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163台見つかりました
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1〜50台
三菱ふそう
キャンター
3.0Dターボ強化ダンプ カスタムベース 2t
車両本体価格 (税込)
118万円
支払総額 (税込)
130万円
ミッションMT5速
カラーダークブルー
ボディタイプトラック
法定整備整備込
ベースグレード 後期型/メッキパーツ/カーナビ/ETC/レーンアシスト/坂道発進補助装置/アオリアルミ縞鋼板/左電動格納ミラー/ヘッドコンソール/積載量2000Kg
175万円
186万円
ミッションAT
カラーブルー
6速マニュアル ターボ車 ETC 荷台内寸長4350mm幅1890mm 最大積載量2000kg Nox・PM適合 ABS ディーゼル パワーウィンドウ 車輛寸法長618cm幅200cm高222cm
138万円
--万円
ミッションMT6速
法定整備整備無
最大積載量3000キロ
185万円
197万円
ミッションAT6速
Wキャブ パワーゲート
168万円
2トン全低床平ボディー 荷台床木板張り カスタムグレード 3ペダル5MT
198.8万円
カラーダークブルーM(替)
ダンプ低床 荷台フレーム塗装済み 5速マニュアル 3,000cc ディーゼル 軽油 91,103km 長さ469cm 長さ169cm 高さ196cm 修復歴無し エアコン パワステ パワーウィンドウ
139万円
149万円
月々 27,400円
4WD/深ダンプ/エアバック
ダンプ ミュージックプレイヤー接続可 盗難防止装置 ディーゼル
244.9万円
254.7万円
月々 24,800円
カラーアオ
ダンプ 3トンダンプ 全面仕上げ済み
179万円
199万円
2t積 モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.9Lディーゼルターボ インパネ5速MT 連続スイッチ付 型式PA NOxPM適合
全低床ダンプ 2t積 低床ダンプ 修復歴無し 車検整備付き 保証付き エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバック 記録簿
148万円
158.9万円
Wキャブ全低床 2t 6人乗り
160万円
法定整備整備別 別途55,000円
Wキャブロング
88万円
全低床ダンプ 3000ディーゼルターボ ダンプ 5速ミッション 最大積載量2000kg 三方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック
225万円
240万円
カラー紺
ダンプ FE51CBD キャンター 社外テールランプ
98万円
119万円
3.0t 土砂禁ダンプ ディーゼル ダンプ箱ステンレス製 上物新明和製DR2−0110SY 5速ミッション 純正キーレス 左側電動格納ミラー 長さ469cm幅169cm高さ200cm
294万円
309万円
月々 55,200円
全低床 積載量500kg ユニック4段クレーン フックイン ラジコン付き 2.63トン吊
248万円
255万円
平ボディ ボディ長さ3.12m 幅1.60m 積載量2000kg 標準サイズ 高床 5速マニュアル ターボ
ASK
3t積・5MT・新明和製アームロールCCA23−12同年式 ・コンテナ脱着装置・左電格ミラー・キーレス・ライトレベライザー・作業灯・ドライブレコーダー・フロアマット・ドアバイザー・ルーフラック・メッキパーツ
456万円
481万円
全低床 パワーゲート ディーゼルターボ 5速マニュアル 純正キーレス 坂道発進アシスト 積載量2000kg メッキパーツ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 片側電動格納ミラー
181.7万円
カラーライトブルー
全低床ダンプ 3.6ディーゼル 4D32エンジン
55万円
ダンプ 4.2ディーゼル 高床 カスタムキャビン オートエアコン
アルミウイング ワイドロング 内寸422x208x190 PDG−FE84DV 4.9Lターボ 5速 準中型免許 元広報車 予備車検令和4年8月8日迄 最大積載量2000キロ 車両総重量5815キロ
338万円
月々 74,600円
全低床ダンプ 3.0ディーゼルターボ 3000kg積載 5MT
カスタム3150kg積み積載車 古河ユニック製UC35ネオ5 カスタムプレミアム 3150kg積み ラジコン ウインチ 油圧リアゲート 固縛装置 HIDヘッドライト アルコアアルミホイール メッキパーツ 左右電動格納ミラー ミラーヒーター ETC 車幅灯5対
483.8万円
法定整備整備別 別途88,000円
丸目4灯 平ボディー メッキバンパー 低床
35万円
3.3ディーゼル 平ボディー 丸目4灯 新品セルモーター交換
69.8万円
月々 15,700円
超低床ダンプSA ディーゼル 5MT
132万円
ダンプ SA仕様/極東製強化ダンプ 高床 2トン/5速/3ペダル/極東0002−31/エアコン/パワステ/運転席シート座面新品張替え済み/外装仕上げ済み
134万円
月々 23,800円
三転ダンプ 3.6ディーゼル 全低床
70万円
全低床強化ダンプ 3t 4.9ディーゼルターボ 4ナンバー 新明和 左ミラー電格 後輪ダブル メッキパーツ 作業灯 群馬県平野部ワンオーナー コボレーン イージーゴー ETC フロアカバー新品
183万円
ダンプ 4.6ディーゼル ダンプハイルーフ高床DX 4WD コボレーン 2000kg積載
220万円
AT 強化ダンプ 新明和2トン 落下防止ピン付
288万円
301.2万円
ミッションMTモード付きAT
カラーライトブルーM
ダンプ 2.0t ディーゼル車 5速マニュアル車 後輪ダブル ABS エアコン 車検令和4年11月
143万円
月々 18,100円
アルミウィング パワーゲート 高床ワイド超ロング ゲート蓋 積載3t
622万円
カラーアイスブルーシルバー
極東ネオα 油圧ゲート フルフラット 積載2350kg 200リッタータンク ラジコン付属 ウィンチ セーフティーローダー 積載車 ワイドロング フルセグ ETC
419万円
430万円
カラーブルーII
タダノ3段クレーン ショートボディー 3t 5速ミッション車 ドライブレコーダー
155万円
2t Wキャブ フルフラットロー 三方開アオリ アオリ材質/アルミ/木 電動格納ミラー 最大積載量2,000kg インパネ5速MT 走行距離130,000km 乗車定員6名 型式FBA20
209万円
2t Wキャブ フルフラットロー アオリ三方開 アオリ材質/アルミ/木 電動格納ミラー 最大積載量2,000kg インパネ5速MT 乗車定員6名 型式FBA20 取扱説明書付 イモビライザー付
4t ワイドロング 平ボディ アルミブロック パワーゲート 垂直式 リフト600KG リフト最大地上高229 リフト内寸102/205 パワーゲートラジコン Bカメラ2基切替式 電動格納ミラー 荷台内寸434/210/40/ 荷台高105 燃料タンク100L
375.1万円
ダンプ 2t 深ダンプ 土砂禁 架装メーカー新明和 キャブシート台あり ボディ架装作り 観音扉ダンプ式 アオリ角低・ゲート 電動シートあり 電動格納ミラー 最大積載量2,000kg 5速MT 149馬力
217万円
ダンプ ダンプ
115万円
131.7万円
超ロング全低床DXターボ オートマ フラトップ デイーゼルターボ 最大積載量2850kg 車両総重量7175kg ETC 荷台長さ570 幅206 全長760cm 幅217cm 高さ215cm
230万円
250万円
ロング 5MT/左電格ミラー/バックモニター/ナビ/Bluetooth音楽再生
130.5万円
131.4万円
ワンオーナ Wキャブ 1.5トン ETC バックカメラ キーレス スペア
198.2万円
ミッションインパネAT
3,000リットルバキューム車 コードリール付 付属ホースあり 部屋/1室 吸引方式/PTO式 電動格納ミラー ドライブレコーダー R2年10月メーター交換 H26からR2まで点検記録簿あり
282万円
ダンプ 3トン4ナンバー ワンオーナー マニュアル5速ミッション 3000ディーゼル エアコン パワステ 車検付き
190万円
198万円
ダンプ 2トンダンプ 高床 新明和 コボレーン付き ダム加工 鳥居補強 法人ワンオーナー車 3方開 5MT ディーゼルターボ ETC
231万円
253万円
Wピック 4ドア 5MT エアコン パワステ 7名乗り リアエアコン付き 2t積 後輪Wタイヤ
三菱ふそう キャンター | ブルー系
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グーネットに掲載されている「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱ふそう キャンターの中古車情報を1,705台掲載しています。車両価格は24.5万円~1276万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,262台となっています。(2022.08.16)
車種の特徴
「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec(ブルー テック)テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS+EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし(canter)」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。
モデル概要、その魅力は?
1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。
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