故障・修理

SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」4

故障・修理 2023.10.24 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」4
ようやく秋が深まってメンテしやすい季節……になってはきたけれど、今年はとにかく暑い期間が長すぎた。夏は過ぎ去ったはずなのに10月初旬だと、ちょっと外で野良メンテしようものなら汗が吹き出して止まらない。身体にも悪いが車にだって物凄い負担に...
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ようやく秋が深まってメンテしやすい季節……になってはきたけれど、今年はとにかく暑い期間が長すぎた。夏は過ぎ去ったはずなのに10月初旬だと、ちょっと外で野良メンテしようものなら汗が吹き出して止まらない。身体にも悪いが車にだって物凄い負担に...
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SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」3

故障・修理 2023.10.24 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」3
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」2

故障・修理 2023.10.24 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」2
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」1

故障・修理 2023.10.24 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「サスペンション交換と猛暑トラブル」1
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中！今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
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車のバッテリーを処分するには？方法と注意点を解説

故障・修理 2023.09.12 UP

車のバッテリーを処分するには？方法と注意点を解説
車のバッテリーは鉛や硫酸を含んでおり、消防法が定める「危険物」に該当します。一般的な家庭ごみと同じように捨てたり、クリーンセンターに持ち込んで処分してもらったりすることはできません。この記事では、車のバッテリーの適切な処分方法について詳しく説明します。
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車のバッテリーは鉛や硫酸を含んでおり、消防法が定める「危険物」に該当します。一般的な家庭ごみと同じように捨てたり、クリーンセンターに持ち込んで処分してもらったりすることはできません。この記事では、車のバッテリーの適切な処分方法について詳しく説明します。
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