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三菱ふそうキャンターの中古車(沖縄県)

1〜11台

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支払総額 (税込)

174万円

車両本体価格 (税込)

159万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離17.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションインパネAT

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

352万円

車両本体価格 (税込)

333万円

諸費用 (税込)

19万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2002年
  • 走行距離24.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

185万円

車両本体価格 (税込)

180万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2003年
  • 走行距離15.6万km
  • 車検なし
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

210万円

車両本体価格 (税込)

195万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2002年
  • 走行距離3.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

184万円

車両本体価格 (税込)

169万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離18.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

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支払総額 (税込)

204万円

車両本体価格 (税込)

189万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離9.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5200cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

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支払総額 (税込)

135万円

車両本体価格 (税込)

130万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2013年
  • 走行距離35.8万km
  • 車検2026年7月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴あり

カラーホワイトM

ミッションコラムAT

ボディタイプトラック

購入パックあり

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支払総額 (税込)

230万円

車両本体価格 (税込)

225万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2019年
  • 走行距離25.1万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴あり

カラーホワイトM

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

200万円

車両本体価格 (税込)

195万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2009年
  • 走行距離35.7万km
  • 車検なし
  • 排気量4900cc
  • 修復歴あり

カラーイエロー

ミッションAT

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

185万円

車両本体価格 (税込)

180万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離23.9万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

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支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2022年
  • 走行距離2.9万km
  • 車検2027年5月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

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三菱ふそう キャンター | 沖縄県

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三菱ふそう キャンターの情報

グーネットに掲載されている沖縄県の「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は?

グーネットでは沖縄県の「三菱ふそう キャンター」の中古車を11台掲載しています。
三菱ふそう キャンター 沖縄県のみの車両価格は130万円~333万円で総合評価は4.5レビュー件数は12になります。(最終更新日:2026年07月13日)

車種の特徴

「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec(ブルー テック)テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS+EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。

車名の由来は?

広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし(canter)」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。

モデル概要、その魅力は?

1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。

キャンターの長所は?

  • トラックとしては世界初のDCTを設定。
  • 他車に先駆けてポスト新長期排ガス規制をクリア。
  • アドブルー採用によるクリーンな排ガスと省燃費。
  • 新時代へ向けて電気自動車版もラインナップ。
reviewed by グーネット編集部

キャンターの短所は?

  • いかにもトラック然としたエクステリア。
  • キャブオーバータイプのためNVHの快適性は低い。
reviewed by グーネット編集部

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キャンター選びのポイント

キャンター選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいキャンターの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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