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アウディのプレミアムコンパクトSUVクーペ「Q3スポーツバック」。今回、約6年ぶりのフルモデルチェンジを行った。ラインアップは、最高出力110kW(150馬力)、最大トルク250Nmの1.5L TFSIエンジンを搭載の「TFSI 110kW アドバンスド」、最高出力150kW(204馬力)最大トルク320Nmを発揮する、よりパワフルな2L TFSIエンジンとquattro四輪駆動システムを組み合わせた「TFSIクワトロ 150kW アドバンスド」を設定。エクステリアは、ワイド&ローを強調した筋肉質なプロポーションで、SUVの力強さとクーペの優美さを融合させている。八角形のシングルフレームグリルからリヤライトに続くシャープな水平のショルダーラインや、初代quattroを彷彿とさせる力強いブリスターフェンダーが、側面でドラマチックな光と影のコントラストを描き、車両全体に圧倒的な躍動感と立体感をもたらしている。また、スポーティさを強調するレッドブレーキキャリパーを標準装備。インテリアは、ドアからダッシュボードまでを結び、ドライバーとパッセンジャーを包み込むソフトラップデザインが、心地よく広がりを感じるコックピットを形成。11.9インチスクリーンのバーチャルコックピットプラスと、12.8インチのMMIタッチディスプレイで構成されるMMIパノラマディスプレイは、ドライバーオリエンテッドな曲線形状のデザインで、視認性と操作性を高め、最新のデジタル体験を提供する。安全装備は、走行中に衝突する恐れを感知した際に警告やブレーキ、ステアリングの介入を行うエマージェンシーブレーキアシスト フロントや、走行中の異常を感知した際に車両を減速・停止するエマージェンシーアシスト、車間距離保持や車線の中央を維持するアダプティブクルーズアシストなどを採用し、安全なドライブに貢献する。併せて、「TFSI 110kW アドバンスド」ベースに、シリーズの導入を記念した特別仕様車「ローンチエディション」、「TFSIクワトロ 150kW アドバンスド」をベースに、プレミアムコンパクトSUVクーペのセグメントでは稀少な純正マットペイント「マデイラブラウンマット」を採用した限定車「マットエディション」(限定200台)を設定。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |