メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＵＣＦ２０セルシオ、各センサーのカプラーやリア側Ｏ２センサーの交換など。

トラブルシュートで入庫中のH様20セルシオですがひたすらカプラーを交換していっています。逆に言えば故障コードはOCV不良ではなく単なるカプラーさし忘れっぽいのである意味良かったかもです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍじぃ様ランエボ８、純正ファンコントローラーの移設とビリオンコントローラーの設定。

車検などの作業で入庫中のMじぃ様ランエボ8ですがクラッチフルードの交換をしている時にイグニッションOFFで電動ファンが回ってしまいました。こういった部分はとても大切です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＧＤＢインプレッサ、ブレーキ＆クラッチフルードやエアバッグの取り外しをして納車で…

車検とドリームコート施工でお預かりのT様GDBインプレッサですがエアコンフィルターが汚れてきていたのでこちらは交換しておきます。ブレーキフルードやクラッチフルードも交換しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 キム兄さんＺ３４、リアバンパー交換とディフューザーなどの移植ですが防水処理が大切です。

少し前に後期ニスモのフロントバンパーなどに交換したキム兄さんのZ34ですがリアにはサンラインさんのリアアンダーが装着されていました。フロントとサイドの現状に合わせてリアアンダーを外す事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＲＸ－８、ブレーキマスターシリンダーの交換と電動パワステハーネスの交換をして納車…

納車整備を進めていたM様のRX-8ですが最終の走行チェックへ入っていました。ブレーキフルード交換した時に必ずフルードレベル合わせをきっちりライン合わせしているからこそ気付ける部分です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｂ様ＪＢ６４ジムニー、リフトアップのご依頼です。

現在レヴォーグにお乗りのY様よりご紹介で作業のご依頼などを頂いているB様ですが以前にホイール交換をしてありました。トレーリングロッドからブッシュを打ち抜いて、アレなんか写真が・・・ですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｂ様ＪＢ６４ジムニー、フロントカメラとモニターの設置を追加でご依頼です。

リフトアップのご依頼を頂いて足廻りの作業はアライメント以外完了したB様のJB64ジムニーですが直前直左視界を確保する為にフロントカメラとモニターを追加で取付します。利便性は別としてね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、前後ブレーキパッド＆ローターの交換です。

ただリアのブレーキローターを見ていたらどうやらそうもいかないっぽいです。パッドの残量も十分にありますし、ローターのホイール側も多少は線が入っていますが特に即交換といったレベルじゃないです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、足回り変更の選択編。

足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ミッションの入りが悪い原因を確認です。

ミニクーパーにお乗りのI様ですが今回、車両の乗り換えを決定したとの事でミニクーパーを引き取りに行ってきました。若干、良くなったとのお返事をもらっていましたが段々とさらに入りが悪くなってきたようです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＳパパさんＥ５１エルグランド、エアコンフィルター交換やもうちょい細かい部分の手直しを。

車検でお預かり中のSパパさんエルグランドですがどうもいろいろ手直し部分が多くて時間がかかってます。電装品を取り付けする時にちゃんとしていれば将来的にリスクは無くなるはずなんです。 続きを見る

塗装 TOYOTA プリウスアルファ　事故修理　傷修理　塗装　鈑金　補修　パールホワイト　…

車種	トヨタ プリウスα	費用総額

傷や凹みの修理どこに依頼しよう。きっとこのページに辿り着いたとするならばしっかりとお店選びをして欲しいと思います。仕上がりですか?ただ、接客が良くて仕上がり・金額に納得できるお店があれば一番ですよね。 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、バックカメラの配線処理とドラレコ＆ＥＴＣ取付。

バックカメラ本体の装着が完了したY様のランエボ8ですが配線の処理もしっかりとやっていきます。せっかくカメラ本体を見えづらいように隠して装着しても配線処理がみっともなくては切ないです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＤＣ５インテグラ、レカロＲＳ－Ｇアルカンターラ取付とドアスピーカー交換して納車で…

フロアカーペットの交換が完了したI様のDC5インテグラタイプRですがフロアカーペット交換後の写真がありませんでした・・・。シートレールやサイドアダプターも今回新品へ交換になります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ａ様ＺＣ３２スイフトスポーツ、ラジエターホースやサーモスタット交換にスロットルカーボ…

納車整備も終盤に近付いてきたA様のスイフトスポーツですが年式も10年経過しているので今後のトラブル防止を考慮して水廻りをリフレッシュしておきます。液体パッキンが塗られていると余計な手間がかかります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ランエボ８、ブレーキ周りのリフレッシュをして走行チェックへ入っていきます。

納車整備も最終段階に入ってきたY様のランエボ8ですがブレーキ周りの確認もしておきます。今回のオーナーさんは街乗りメインなのでもうちょいストリート寄りなパッドを選択します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 トミーカイラＺＺ、ラジエターサブタンクの製作です。

昨日のブログでラジエターサブタンクについて書きましたが実際にタンクを製作していきます。タンク選定時に気を付けているのは出来るだけ年式の新しい車種を選ぶ事。実際に水を入れてみましたが結構違ってきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、オーバーホール完了の車高調を組み付けへ。

エンドレスさんのファンクションをオーバーホールに出していたK様のDC5インテグラタイプRですが車高調が戻ってきたので組み付けしていきます。手で簡単にプラプラと動く感じになってますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、オイル漏れの点検です。

去年まではディーラーさんで各種作業や車検・タイミングベルト交換なども依頼されていたようですが去年に車検をご依頼頂いてから各種作業をご依頼して頂いています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、ミッション＆デフオイルにクラッチフルードやインタークーラーパ…

ラジエター周りの交換をしていっているF様のGDAインプレッサですがラジエターパンク前に作業の予約をもらっていたミッション&デフオイルにクラッチフルードの交換をやっていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３クーラント漏れ修理とＧＴウィング取付。

Z33にお乗りのT様ですが電話でクーラントが漏れているって事でご連絡頂きました。配管もすべて撤去となるとエアコンコンプレッサーの取り外しも必要になるのでオーナーさんと相談してメクラの交換をする事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様Ｓ１５シルビア、乗り換えるか乗り続けるかの分岐点です。

S15シルビアにお乗りのI様ですが年末あたりにお預かりした時に右ヘッドライト内に水が入ってきている事に気付きました。そんな訳でまずはシルビアのヘッドライトを修理していく事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｅ５１エルグランド、ブレーキメンテナンスブレーキフルード交換。

車検でお預かり中のA様エルグランドですがブレーキ周りのチェックもしておきます。古いグリスを除去して新しいグリスを塗って組み付けしておきます。シムやガイドもすべて綺麗に洗ってから組み付けしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、ＬＡＦセンサー交換。

愛知県に引越されてメンテナスを依頼する店探しをされていたDC5インテグラタイプRのO様ですがメールでご依頼を頂きました。これで接点不良が出るようならカプラーとピンを交換が必要になるかもです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、車検整備などなど。

車検のご依頼を頂いているF様のGRBインプレッサですが右リアの窓が開かなくなったとの事でした。点検時にエンジンオイルを入れるフィラーネックからオイル漏れがありました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、細かい部分の仕上げをして納車させて頂きました。

車検でお預かり中のF様GRBインプレッサですがクラッチフルードの交換もしていきます。お預かりする時にクラッチペダルを踏むとギシギシ音がするって事でしたのでこちらもチェックしておきます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ　ミラ　ドライブシャフト交換　オイルシールから漏れ　車検　メンテナンス　故障…

車種	ダイハツ ミラ	費用総額

車の下にシミがあるんです。基本的によく漏れるものとしてはエンジンオイルや冷却水なとが存在します。にじむ程度の漏れならばすぐに支障は無いですがポタポタと雫になってもれ出ている場合は要注意。 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 ＮＥＷ在庫車ＧＶＢインプレッサ、リア周りの点検と雨漏り対策をしておきます。

展示準備を進めていっている在庫車のGVBインプレッサですが買取の査定をする際にリア周りに違和感を感じていました。再使用するって場合にはパッキン単品供給は無いのでちゃんと製作して交換は必須です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＡＰ１型Ｓ２０００、クラッチマスター＆レリーズ交換とクラッチペダルオーバーホール。

クラッチマスターやレリーズシリンダーはS2000では定番の弱点となりマスターからの漏れが発生するとボディの塗膜を痛めてしまいます。お店側はオーバーホールしてもらった方が利益にはなります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＡＰ２型Ｓ２０００、車検のご依頼です。

ちょうど1年くらい前にフロントキャリパーの交換もしているので今回の車検時にはブレーキフルード交換も不要です。ただクラッチフルードはタンク内が汚れていたのでこちらは交換しておきます。 続きを見る