チェイサー（トヨタ）の口コミ・評価

4.0

【このクルマの良い点】
チェイサーはマーク３３兄弟（マーク３・クレスタ・チェイサー）のひとつとして、１９９０年代に人気を博した車です。
３兄弟のなかでは、スポーティな外観デザインと走行性能から若者に人気がありました。
グ...

4.4

【所有期間や運転回数】
所有期間：１０年
運転回数：平日は毎日

【このクルマの良い点】
・外見
・走行性能
・静粛性能（車内）
・排気音

【このクルマの気になる点】
・出力...

4.6

【所有期間または運転回数】納車２日目、２回


【総合評価】９０点／１００点満点中


【良い点】ツアラーＶとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、ＧＴカー...

3.9

【所有期間または運転回数】
４年

【総合評価】
今の車にはないデザイン。ボンネットが視界に入るのが良い。絶版となった直６エンジンが気持ちいいです！
サイズの割には見切りが良く運転しやすい。

3.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
昔持っていました。かなり楽しめるセダンでした。

【良い点】
見た目は上品でかっこいいセダンといった感じ。
中身はストレート６のツインタ...

3.0

【所有期間または運転回数】１４年所有、月一回


【総合評価】良い。


【良い点】故障が少ない。


【悪い点】燃費が悪い。

3.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
ツインターボ搭載のモンスターセダン

【良い点】
街乗りからワインディングまでこなせる有能セダン。
ストレート６エンジンのフィーリングは...

3.6

【所有期間または運転回数】
１３年

【総合評価】
長年所有し走行距離も軽く１３万キロ超え、それでも愛着のある車です

【良い点】
なんといっても直６エンジンにシーケンシャルツインダー...

4.4

【所有期間または運転回数】
６年

【総合評価】
満足

【良い点】
走りには安定感があるが、特に高速走行時が抜群

【悪い点】
燃費が良くない

4.6

【総合評価】個人的にすごい好きです。加速も素晴らしく１Ｊの気持ちいい音です。足回りもマイルドです。古さを感じさせない名機ですね

【良い点】見た目、落ち着いた感じが好き。４ドアなので、便利です。燃費も普通に走...

4.4

【総合評価】
トヨタ最後の４ドアドリフトカー。

【良い点】
なんといってもスタイリッシュでかっこいい。いまの車にはないかっこよさがあります。
希少なマニュアル車はもうこれしかありません。

...

3.9

【総合評価】
絶対的な早さは無いが街乗りしてて不憫に感じることは無い

【良い点】
直６でＦＲで４ドアに尽きる

【悪い点】

加速が遅い。

3.3

【総合評価】
運転していて気持ちの良いクルマ。「運転している」という感じがした。

【良い点】
２０００Ｌ、ＦＲセダン、６気筒、現在販売中のクルマには無いものがあった。このクルマからプリウスに乗り換えた叔...

4.7

【総合評価】
初めて自分の車として購入しました。25歳です。チェイサーというと、2.5LターボのツアラーVか、2.5LのツアラーSが有名ですが、生活用車としては、かっこ良く、乗りやすい車として、2.0Lのアバンテorツアラー...

5.0

【総合評価】
最高に乗りやすい

【良い点】
安定した走り

【悪い点】

燃費が悪い

3.6

【総合評価】
直6ストレートの吹けあがりは気持ちのいい一言

【良い点】
乗り込むとラグジュアリーですが、走りはスポーツカー顔負けのワイルドさ。


【悪い点】
ワイルドな走りができるのに見た目はシニア向き。

5.0

【総合評価】
１００系後期の２０００ccのアバンテだけど直６でFRしかもレギュラーで良いので当分手放しません

【良い点】
静粛性、FRでハンドリングが素直、リッター１０いく、見た目がカッコ良い

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4.9

【総合評価】一号機の前期を運悪く事故で廃車にしてしまったが、（実走１８０００キロぐらい）懲りずに後期型を購入。　ワンオーナー（今度は３２０００キロ）の二号機を購入。　やはりイイ車は古くてもイイ車です。


【良い点...

4.0

【総合評価】
5つ★レベルですが現状も踏まえて４です。

【良い点】
街乗り、ドリフト、その他スポーツ走行どれにおいても楽しくて見た目も中身も今の車には無い良さが詰まってます。エンジンが強くノーマルでもい...

4.3

【総合評価】
文句無く楽しい車です。抜群の加速力と排気音の良さで買いました。エコの時代に逆行していますが…　　

【良い点】
アクセルレスポンスの良さ。チューニングパーツの多さ。

【悪い点】
無し