MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
2ドアフル4シータークーペ、アウディA5のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生、JC08モード燃費は12.8km/Lを実現。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。今回、カラー変更を行った。左右ハンドルの設定。 |
|
| ||
![]() |
2ドアフル4シータークーペ、アウディA5のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生、JC08モード燃費は12.8km/Lを実現。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。特別限定車では、サッカー日本代表を応援するモデル「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定(限定1台)。今回、価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
|
| ||
![]() |
2ドアフル4シータークーペ、アウディA5のハイパフォーマンスモデルである「アウディS5」。「S」モデルとして、伝統的に高性能エンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されている。エンジンに3L V型6気筒DOHC直噴スーパーチャージャーを搭載し、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生する。TFSIガソリンユニットは、すべて過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システム、スポーツディファレンシャルを標準装備した。特別限定車では、サッカー日本代表を応援するモデル「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定(限定1台)。今回、JC08モード燃費が11.0km/Lから12.8km/Lを実現。同時にボディカラーの変更を行った。左右ハンドルの設定。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |