積3,150/左右開封式あおり/ウィンチ/MT/リモコン/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/サイドマーカ/clarion製リアカメラ/日本ライディング製LEDバルブ/フロントエアロ/メッキパーツ
639万円
634万円
5万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーアルカディアシルバー
2.85トン 1台積 キャリアカー カスタムグレード フルフラット ラジコン ウインチ 左右開閉式あおり 8型ナビTV Bカメラ ドラレコ LEDヘッド メッキ アルミホイール 2850kg 5MT
813.3万円
803.5万円
9.8万円
月々 148,000円
カラーブルー
カスタム150馬力全低床ダンプ3t50thアニバーサリー 新規格対応 全低床スーパー強化ダンプ 150馬力ターボ メッキパーツ&エアロ&アルコアアルミ&LEDマーカー&小糸LEDテール コボレーン&ダム加工&中間ピン LEDヘッド&フォグ 左右電格ミラー
668万円
658万円
月々 67,300円
法定整備:整備無
保証付 (36ヶ月・60000km)
カラーナチュラルホワイト
三菱ふそう キャンター | エアロ
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マイナー前最終
3.9
【総合評価】 マイナーチェンジ前の最終を購入、おかげでお手頃価格の必要以上の装備が出来満足 【良い点】 全体に頑丈にできておりこれからが楽しみです 【悪い点】 強化ダンプとしたためアオリの開閉を頻繁にする業種の方は重くて大...
三菱ふそう/キャンター
投稿日:2021年05月14日
摂津市
人生初の三菱ふそうキャンター
4.9
【所有期間または運転回数】 購入後1週間です 【総合評価】 見た目がかっこよくて、非常に気に入ってます。内装もトラックリアシート席にもエアコン装備で最高です。 【良い点】 購入状態でMIXタイヤ装備とリアエアコンも装備され...
投稿日:2018年01月22日
大阪府守口市
乗ってみて
5.0
【所有期間または運転回数】 8回 【総合評価】乗りやすい 【良い点】小回りがいい 【悪い点】エンジン音が大きい
投稿日:2016年03月19日
岡山県倉敷市
グーネットに掲載されている「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱ふそう キャンターの中古車情報を2,069台掲載しています。車両価格は35万円~1724万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,597台となっています。(最終更新日:2026年04月27日)
車種の特徴
「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec(ブルー テック)テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS+EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし(canter)」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。
モデル概要、その魅力は?
1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。
長所と短所
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キャンター選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。