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1〜11台
フィアット
５００
プーラ 認定中古車 ディーラー車 ２００台限定車 電動サンルーフ 社外ナビ バックカメラ フォグランプ クロームミラーカバー 専用ホイール リアプライバシーガラス キセノン オートエアコン
支払総額 (税込)
205万円
車両本体価格 (税込)
189.9万円
諸費用 (税込)
15.1万円
月々 10,200円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーアイボリー
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプハッチバック
正規販売店認定中古車
マジェンタ 国内１００台限定車 ディーラー車 ポータブルナビ ＴＶ バックカメラ ターボ ＥＴＣ キーレス 純正ＣＤ 純正アルミ エアバッグ ＡＢＳ 走行５２０００ｋｍ
75.8万円
60.8万円
15万円
月々 17,700円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーピンク
ミッションAT5速
イレジスティービレ １８５台限定車 ガラスルーフ ａｐｐｌｅｃａｒｐａｙ対応ディスプレイオーディオ バックソナー 前後ドライブレコーダー ＥＴＣ フロント＆リアフォグランプ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続対応＆ＵＳＢ接続ポート
228万円
216.3万円
11.7万円
カラーピンクグレー
ミッションインパネAT
イレジスティービレ チンクエチェント
195万円
180万円
カラーＰｏｗｄｅｒ Ｐｉｎｋ
イレジスティービレ イレジスティービレ
243.7万円
15.7万円
カラー特色
アランチャ 日本限定色ビタミニックオレンジ
66.2万円
43万円
23.2万円
月々 12,400円
保証無
カラーオレンジ
フィオーレ・ローザ ツインエア １５０台限定車 ターボ キーレス スペアキーあり ＭＴモード付５速ＡＴ ＥＴＣ 現状価格
27.4万円
22万円
5.4万円
法定整備：整備無
カラーフィオーレ・ローザ
フィオーレ・ローザ ・ワンオーナー・ピンク色・フルエアロ・１５インチＡＷ・ダウンサス・マフラーカッター・オーディオ・ナビ・テレビ・ＥＴＣ・オリジナルツートンカラー・フローティングビックモニター加工取付済み
69.8万円
59.8万円
10万円
カラーピンクＩＩ
フィオーレ・ローザ 正規ディーラー車 限定１５０台 ターボモデル ＥＴＣ ドライブレコーダー キーレス 電動ミラー
70万円
49.9万円
20.1万円
フィオーレ・ローザ １５０台限定車！ 社外フロントスポイラー、業者さんによる全磨きで水垢除去後ガラスコーティング、タバコ臭なし！
113万円
98万円
１．２ カルト 走行１６００Ｋｍ
166.4万円
148.5万円
17.9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
フィアット ５００ | 車体色 その他
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５００のモデル一覧はこちら
クラシカルな外観が特徴のFIATコンパクトカーであるフィアット「500」。ラインアップは、「1.2カルト」、「ツインエア カルト」、「ツインエア ドルチェヴィータ」を設定。「1.2カルト」は、クルーズコントロールやパドルスイッチ、スピードリミッターが標準装備され、高速道路での快適性や、操る楽しさが高められた。「ツインエア ドルチェヴィータ」も、クルーズコントロールが標準装備され、フロントフェンダーのDolcevitaトリムバッジを追加。今回、「1.2ドルチェヴィータ」を追加。搭載された1.2Lエンジンは、日常のドライブで多用する低回転域において、安定した走行性能を発揮。スムーズな加速と安定感のある走り、そして低燃費を実現した。また、新たなグレードの追加を記念し、「1.2ドルチェヴィータ」ベースの限定車「グランデ ブル」を設定（350台限定）。限定色「エピックブルー」のボディカラー、インテリアには、ボディカラーと相性の良い、ブルーのレザーシフトノブやインストルメントパネルを特別装備した。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「フィアット ５００」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフィアット ５００の中古車情報を886台掲載しています。車両価格は10万円~560万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで182台となっています。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
フィアット「500」は、1936年から販売が開始された小型車です。初代モデルは、愛嬌のある外観を持った小柄な車体で機敏に走行する様子から「トポリーノ」（ハツカネズミの意味）という愛称で親しまれていました。1957年には、2代目モデルとして「NUOVA 500」が登場しましたが、新しいコンセプトで新規に設計されており、サスペンションなどは、1955年にリリースされた同社の「600」のメカニズムが流用されています。なお、2代目モデルは1977年に生産が終了しましたが、2007年に「NUOVA 500」発売50周年を記念した3代目モデル「500」が登場しています。このモデルではボディが3ドアハッチバックタイプとなり、「NUOVA 500」を想起させる丸みを帯びたボディや小さなヘッドランプを装備し、内装の意匠やメーターの配置なども「NUOVA 500」の雰囲気をそのまま引き継いだものとなっています。また、この車両は、2009年にワールド・カーデザイン・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2018年2月発売モデルでは、グレードとして、ハロゲンヘッドライト等を装備する「ツインエア ポップ」と、バイキセノンヘッドライト等が採用された「ツインエア ラウンジ」が展開しており、全車右ハンドル仕様となっています。また、ボディカラーには、「ボサノバホワイト」や「ミントグリーン」などがラインナップしています。※記載の文章は、2019年2月時点の情報です。
車名の由来は？
1957年に誕生し、愛嬌あるルックスで有名な「FIAT NUOVA 500」。その50周年を記念して2007年に、新たに生まれ変わったのがこの「フィアット 500」。イタリア語で数字の「500」は「チンクェチェント（Cinquecento）」と発音し、新旧どちらのモデルも指す。
モデル概要、その魅力は？
旧型はリヤエンジン・リヤドライブを採用し、全長3m以下の極小ボディだが、新世代はFFレイアウトに変更され、また安全性と居住性の観点から全長3.6m弱に、全幅も約1.6mと30cmほどサイズアップした。それでも小さく丸いフォルムは旧型を彷彿とさせる個性的なもので、好調なセールスを記録する。
長所と短所
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５００選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
