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1〜8台
トヨタ
チェイサー
アバンテＧ スーパーチャージャー 希少グレード １Ｇ−ＧＺＥエンジン 社外１５インチアルミ 禁煙車
支払総額 (税込)
98.4万円
車両本体価格 (税込)
85万円
諸費用 (税込)
13.4万円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイトパールマイカ
ミッションAT
ボディタイプハードトップ
ＧＴツインターボ ／ノーマル車／純正５速ＭＴ／サンルーフ／純正フロント・リアスポイラー／純正カラー１７７
260万円
240万円
20万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークグレー
ミッションMT5速
ＧＴツインターボ ワンオーナー車／ノーマル車／内装レッド／ＧＴツインターボ専用ステアリング／ブラックアクセントグリル／純正アルミホイール／電格ミラー／ＥＴＣ
213.9万円
198万円
15.9万円
月々 5,900円
法定整備：整備無
カラースーパーホワイトＩＶ
ミッションAT4速
アバンテ アルミホイール ＡＴ カセット 記録簿 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
98万円
83万円
15万円
カラーパールＩＩ
アバンテ 前期型 パールツートン 純正タイプフロントスポイラー 社外アルミ
135万円
110万円
25万円
アバンテ
77.5万円
60万円
17.5万円
月々 15,100円
カラーホワイト
オートライト ＡＴ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 車検令和８年４月※現車確認が可能な方限定
--万円
ASK
カラーグレー
アバンテ ツインカム２４ ローダウン フロント７Ｊ リヤ８Ｊ 当時物ボルクレーシング 国産新品タイヤ なにわ管新品マフラー ノーマルパーツ完備 ツインカム２４
トヨタ チェイサー | 型式 GX81
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４枚ドアの本格的スポーツカー
4.0
【このクルマの良い点】 チェイサーはマーク３３兄弟（マーク３・クレスタ・チェイサー）のひとつとして、１９９０年代に人気を博した車です。 ３兄弟のなかでは、スポーティな外観デザインと走行性能から若者に人気がありました。 グレードのツアラ...
トヨタ/チェイサー
投稿日：2022年10月21日
兵庫県加古川市
まだ生産されていれば新車で乗り換えたい車
4.4
【所有期間や運転回数】 所有期間：１０年 運転回数：平日は毎日 【このクルマの良い点】 ・外見 ・走行性能 ・静粛性能（車内） ・排気音 【このクルマの気になる点】 ・出力（トルク，馬力） ・燃費 ・部品の廃盤...
投稿日：2020年12月11日
往年のＧＴカー
4.6
【所有期間または運転回数】納車２日目、２回 【総合評価】９０点／１００点満点中 【良い点】ツアラーＶとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、ＧＴカーならではの走りが体感できます。ターボに拘る...
投稿日：2015年03月19日
奈良市
チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を172台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで35台となっています。トヨタ チェイサー GX81のみの車両価格は60万円~240万円で総合評価は3.9レビュー件数は69になります。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ＧＲＩＤ
トヨタチェイサーを購入したユーザー
jzxgx200
投稿：2026年04月09日 17:46:44
サンルーフ付チェイサーをこちらで見つけました状態も良くとにかく1jzが楽しいです納車までのやり取りですが電話がオススメです基本...
株式会社 ＬＩＢＥＲＴＥ
ゆ
投稿：2026年03月29日 12:54:01
初めての事ばかりで不安もありましたが最後まで丁寧な対応でとても安心して購入できました。その他急な要望にも答えてくださってとても...
ＨＯＢＢＹ ＡＵＴＯ圏央鶴ヶ島インター店（ホビーオート）
_per0kyannn_
投稿：2026年02月27日 08:18:55
スムーズ且つ親切なサービス・対応でした。ありがとうございます。
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総合評価5
総合評価-
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100系チェイサー用「サメエラダクトフェンダー」発売
愛車をアグレッシブにドレスアップするORIGIN Labo.製サメエラダクトに100系チェイサー用登場。
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トヨタ チェイサーの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
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チェイサーは、1968年に誕生したモータリゼーション時代を象徴するグランドツーリング性能を高めたミドルクラスモデル「コロナ マークII」の流れをく
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チェイサーは、トヨタのミドルクラス上級セダンとして長らく親しまれてきた「コロナ マークII」の姉妹車として、1977年6月に誕生しました。
トヨタ チェイサー90系 中古車購入チェックポイント
トヨタ・チェイサー90系は、マークIIなどと兄弟車。完成度が高く、価格もリーズナブルだった。
チェイサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
