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アウディ Ａ４アバント (B6 / B7) 2002年2月(平成14年2月)〜2008年8月(平成20年8月)　グレード一覧

アウディ Ａ４アバント
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2007年3月
平成19年3月		2007年1月
平成19年1月		2006年7月
平成18年7月		2006年3月
平成18年3月

アウディ Ａ４アバント (B7)　2007年3月(平成19年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ａ４アバント B7 アウディのミドルレンジを担うA4。4ドアセダンとアバントと呼ばれるステーションワゴンをラインアップする。搭載されるエンジンは、3.2L V型6気筒DOHCの直噴（FSI）、2L 直列4気筒 直噴ターボ（TFSI）、2L 直列4気筒DOHC 5バルブと、1.8L 直列4気筒DOHC 5バルブターボの計4ユニット。駆動方式は2LはFF、3.2Lと2Lターボはクワトロとよばれる、アウディ伝統のフルタイム4WDシステムとの組み合わせ。トランスミッションはFFモデルに無段変速マルチトロニック、4WDにマニュアルライクな操作が可能なティプトロニック式6速ATとなる。マルチトロニックは、7段階の変速レシオが設定され、7速ギアのトランスミッションのように作動する。グレードは、エンジンタイプ毎の「3.2FSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロ」、「2.0アトラクション」、それに「1.8T」。両ボディタイプとも4グレードバリエーションとなった。A4/A4アバントともに期間限定特別仕様車「ラグジュアリーライン」と「ダイナミックライン」を各グレードに新設定し、それぞれのベースモデルに特別装備を組み合わせた。「SEパッケージ」をメインに組合せたコンフォート仕様と、「SEパッケージ」と「S-lineパッケージ」を組み合わせたスポーツ仕様。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリーライン GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
5,010,000円
２．０ＴＦＳＩクワトロ ダイナミックライン GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
5,160,000円

アウディ Ａ４アバント (B7)　2007年1月(平成19年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ａ４アバント B7 アウディのミドルレンジを担うA4。4ドアセダンとアバントと呼ばれるステーションワゴンをラインアップする。搭載されるエンジンは、3.2L V型6気筒DOHCの直噴（FSI）、2L 直列4気筒 直噴ターボ（TFSI）、2L 直列4気筒DOHC 5バルブと、1.8L 直列4気筒DOHC 5バルブターボの計4ユニット。駆動方式は2LはFF、3.2Lと2Lターボはクワトロとよばれる、アウディ伝統のフルタイム4WDシステムとの組み合わせ。トランスミッションはFFモデルに無段変速マルチトロニック、4WDにマニュアルライクな操作が可能なティプトロニック式6速ATとなる。マルチトロニックは、7段階の変速レシオが設定され、7速ギアのトランスミッションのように作動する。グレードは、エンジンタイプ毎の「3.2FSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロ」、「2.0アトラクション」、それに「1.8T」。両ボディタイプとも4グレードバリエーションとなった。全車右ハンドルのみ。対ユーロの円安傾向が続く中、全アウディモデルの一斉価格見直しが行われた。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０ＴＦＳＩクワトロ GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
4,770,000円

アウディ Ａ４アバント (B7)　2006年7月(平成18年7月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ａ４アバント B7 アウディのミドルレンジを担うA4。4ドアセダンとアバントと呼ばれるステーションワゴンをラインアップする。搭載されるエンジンは、3.2L V型6気筒DOHCの直噴（FSI）、2L 直列4気筒 直噴ターボ（TFSI）、2L 直列4気筒DOHC 5バルブと、新搭載1.8L 直列4気筒DOHC 5バルブターボの計4ユニット。駆動方式は2LはFF、3.2Lと2Lターボはクワトロとよばれる、アウディ伝統のフルタイム4WDシステムとの組み合わせ。トランスミッションはFFモデルに無段変速マルチトロニック、4WDにマニュアルライクな操作が可能なティプトロニック式6速ATとなる。マルチトロニックは、7段階の変速レシオが設定され、7速ギアのトランスミッションのように作動する。グレードは、エンジンタイプ毎の「3.2FSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロ」、「2.0アトラクション」、それに「1.8T」。両ボディタイプとも4グレードバリエーションとなった。3.2FSIクワトロは、新たにHDDナビゲーションシステムを標準設定。その他のグレードにはオプション設定。全車右ハンドルのみ。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０ＴＦＳＩクワトロ GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
4,730,000円

アウディ Ａ４アバント (B7)　2006年3月(平成18年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

アウディ Ａ４アバント B7 アウディのミドルレンジを担うA4。よりダイナミックなデザインと走りを追求した7代目として4ドアセダンと、アバントと呼ばれるワゴンがラインアップされている。エクステリアは、アウディの新しい顔であるシングルフレームグリルを採用。リヤエンドでは水平方向のラインを強調し、サイドではボディパネルにショルダーラインがモールドされる。搭載されるエンジンは、V型6気筒DOHCが3.2Lの直噴（FSI）、直列4気筒DOHCが2L 5バルブと、2L直噴ターボ（TFSI）の計3ユニット。駆動方式は2LはFF、3.2Lと2Lターボはクワトロとよばれる、アウディ伝統のフルタイム4WDシステムとの組み合わせ。トランスミッションはFFモデルに無段変速マルチトロニック、4WDにマニュアルライクな操作が可能なティプトロニック式6速ATとなる。マルチトロニックは、7段階の変速レシオが設定され、7速ギアのトランスミッションのように作動する。グレードは、エンジンタイプ毎の「3.2FSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロ」、「2.0」。それに、エントリーモデルとして「2.0TFSIクワトロアトラクション」と「2.0アトラクション」を追加設定し、両ボディタイプとも5グレードバリエーションとなった。2L+FFモデルは右ハンドル設定、その他は左ハンドルも選べる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０ＴＦＳＩクワトロアトラクション GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
4,730,000円
２．０ＴＦＳＩクワトロ  GH-8EBWEF 1984cc 5 ６AT フルタイム４WD 5名 10.6km/l
4,910,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アウディ カタログ一覧
英数 １００   １００アバント   ２００   ８０   ８０アバント   ９０   Ａ１   Ａ１スポーツバック   Ａ３   Ａ３スポーツバックｅ−トロン   Ａ３セダン   Ａ４   Ａ４アバント   Ａ４オールロードクワトロ   Ａ４カブリオレ   Ａ５   Ａ５アバント   Ａ５カブリオレ   Ａ５スポーツバック   Ａ６   Ａ６アバント   Ａ６オールロードクワトロ   Ａ６ハイブリッド   Ａ７スポーツバック   Ａ８   Ａ８ハイブリッド   Ｑ２   Ｑ３   Ｑ３スポーツバック   Ｑ４ ｅ−トロン   Ｑ４スポーツバック ｅ−トロン   Ｑ５   Ｑ５スポーツバック   Ｑ５ハイブリッド   Ｑ６ ｅ−トロン   Ｑ７   Ｑ８   Ｑ８ ｅ−トロン   Ｑ８スポーツバック ｅ−トロン   Ｒ８   Ｒ８スパイダー   ＲＳ Ｑ３   ＲＳ Ｑ３ スポーツバック   ＲＳ Ｑ３ パフォーマンス   ＲＳ Ｑ８   ＲＳ Ｑ８パフォーマンス   ＲＳ ｅ−トロンＧＴ   ＲＳ３   ＲＳ３スポーツバック   ＲＳ４   ＲＳ４アバント   ＲＳ５   ＲＳ５カブリオレ   ＲＳ５スポーツバック   ＲＳ６   ＲＳ６アバント   ＲＳ６アバント パフォーマンス   ＲＳ７スポーツバック   ＲＳ７スポーツバック パフォーマンス   Ｓ１   Ｓ１スポーツバック   Ｓ３   Ｓ３セダン   Ｓ４   Ｓ４アバント   Ｓ５   Ｓ５アバント   Ｓ５カブリオレ   Ｓ５スポーツバック   Ｓ６   Ｓ６アバント   Ｓ７スポーツバック   Ｓ８   Ｓ８プラス   ＳＱ２   ＳＱ５   ＳＱ５スポーツバック   ＳＱ６ ｅ−トロン   ＳＱ７   ＳＱ８   ＳＱ８スポーツバック ｅ−トロン   ＴＴ ＲＳクーペ   ＴＴ ＲＳプラスクーペ   ＴＴ ＲＳロードスター   ＴＴＳクーペ   ＴＴクーペ   ＴＴロードスター   Ｖ８   ｅ−トロン   ｅ−トロンＧＴクワトロ   ｅ−トロンＳ   ｅ−トロンＳスポーツバック   ｅ−トロンスポーツバック  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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