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1〜11台
トヨタ
チェイサー
ツアラーV リミテッド 後期 修復無 新品R154MT・クラッチASSY・マスター タイベル9万キロ時交換 純正OPフルエアロ TRDグリル アラゴスタ車高調 CST18インチAW 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ETC
支払総額 (税込)
499万円
車両本体価格 (税込)
479.7万円
諸費用 (税込)
19.3万円
法定整備:整備無
保証無
カラーホワイトパールマイカ
ミッションMT5速
ボディタイプハードトップ
ツアラーV 白全塗装 5MT載替公認 ターボ 外フルエアロ サンルーフ SSR18AW TEIN車高調 外マフラー MOMOステ ETC キーレス レカロセミバケ dオーディオ キーレス Sノブ 車検令和9年2月
459万円
443万円
16万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
ツアラーV 1JZツインターボ 5MT載替公認 新規ダークグリーン全塗装 新品18インチAW 新品タイヤ 全長式車高調 RECAROフルバケ 前置きインタークーラー 社外デュアルマフラー デフ&クラッチ
360万円
346万円
14万円
カラーダークグリーンM.I.O.
ツアラーV 5MT載替サンルーフ サンルーフ 5MT載替 寒冷地 修復歴無 純正フルエアロ テイン車高調 クスコFアッパー ブリッツラジエター・インタークーラ 社外クラッチ マフラーエアクリ セルシオブレーキ 新品18インチAWタイヤ
478万円
462.9万円
15.1万円
アバンテG スーパーチャージャー 希少グレード 1G−GZEエンジン 社外15インチアルミ 禁煙車
98.4万円
85万円
13.4万円
ミッションAT
ツアラーV グランドパッケージ 5MT(JZX110)公認車 ターボ VERTEXフルエアロ・Fフェンダー WORKEMOTION18AW ブリッツ車高調 外品マフラー TRDLSD 外LEDテール イカリング ラジエータ改 IC改
515万円
カラーパール
2JZターボエンジン仕様 5速マニュアルミッション搭載
359.9万円
329.9万円
30万円
ツアラーV エキサイティングパッケージ WORK18AW 車高調 純正エアロ 公認5速 前置IC 全塗装済み サンルーフ
--万円
ASK
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーパールホワイト
TRDスポーツ ツアラーV
598万円
583万円
15万円
カラースーパーホワイトII
TRDスポーツ ツアラーV サンルーフ 実走行 純正AW ブリッツ車高調 ブリッツマフラー
665万円
650万円
アバンテG
213万円
198万円
ミッションAT4速
トヨタ チェイサー | 横滑り防止装置
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4枚ドアの本格的スポーツカー
4.0
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トヨタ/チェイサー
投稿日:2022年10月21日
兵庫県加古川市
まだ生産されていれば新車で乗り換えたい車
4.4
【所有期間や運転回数】 所有期間:10年 運転回数:平日は毎日 【このクルマの良い点】 ・外見 ・走行性能 ・静粛性能(車内) ・排気音 【このクルマの気になる点】 ・出力(トルク,馬力) ・燃費 ・部品の廃盤...
投稿日:2020年12月11日
往年のGTカー
4.6
【所有期間または運転回数】納車2日目、2回 【総合評価】90点/100点満点中 【良い点】ツアラーVとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、GTカーならではの走りが体感できます。ターボに拘る...
投稿日:2015年03月19日
奈良市
チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC(全日本ツーリングカー選手権)への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス(リヤサイドガラス、バックガラス)、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を172台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで35台となっています。(最終更新日:2026年04月21日)
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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トヨタ・チェイサー90系は、マークIIなどと兄弟車。完成度が高く、価格もリーズナブルだった。
チェイサー選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。