クラシカルな外観が特徴のFIATコンパクトカーであるフィアット「500」。ラインアップは、「1.2カルト」、「ツインエア カルト」、「ツインエア ドルチェヴィータ」を設定。「1.2カルト」は、クルーズコントロールやパドルスイッチ、スピードリミッターが標準装備され、高速道路での快適性や、操る楽しさが高められた。「ツインエア ドルチェヴィータ」も、クルーズコントロールが標準装備され、フロントフェンダーのDolcevitaトリムバッジを追加。今回、「1.2ドルチェヴィータ」を追加。搭載された1.2Lエンジンは、日常のドライブで多用する低回転域において、安定した走行性能を発揮。スムーズな加速と安定感のある走り、そして低燃費を実現した。また、新たなグレードの追加を記念し、「1.2ドルチェヴィータ」ベースの限定車「グランデ ブル」を設定（350台限定）。限定色「エピックブルー」のボディカラー、インテリアには、ボディカラーと相性の良い、ブルーのレザーシフトノブやインストルメントパネルを特別装備した。右ハンドルのみの設定。
フィアット ５００
グーネットに掲載されている「フィアット ５００」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフィアット ５００の中古車情報を860台掲載しています。
車両価格は11万円~560万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで194台となっています。
フィアット ５００ ツインエア カルトのみの車両価格は168.2万円~255万円で総合評価は4.1レビュー件数は65になります。（最終更新日：2026年03月08日）
フィアット「500」は、1936年から販売が開始された小型車です。初代モデルは、愛嬌のある外観を持った小柄な車体で機敏に走行する様子から「トポリーノ」（ハツカネズミの意味）という愛称で親しまれていました。1957年には、2代目モデルとして「NUOVA 500」が登場しましたが、新しいコンセプトで新規に設計されており、サスペンションなどは、1955年にリリースされた同社の「600」のメカニズムが流用されています。なお、2代目モデルは1977年に生産が終了しましたが、2007年に「NUOVA 500」発売50周年を記念した3代目モデル「500」が登場しています。このモデルではボディが3ドアハッチバックタイプとなり、「NUOVA 500」を想起させる丸みを帯びたボディや小さなヘッドランプを装備し、内装の意匠やメーターの配置なども「NUOVA 500」の雰囲気をそのまま引き継いだものとなっています。また、この車両は、2009年にワールド・カーデザイン・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2018年2月発売モデルでは、グレードとして、ハロゲンヘッドライト等を装備する「ツインエア ポップ」と、バイキセノンヘッドライト等が採用された「ツインエア ラウンジ」が展開しており、全車右ハンドル仕様となっています。また、ボディカラーには、「ボサノバホワイト」や「ミントグリーン」などがラインナップしています。※記載の文章は、2019年2月時点の情報です。
1957年に誕生し、愛嬌あるルックスで有名な「FIAT NUOVA 500」。その50周年を記念して2007年に、新たに生まれ変わったのがこの「フィアット 500」。イタリア語で数字の「500」は「チンクェチェント（Cinquecento）」と発音し、新旧どちらのモデルも指す。
旧型はリヤエンジン・リヤドライブを採用し、全長3m以下の極小ボディだが、新世代はFFレイアウトに変更され、また安全性と居住性の観点から全長3.6m弱に、全幅も約1.6mと30cmほどサイズアップした。それでも小さく丸いフォルムは旧型を彷彿とさせる個性的なもので、好調なセールスを記録する。
- オリジナルを現代に再現したおしゃれなエクステリア
- デザインの妙で上質感を高めたインテリア
- ドライブが楽しくなる小気味よいフットワーク
- 好みやスタイルに合わせて選べる多彩な限定車を用意
- 個性的なエクステリアは好き嫌いが分かれる
- 安全運転支援機能の設定がない
reviewed by グーネット編集部
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| グレード名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
|
１．２ ポップ
|
12~
230万円 |
200万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ツインエア ポップ
|
25~
259万円 |
241万円 |
24.0km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ツインエア ラウンジ
|
28~
258万円 |
276万円 |
24.0km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ カルト
|
139.7~
289.9万円 |
259万円 |
18km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ ８Ｖ ポップ
|
15~
69.8万円 |
195万円 |
15.6km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ツインエア ドルチェヴィータ
|
149.9~
319万円 |
333万円 |
19.2km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ ８Ｖ ラウンジ
|
22~
59.8万円 |
225万円 |
- |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ツインエア カルト
|
168.2~
255万円 |
286万円 |
19.2km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ スポーツ
|
23~
98万円 |
208万円 |
17.2km/l |
1240cc |
５MT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．４ １６Ｖ ポップ
|
13~
180万円 |
222万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．４ １６Ｖ ラウンジ
|
14~
89.8万円 |
250万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
アニベルサリオ
|
111~
179.9万円 |
236.5万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ ドルチェ
|
192.8~
295万円 |
279万円 |
17.5km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
スポーツ
|
199.6~
300万円 |
274万円 |
19.5km/l |
875cc |
５MT |
FF |
4名 |
3 |
|
バイ ディーゼル
|
15~
149万円 |
274万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ルッソ
|
100~
170.9万円 |
240万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
パステロ
|
35~
70.8万円 |
201万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．４ １６Ｖ スポーツ
|
24~
145.2万円 |
243万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
Ｌ
|
255~
428万円 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
コレッツィオーネ
|
128~
183.8万円 |
244万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
スーパーポップ
|
48~
99万円 |
179万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
スカッコ
|
96.5~
149万円 |
235.4万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．２ ラウンジ
|
35~
72万円 |
225万円 |
17.6km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
１．４ １６Ｖ スポーツ ＳＳ
|
39~
105万円 |
249万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
アランチャ
|
43~
89.8万円 |
205万円 |
19.2km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
クレミーノ
|
55~
89万円 |
220万円 |
22.0km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ジェニオ
|
79.8~
176万円 |
271.7万円 |
24.0km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
トロピカーレ
|
96.5~
176万円 |
235万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ハッピー！ １．４ １６Ｖ
|
72.8~
138万円 |
260万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
バイ グッチ
|
78~
135万円 |
260万円 |
19.2km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
フィオーレ・ローザ
|
22~
98万円 |
220万円 |
22.0km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
マジェンタ
|
34~
78万円 |
225万円 |
21.5km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
ミラー
|
89.2~
143万円 |
205.2万円 |
19.4km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
型式から５００の中古車を探す
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
|
31209
|
22~
319万円 |
327万円 |
19.2km/l |
875cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
31212
|
12~
349.9万円 |
315万円 |
17.5km/l |
1240cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
31214
|
13~
180万円 |
250万円 |
13.8km/l |
1368cc |
５AT |
FF |
4名 |
3 |
|
その他
|
55~
560万円 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
オプションから５００の中古車を探す
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色から５００の中古車を探す
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５００選びのポイント
５００選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
主なチェックポイント
- ・購入したい５００の価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
- ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
- ・車検や保証の有無を確認する
- ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする
