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1〜50台
トヨタ
チェイサー
ツアラーＶ 買取車・同色全塗装・５速ＭＴ公認・１ＪＺエンジン・ターボ車・ダウンサス・柿本改マフラー・１６アリスト純正アルミホイール・社外クラッチ・社外シフトノブ・フロアマット・リアガラススモークフィルム
支払総額 (税込)
337.6万円
車両本体価格 (税込)
319万円
諸費用 (税込)
18.6万円
月々 34,000円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1500km)
カラースーパーホワイトＩＩ
ミッションMT5速
ボディタイプハードトップ
ツアラーＶ リミテッド 後期 修復無 新品Ｒ１５４ＭＴ・クラッチＡＳＳＹ・マスター タイベル９万キロ時交換 純正ＯＰフルエアロ ＴＲＤグリル アラゴスタ車高調 ＣＳＴ１８インチＡＷ 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ＥＴＣ
499万円
479.7万円
19.3万円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイトパールマイカ
ツアラーＶ 白全塗装 ５ＭＴ載替公認 ターボ 外フルエアロ サンルーフ ＳＳＲ１８ＡＷ ＴＥＩＮ車高調 外マフラー ＭＯＭＯステ ＥＴＣ キーレス レカロセミバケ ｄオーディオ キーレス Ｓノブ 車検令和９年２月
459万円
443万円
16万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
ツアラーＶ ◇純正５速ＭＴ◇柿本マフラー◇ＢＬＩＴＺエアクリーナー◇純正１６インチＡＷ◇Ｐａｎａｓｏｎｉｃ製ＨＤＤナビ／フルセグＴＶ◇ＥＴＣ◇電動格納ミラー◇保証書◇取扱説明書
360.8万円
347.8万円
13万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ＬＢコンプ 新品フルエアロ 車高調１９ＡＷ 黒革調 後期ＭＴ
285万円
265万円
20万円
カラーブラック
ツアラーＶ １ＪＺツインターボ ５ＭＴ載替公認 新規ダークグリーン全塗装 新品１８インチＡＷ 新品タイヤ 全長式車高調 ＲＥＣＡＲＯフルバケ 前置きインタークーラー 社外デュアルマフラー デフ＆クラッチ
360万円
346万円
14万円
カラーダークグリーンＭ．Ｉ．Ｏ．
ツアラーＶ ５ＭＴ載替サンルーフ サンルーフ ５ＭＴ載替 寒冷地 修復歴無 純正フルエアロ テイン車高調 クスコＦアッパー ブリッツラジエター・インタークーラ 社外クラッチ マフラーエアクリ セルシオブレーキ 新品１８インチＡＷタイヤ
478万円
462.9万円
15.1万円
ツアラー ５ＭＴ エアロ 外ＡＷ ローダウン パール全塗装 タイベル交換済
188.8万円
175.8万円
月々 20,300円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパールホワイト
ツアラーＶ ◇載換５速ＭＴ◇ＴＲＤフルエアロ◇ＭＩＬＤ車高調◇Ｒ３４ＧＴ−Ｒ１８インチＡＷ◇サムライパワーマフラー◇ＢＬＩＴＺエアクリ◇後期テール◇ＨＩＤヘッドライト
486.8万円
473.8万円
アバンテ ツインカム２４ ／純正５速ＭＴ／車高調／アルミホイール
440万円
420万円
ミッションMT
ツアラーＶ ユーザー様直接仕入れ Ｗｏｒｋ１８インチアルミ アドヴィックスキャリパー ＣＳＣ車高調 社外エアロ・マフラー タワーバー ＨＩＤライト 社外ハンドル 社外ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 追加メーター ＥＴＣ
309.8万円
304.8万円
5万円
月々 21,500円
アバンテ ワンオフストレートマフラー 車高調 フロントスポイラー 社外アルミホイール ５速マニュアル車 ＣＤ パワーステアリング 車検令和６年１２月
350万円
340万円
10万円
月々 82,100円
カラーワイン
ツアラーＶ ＶＥＲＴＥＸフルエアロ ＺＳＳ車高調 前後フェンダー叩き出し ワークエモーションＺＲ１０ １８インチ９．５Ｊ新品取付 Ｇｒｅｄｄｙラジエター＆インタークーラー Ｄｅｆｉブーストメーターフジツボマフラー
480万円
458万円
22万円
アバンテ ５ＭＴ
212.4万円
199.8万円
12.6万円
月々 23,000円
カラーブルー
ツアラー 旧車／修復歴無し／要現車確／５速マニュアル／１オーナー／クラッチＯＨ済／ＧＸ１００／１Ｇ−ＦＥ／無改造ノーマル／買取後タイミングベルト＆ウォーターポンプ弊社交換済／新品タイヤ／ＨＩＤ／新車記録簿有／
145万円
133.2万円
11.8万円
月々 9,600円
カラープレステージャスパールトーニング
ツアラーＶ 純正５速 ＨＫＳタービン ＨＫＳラジエタ Ｇｒｅｄｄｙインタークーラー 東名ＬＳＤ 車高調 ＦＣコマンダー Ｄｅｆｉ３連メーター オリジンＦバンパー ＢＲＩＤＥフルバケ 社外マフラー 社外ナビバックＭ
279.8万円
274.8万円
カラーパール
ツアラーＳ １ＪＺ−ＧＴＥ換装１２万ｋｍ時ＯＨ済／谷口自動車リフレッシュタービン／ＴＲＵＳＴインタークーラー／コーヨーラジエーター／Ｒａｓｔｙマフラー／ＣＳＴ車高調／社外フルエアロ／ワークＶＳ−ＫＦ １８インチ
461.7万円
16.3万円
ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ ＴＲＤスポーツ 純正５ＭＴ カロッツエリアＳＤ地デジナビ ＢＬＴＺ車高調 ＢＬＴＺ製ＢＲＷ０３１８ＡＷ タイヤ４本新品 ＴＲＤフルエアロ ガナドールミラー マフラー タイミングベルト交換済 ＢＲＩＤＥ
427.1万円
419万円
8.1万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
ツアラーＶ ＯＲＣメタルツイン／上置社外タービン／社外マニ、マフラー／ＢＬＩＴＺインタークーラー／ＤＥＦＩ追加メーター／ＦＳエアロ／社外フェンダー／ＦＲＰボンネット／寒冷地仕様テール／油圧サイド／社外アーム
453万円
438万円
15万円
カラーガンＭ
ツアラー ５速ＭＴ 車高調 社外１９インチアルミ フルエアロ オートライト ＥＴＣ 修復歴無
209.5万円
189.8万円
19.7万円
月々 37,100円
ツアラー 社外１９インチアルミ 車高調 フルエアロ タイミングベルト交換履歴有
271.3万円
249.8万円
21.5万円
月々 48,800円
カラーシルバーメタリック
ツアラーＶ ＭＴ載せ替え公認 ＷＯＲＫ１９インチアルミ ＨＰＩアルミラジエター 車高調 ＨＫＳエアクリーナー 社外マフラー 修復歴無
571.7万円
549.8万円
21.9万円
カラーブラック（色替）
ツアラーＶ ５ＭＴ載せ替え公認 サンルーフ ＢＬＩＴＺインタークーラー ラジエーター テイン車高調 社外１８ＡＷ ＢＬＩＴＺマフラー 社外ＳＤナビ 地デジ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートライト
374.3万円
359.9万円
14.4万円
月々 87,700円
ツアラーＶ 純正５速 ツインクラッチ 社外メーター 車高長 マフラー ワイドボディ フルピロ ＳＨＯＧＵＮ１８インチ ボンピン ＢＮフルエアロ 社外リアスポ 純正ルーフスポイラー セミバケ 油圧サイド ロールバー
429万円
カラーシルバー
アバンテ ５ＭＴ 外品フルエアロ 外１８ＡＷ ＢＬＩＴＺ車高調 外マフラー メモリーナビ ＣＤ・ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドラレコ ベルト済 ＧＲｅｄｄｙハンドル・シフトノブ ＥＴＣ キーレス パワーシート
215万円
199万円
ツアラーＶ グランドパッケージ ５ＭＴ（ＪＺＸ１１０）公認車 ターボ ＶＥＲＴＥＸフルエアロ・Ｆフェンダー ＷＯＲＫＥＭＯＴＩＯＮ１８ＡＷ ブリッツ車高調 外品マフラー ＴＲＤＬＳＤ 外ＬＥＤテール イカリング ラジエータ改 ＩＣ改
515万円
アバンテ 純正五速マニュアル
128万円
114.4万円
13.6万円
アバンテ 純正５ＭＴ・パワーシート・アンテナ分離ＥＴＣ・ＬＥＤヘッド・オートライト・フロントフォグ・キーレス・ＡＢＳ・ボルクレーシング１７ＡＷ
226.3万円
209万円
17.3万円
ツアラー ５ＭＴ 純正エアロ
218.3万円
205.5万円
12.8万円
月々 23,700円
ツアラーＶ 赤全塗装 載せ替え公認５ＭＴ ツインターボ 外フルエアロ 外１８ＡＷ 車高調 外マフラー ＬＳＤ セミバケットシート 外ＬＳＤ 外品スタビ タワーバー ナルディＨ エアクリ タイベル交換済 Ｕ
269万円
249万円
カラーレッド
ツアラーＶ アバンテベース １Ｇ−ＦＥ→１ＪＺ−ＧＴＥ公認 ５速公認 ロールケージ 車高調 社外マフラー
298万円
278万円
ツアラーＶ 後期型 純正５Ｆ サンルーフ 車高調 マフラー デフィ追加メーター 純正ＯＰエアロ ＳＳＲ１８インチ レカロシート 社外ステアリング セキュリティ
435万円
408.8万円
26.2万円
２ＪＺターボ 新品ＭＴ換装 新品車高調 Ｆ−ＣＯＮ ｉＳ マフラー １７インチホイール
368万円
363万円
ツアラー☆純正５速☆ＴＲＤグリル＆エアロ＆マフラー☆修復歴無 純正５速マニュアル☆ＴＲＤグリル＆エアロ＆マフラー☆社外大型スポイラー☆専用ＳＤナビ☆ＤＶＤ再生☆ＣＤ録音☆ＵＳＢ入力対応☆ＥＴＣ☆カーボン調パネル☆電格ドアミラー☆ＨＩＤライト☆車検令和８年１１月迄
174.1万円
154.4万円
カラースーパーホワイト
アバンテ ツインカム２４ 純正５速ＭＴ Ｆスポイラー サイドステップ スリットスポイラー Ｒオーバーフェンダー ロンシャンリアル３Ｐ１４インチ 車高調 トラストタコ足 なにわ管フルデュアル 純正ＯＰルーフバイザー Ｔベル交換済
511.7万円
495万円
16.7万円
ツアラーＶ １ＪＺ−ＧＥ→１ＪＺ−ＧＴＥ ＡＴ→ＭＴ５載せ替え公認 ワンオフデュアルマフラー 前置きインタークーラ アルミラジエーター エアクリ 車高調 オイルキャッチタンク ブーコン ＥＣＵ 社外ステアリング
348万円
328万円
２ＪＺターボエンジン仕様 ５速マニュアルミッション搭載
329.9万円
30万円
ＧＴツインターボ ／ノーマル車／純正５速ＭＴ／サンルーフ／純正フロント・リアスポイラー／純正カラー１７７
260万円
240万円
カラーダークグレー
ツアラーＶ ＦＲＰボンネット ＲＳ−Ｒ車高調 ブリッツインタークーラー プロジェクトミューブレーキローター／パッド ＡＴＳ機械式ＬＳＤ ＨＰＩアルミラジエター／ダイレクトサクション ＭＴミッション 社外マフラー
370万円
月々 23,400円
カラーＤグリーンＭ
ツアラーＶ ＭＴ５速載せ替え公認 ＨＫＳエアクリ 純正タービン アルミラジエーター 前置きインタークーラ 社外マフラー 車高調 オイルキャッチタンク サンルーフ 追加メーター レカロセミバケ ターボタイマー
398万円
378万円
ツアラーＶ 修復歴無 純正５速 純正アルミ 純性ショック 純正マフラー 純正ステアリング ＡＡＣ サイドエアバッグ ＰＷ ＡＢＳ 助手席エアバッグ エアバッグ ＥＴＣ
580万円
570万円
カラーＤグリーン
ツアラーＶ 純正５速Ｒ１５４載替公認取得済／柿本改Ｒ・マフラー／ａｍｕｓｅＥＴＣＳモニター／ＫＹＢスーパースペシャル／アイバッハダウンサス／ＭＴ用メーターカバー／純正エアロ／ＲＭＰ１９インチアルミ／後期モデル／
399.8万円
389.8万円
月々 39,400円
カラーダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ．
ＴＯ４Ｚタービン 左右レカロセミバケ センター出しワンオフマフラー 前置インクラ ３層ラジエター ＷＯＲＫ１８インチ９，５Ｊシーカー 前後オーバーフェンダー 車高調 ２ＷＡＹデフ Ｈライトクリア塗装
449万円
カラーキャンディレッド
ツアラーＶ 黒全塗装 ＭＴ載せ替え 車高調 ホイール 前置きインタークーラー 追加メーター
323万円
ツアラーＶ サンルーフ／パワーＦＣ／ケーニッヒ１８ｉｎＡＷ／ファイナルコネクション車高調／東名タービン／社外アルミラジエター／前置インタークーラ／ヴァリノステアリング／ラフィックス２／
335.8万円
325.8万円
月々 33,100円
ツアラーＶ 後期型／５速ＭＴ改公認／社外エアロ／車高調／社外マフラー／社外１８インチアルミホイル／前置インタークーラー
413.8万円
398.2万円
15.6万円
月々 50,200円
カラーＡＰパープル
ツアラーＶ タイミングベルト交換済／ＥＮＫＥＩＲＰ０３１８インチアルミ／ＨＫＳＨｉＰｏｗｅｒマフラー／ＨＫＳエアクリーナー／ＣＵＳＣＯタワーバー／ＢＬＩＴＺ前置インタークーラー／ＥＴＣ
ツアラーＶ ワンオーナー フルノーマル 純正５速ミッション １ＪＺエンジン ＨＩＤライト フォグランプ 社外ＳＤナビ フルセグ オートエアコン キーレス エアロ エアバッグ ＥＴＣ
484.2万円
470.1万円
14.1万円
カラーダークグリーンマイカＰＩＯ
ツアラーＶ マルーンカラーオールペン／Ｒ１５４ミッション載替公認取得済／柿本改マフラー／ＴＥＩＮ車高調／ＧＲｅｄｄｙアルミラジエーター／前置インタークーラー／ＨＰＩエアクリーナー／サクションパイプ／
カラーブラウン
ツアラー 後期モデルブラックカラーＶＥＲＴＥＸ仕様フルエアロ１Ｇ−ＦＥ型ＶＶＴｉエンジン純正５ＭＴミッションステンマフラー車高調ＶＲＳ１８アルミＨＩＤカーボンパネル後期レッドメーター後期専用シートＴベルト交換済
205万円
188万円
17万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
トヨタ チェイサー | MT
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４枚ドアの本格的スポーツカー
4.0
【このクルマの良い点】 チェイサーはマーク３３兄弟（マーク３・クレスタ・チェイサー）のひとつとして、１９９０年代に人気を博した車です。 ３兄弟のなかでは、スポーティな外観デザインと走行性能から若者に人気がありました。 グレードのツアラ...
トヨタ/チェイサー
投稿日：2022年10月21日
兵庫県加古川市
まだ生産されていれば新車で乗り換えたい車
4.4
【所有期間や運転回数】 所有期間：１０年 運転回数：平日は毎日 【このクルマの良い点】 ・外見 ・走行性能 ・静粛性能（車内） ・排気音 【このクルマの気になる点】 ・出力（トルク，馬力） ・燃費 ・部品の廃盤...
投稿日：2020年12月11日
往年のＧＴカー
4.6
【所有期間または運転回数】納車２日目、２回 【総合評価】９０点／１００点満点中 【良い点】ツアラーＶとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、ＧＴカーならではの走りが体感できます。ターボに拘る...
投稿日：2015年03月19日
奈良市
チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を174台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで35台となっています。（最終更新日：2026年04月20日）
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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100系チェイサーに乗れる！ KINTO春の旧車キャラバン 埼玉＆神戸で開催
KINTOの旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」のラインアップに「100系チェイサー」が仲間入り！
100系チェイサー用「サメエラダクトフェンダー」発売
愛車をアグレッシブにドレスアップするORIGIN Labo.製サメエラダクトに100系チェイサー用登場。
チェイサーの中古車に関する記事一覧
トヨタ チェイサーの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
トヨタが2001年まで生産していた中型高級乗用車であるチェイサーに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
トヨタチェイサーの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
チェイサーは、1968年に誕生したモータリゼーション時代を象徴するグランドツーリング性能を高めたミドルクラスモデル「コロナ マークII」の流れをく
トヨタチェイサーのおすすめの中古車をまとめてみた
チェイサーは、トヨタのミドルクラス上級セダンとして長らく親しまれてきた「コロナ マークII」の姉妹車として、1977年6月に誕生しました。
トヨタ チェイサー90系 中古車購入チェックポイント
トヨタ・チェイサー90系は、マークIIなどと兄弟車。完成度が高く、価格もリーズナブルだった。
チェイサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
