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1〜50台
三菱ふそう
キャンター
３．０Ｄターボ強化ダンプ カスタムベース ２ｔ
車両本体価格 (税込)
118万円
支払総額 (税込)
130万円
ミッションMT5速
カラーダークブルー
ボディタイプトラック
法定整備整備込
ベースグレード 後期型／メッキパーツ／カーナビ／ＥＴＣ／レーンアシスト／坂道発進補助装置／アオリアルミ縞鋼板／左電動格納ミラー／ヘッドコンソール／積載量２０００Ｋｇ
175万円
186万円
ミッションAT
カラーブルー
６速マニュアル ターボ車 ＥＴＣ 荷台内寸長４３５０ｍｍ幅１８９０ｍｍ 最大積載量２０００ｋｇ Ｎｏｘ・ＰＭ適合 ＡＢＳ ディーゼル パワーウィンドウ 車輛寸法長６１８ｃｍ幅２００ｃｍ高２２２ｃｍ
138万円
--万円
ミッションMT6速
法定整備整備無
最大積載量３０００キロ
185万円
197万円
ミッションAT6速
Ｗキャブ パワーゲート
168万円
２トン全低床平ボディー 荷台床木板張り カスタムグレード ３ペダル５ＭＴ
198.8万円
カラーダークブルーＭ（替）
ダンプ低床 荷台フレーム塗装済み ５速マニュアル ３，０００ｃｃ ディーゼル 軽油 ９１，１０３ｋｍ 長さ４６９ｃｍ 長さ１６９ｃｍ 高さ１９６ｃｍ 修復歴無し エアコン パワステ パワーウィンドウ
139万円
149万円
月々 27,400円
４ＷＤ／深ダンプ／エアバック
ダンプ ミュージックプレイヤー接続可 盗難防止装置 ディーゼル
244.9万円
254.7万円
月々 24,800円
カラーアオ
ダンプ ３トンダンプ 全面仕上げ済み
179万円
199万円
２ｔ積 モリタ製プレスパッカー車４．１立米 ４．９Ｌディーゼルターボ インパネ５速ＭＴ 連続スイッチ付 型式ＰＡ ＮＯｘＰＭ適合
全低床ダンプ ２ｔ積 低床ダンプ 修復歴無し 車検整備付き 保証付き エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ 運転席エアバック 記録簿
148万円
158.9万円
Ｗキャブ全低床 ２ｔ ６人乗り
160万円
法定整備整備別 別途55,000円
Ｗキャブロング
88万円
全低床ダンプ ３０００ディーゼルターボ ダンプ ５速ミッション 最大積載量２０００ｋｇ 三方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック
225万円
240万円
カラー紺
ダンプ ＦＥ５１ＣＢＤ キャンター 社外テールランプ
98万円
119万円
３．０ｔ 土砂禁ダンプ ディーゼル ダンプ箱ステンレス製 上物新明和製ＤＲ２−０１１０ＳＹ ５速ミッション 純正キーレス 左側電動格納ミラー 長さ４６９ｃｍ幅１６９ｃｍ高さ２００ｃｍ
294万円
309万円
月々 55,200円
全低床 積載量５００ｋｇ ユニック４段クレーン フックイン ラジコン付き ２．６３トン吊
248万円
255万円
平ボディ ボディ長さ３．１２ｍ 幅１．６０ｍ 積載量２０００ｋｇ 標準サイズ 高床 ５速マニュアル ターボ
ASK
３ｔ積・５ＭＴ・新明和製アームロールＣＣＡ２３−１２同年式 ・コンテナ脱着装置・左電格ミラー・キーレス・ライトレベライザー・作業灯・ドライブレコーダー・フロアマット・ドアバイザー・ルーフラック・メッキパーツ
456万円
481万円
全低床 パワーゲート ディーゼルターボ ５速マニュアル 純正キーレス 坂道発進アシスト 積載量２０００ｋｇ メッキパーツ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 片側電動格納ミラー
181.7万円
カラーライトブルー
全低床ダンプ ３．６ディーゼル ４Ｄ３２エンジン
55万円
ダンプ ４．２ディーゼル 高床 カスタムキャビン オートエアコン
アルミウイング ワイドロング 内寸４２２ｘ２０８ｘ１９０ ＰＤＧ−ＦＥ８４ＤＶ ４．９Ｌターボ ５速 準中型免許 元広報車 予備車検令和４年８月８日迄 最大積載量２０００キロ 車両総重量５８１５キロ
338万円
月々 74,600円
全低床ダンプ ３．０ディーゼルターボ ３０００ｋｇ積載 ５ＭＴ
カスタム３１５０ｋｇ積み積載車 古河ユニック製ＵＣ３５ネオ５ カスタムプレミアム ３１５０ｋｇ積み ラジコン ウインチ 油圧リアゲート 固縛装置 ＨＩＤヘッドライト アルコアアルミホイール メッキパーツ 左右電動格納ミラー ミラーヒーター ＥＴＣ 車幅灯５対
483.8万円
法定整備整備別 別途88,000円
丸目４灯 平ボディー メッキバンパー 低床
35万円
３．３ディーゼル 平ボディー 丸目４灯 新品セルモーター交換
69.8万円
月々 15,700円
超低床ダンプＳＡ ディーゼル ５ＭＴ
132万円
ダンプ ＳＡ仕様／極東製強化ダンプ 高床 ２トン／５速／３ペダル／極東０００２−３１／エアコン／パワステ／運転席シート座面新品張替え済み／外装仕上げ済み
134万円
月々 23,800円
三転ダンプ ３．６ディーゼル 全低床
70万円
全低床強化ダンプ ３ｔ ４．９ディーゼルターボ ４ナンバー 新明和 左ミラー電格 後輪ダブル メッキパーツ 作業灯 群馬県平野部ワンオーナー コボレーン イージーゴー ＥＴＣ フロアカバー新品
183万円
ダンプ ４．６ディーゼル ダンプハイルーフ高床ＤＸ ４ＷＤ コボレーン ２０００ｋｇ積載
220万円
ＡＴ 強化ダンプ 新明和２トン 落下防止ピン付
288万円
301.2万円
ミッションMTモード付きAT
カラーライトブルーＭ
ダンプ ２．０ｔ ディーゼル車 ５速マニュアル車 後輪ダブル ＡＢＳ エアコン 車検令和４年１１月
143万円
月々 18,100円
アルミウィング パワーゲート 高床ワイド超ロング ゲート蓋 積載３ｔ
622万円
カラーアイスブルーシルバー
極東ネオα 油圧ゲート フルフラット 積載２３５０ｋｇ ２００リッタータンク ラジコン付属 ウィンチ セーフティーローダー 積載車 ワイドロング フルセグ ＥＴＣ
419万円
430万円
カラーブルーＩＩ
タダノ３段クレーン ショートボディー ３ｔ ５速ミッション車 ドライブレコーダー
155万円
２ｔ Ｗキャブ フルフラットロー 三方開アオリ アオリ材質／アルミ／木 電動格納ミラー 最大積載量２，０００ｋｇ インパネ５速ＭＴ 走行距離１３０，０００ｋｍ 乗車定員６名 型式ＦＢＡ２０
209万円
２ｔ Ｗキャブ フルフラットロー アオリ三方開 アオリ材質／アルミ／木 電動格納ミラー 最大積載量２，０００ｋｇ インパネ５速ＭＴ 乗車定員６名 型式ＦＢＡ２０ 取扱説明書付 イモビライザー付
４ｔ ワイドロング 平ボディ アルミブロック パワーゲート 垂直式 リフト６００ＫＧ リフト最大地上高２２９ リフト内寸１０２／２０５ パワーゲートラジコン Ｂカメラ２基切替式 電動格納ミラー 荷台内寸４３４／２１０／４０／ 荷台高１０５ 燃料タンク１００Ｌ
375.1万円
ダンプ ２ｔ 深ダンプ 土砂禁 架装メーカー新明和 キャブシート台あり ボディ架装作り 観音扉ダンプ式 アオリ角低・ゲート 電動シートあり 電動格納ミラー 最大積載量２，０００ｋｇ ５速ＭＴ １４９馬力
217万円
ダンプ ダンプ
115万円
131.7万円
超ロング全低床ＤＸターボ オートマ フラトップ デイーゼルターボ 最大積載量２８５０ｋｇ 車両総重量７１７５ｋｇ ＥＴＣ 荷台長さ５７０ 幅２０６ 全長７６０ｃｍ 幅２１７ｃｍ 高さ２１５ｃｍ
230万円
250万円
ロング ５ＭＴ／左電格ミラー／バックモニター／ナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ音楽再生
130.5万円
131.4万円
ワンオーナ Ｗキャブ １．５トン ＥＴＣ バックカメラ キーレス スペア
198.2万円
ミッションインパネAT
３，０００リットルバキューム車 コードリール付 付属ホースあり 部屋／１室 吸引方式／ＰＴＯ式 電動格納ミラー ドライブレコーダー Ｒ２年１０月メーター交換 Ｈ２６からＲ２まで点検記録簿あり
282万円
ダンプ ３トン４ナンバー ワンオーナー マニュアル５速ミッション ３０００ディーゼル エアコン パワステ 車検付き
190万円
198万円
ダンプ ２トンダンプ 高床 新明和 コボレーン付き ダム加工 鳥居補強 法人ワンオーナー車 ３方開 ５ＭＴ ディーゼルターボ ＥＴＣ
231万円
253万円
Ｗピック ４ドア ５ＭＴ エアコン パワステ ７名乗り リアエアコン付き ２ｔ積 後輪Ｗタイヤ
三菱ふそう キャンター | ブルー系
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グーネットに掲載されている「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は？
グーネット中古車では三菱ふそう キャンターの中古車情報を1,705台掲載しています。車両価格は24.5万円~1276万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,262台となっています。（2022.08.16）
車種の特徴
「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec（ブルー テック）テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS＋EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は？
広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし（canter）」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。
モデル概要、その魅力は？
1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。
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