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型式：ABA-8RCTXF｜ＳＱ５(アウディ)の総合情報
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卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティを特長とする、プレミアムミッドサイズSUVにおけるハイエンドモデル「SQ5」。品格漂う洗練されたフォルムに、圧倒的なパワーを誇るエンジンとフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を搭載。Performance（高性能）とEfficiency（高効率）を高い次元で両立。クランクシャフトの回転を利用して吸入気を圧縮しハイパワーを絞り出す、スーパーチャージャーによって過給されるV6 3L TFSIエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。特別仕様車は、サッカー日本代表を応援するモデルとして「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティを特長とする、プレミアムミッドサイズSUVにおけるハイエンドモデル「SQ5」。品格漂う洗練されたフォルムに、圧倒的なパワーを誇るエンジンとフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を搭載。Performance（高性能）とEfficiency（高効率）を高い次元で両立。クランクシャフトの回転を利用して吸入気を圧縮しハイパワーを絞り出す、スーパーチャージャーによって過給されるV6 3L TFSIエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。今回、サッカー日本代表を応援するモデルとして限定車「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。限定車はアウディラインアップの中でもスポーティで高性能モデルであるSモデルから11モデルを選抜。各モデル1台のみの限定生産モデルとなっている。全11モデル共通で、サムライブルーの日本代表ユニフォームをイメージしたエストリルブルーのエクステリアカラーとインテリアには赤いラインとステッチを施した専用のシート（ナイトブルーのシートにクリムゾンレッドのステッチ）を設定。さらに、アルミホイール5ツインスポークスターデザインチタンルックやアシスタンスパッケージを装備。右ハンドルのみの設定。 |
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卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティを特長とする、プレミアムミッドサイズSUVにおけるハイエンドモデル「SQ5」。品格漂う洗練されたフォルムに、圧倒的なパワーを誇るエンジンとフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を搭載。Performance（高性能）とEfficiency（高効率）を高い次元で両立。クランクシャフトの回転を利用して吸入気を圧縮しハイパワーを絞り出す、スーパーチャージャーによって過給されるV6 3L TFSIエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。セルフロッキングセンターディファレンシャルが、通常時は前後輪に40:60の割合でトルクを配分、さらに走行状況に応じて、トルク配分を70:30から85:15の範囲で素早く変化。エクステリアは、専用デザインのシングルフレームグリルで、プラチナグレーのダブルクロームバーがプレステージ性とスポーティさを強調。スポーツサスペンションによって30mmローダウンされたシルエットに、アルミニウム調のドアミラーや、20インチホイール、リヤディフューザー、リヤスポイラーなどを備える。インテリアは、黒を基調としたカラーコーディネイトで、スポーツタイプのシートは、アルカンターラとレザーのコンビネーションとなる。また、メーターパネルやステアリングホイールに配された「SQ5」のバッジ、マットブラッシュトアルミニウムのデコラティブパネルを採用。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティを特長とする、プレミアムミッドサイズSUVにおけるハイエンドモデル「SQ5」。品格漂う洗練されたフォルムに、圧倒的なパワーを誇るエンジンとフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を搭載。Performance（高性能）とEfficiency（高効率）を高い次元で両立。クランクシャフトの回転を利用して吸入気を圧縮しハイパワーを絞り出す、スーパーチャージャーによって過給されるV6 3L TFSIエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。セルフロッキングセンターディファレンシャルが、通常時は前後輪に40:60の割合でトルクを配分、さらに走行状況に応じて、トルク配分を70:30から85:15の範囲で素早く変化。エクステリアは、専用デザインのシングルフレームグリルで、プラチナグレーのダブルクロームバーがプレステージ性とスポーティさを強調。スポーツサスペンションによって30mmローダウンされたシルエットに、アルミニウム調のドアミラーや、20インチホイール、リヤディフューザー、リヤスポイラーなどを備える。インテリアは、黒を基調としたカラーコーディネイトで、スポーツタイプのシートは、アルカンターラとレザーのコンビネーションとなる。また、メーターパネルやステアリングホイールに配された「SQ5」のバッジ、マットブラッシュトアルミニウムのデコラティブパネルを採用。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
