在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
チェイサー
ツアラーＶ エキサイティングパッケージ ワンオーナー ノーマルベース車 純正エアロ Ｔベルト交換済み ＨＩＤ 純正アルミ
支払総額 (税込)
366.4万円
車両本体価格 (税込)
348万円
諸費用 (税込)
18.4万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパール
ミッションAT4速
ボディタイプハードトップ
アバンテ ２．５Ｌ ＬＩＢＥＲＴＥコンプリート 後期 新品車高調 新品１９ＡＷ 黒革調 新品プロジェクターヘッドライト加工 ＨＩＤフォグ加工 クリスタルレンズ加工 新品デュアルマフラーテールエンド パワーシート
229万円
209万円
20万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパールホワイト
ミッションインパネAT
ツアラーＶ リミテッド 後期 修復無 新品Ｒ１５４ＭＴ・クラッチＡＳＳＹ・マスター タイベル９万キロ時交換 純正ＯＰフルエアロ ＴＲＤグリル アラゴスタ車高調 ＣＳＴ１８インチＡＷ 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ＥＴＣ
499万円
479.7万円
19.3万円
保証無
カラーホワイトパールマイカ
ミッションMT5速
ツアラーＶ 白全塗装 ５ＭＴ載替公認 ターボ 外フルエアロ サンルーフ ＳＳＲ１８ＡＷ ＴＥＩＮ車高調 外マフラー ＭＯＭＯステ ＥＴＣ キーレス レカロセミバケ ｄオーディオ キーレス Ｓノブ 車検令和９年２月
459万円
443万円
16万円
カラーホワイト
ツアラーＶ ５ＭＴ載替サンルーフ サンルーフ ５ＭＴ載替 寒冷地 修復歴無 純正フルエアロ テイン車高調 クスコＦアッパー ブリッツラジエター・インタークーラ 社外クラッチ マフラーエアクリ セルシオブレーキ 新品１８インチＡＷタイヤ
478万円
462.9万円
15.1万円
ツアラーＶ ◇載換５速ＭＴ◇ＴＲＤフルエアロ◇ＭＩＬＤ車高調◇Ｒ３４ＧＴ−Ｒ１８インチＡＷ◇サムライパワーマフラー◇ＢＬＩＴＺエアクリ◇後期テール◇ＨＩＤヘッドライト
486.8万円
473.8万円
13万円
ツアラーＳ ユーザー様直接仕入れ車両 車高調 社外テールランプ リアスポイラー １ＪＺエンジン フォグランプ 純正１６インチアルミ 純正オーディオ オートライト 電格ドアミラー リモコンキー ＥＴＣ車載器
139.8万円
129.8万円
10万円
月々 12,400円
カラースーパーホワイトＩＩ
ツアラーＶ ＶＥＲＴＥＸフルエアロ ＺＳＳ車高調 前後フェンダー叩き出し ワークエモーションＺＲ１０ １８インチ９．５Ｊ新品取付 Ｇｒｅｄｄｙラジエター＆インタークーラー Ｄｅｆｉブーストメーターフジツボマフラー
480万円
458万円
22万円
ツアラーＶ グランドパッケージ サンルーフ車 ノーマルベース ＤＰオーディオ ＨＩＤ 柿本マフラー 純正アルミ ＥＴＣ
411.2万円
388万円
23.2万円
カラーパールＭ
ミッションAT
ツアラーＳ ワンオーナー １ＪＺエンジン ＫＥＮＷＯＯＤオーディオ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ 電動式格納ミラー 純正シート パワーウィンドウ 純正リアスポイラー 純正マフラー 純正１６インチアルミホイール
185万円
170.8万円
14.2万円
月々 19,500円
カラーダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ．
ツアラーＶ 純正５速 ＨＫＳタービン ＨＫＳラジエタ Ｇｒｅｄｄｙインタークーラー 東名ＬＳＤ 車高調 ＦＣコマンダー Ｄｅｆｉ３連メーター オリジンＦバンパー ＢＲＩＤＥフルバケ 社外マフラー 社外ナビバックＭ
279.8万円
274.8万円
5万円
ツアラーＳ １ＪＺ−ＧＴＥ換装１２万ｋｍ時ＯＨ済／谷口自動車リフレッシュタービン／ＴＲＵＳＴインタークーラー／コーヨーラジエーター／Ｒａｓｔｙマフラー／ＣＳＴ車高調／社外フルエアロ／ワークＶＳ−ＫＦ １８インチ
461.7万円
16.3万円
カラーブラック
ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ ＴＲＤスポーツ 純正５ＭＴ カロッツエリアＳＤ地デジナビ ＢＬＴＺ車高調 ＢＬＴＺ製ＢＲＷ０３１８ＡＷ タイヤ４本新品 ＴＲＤフルエアロ ガナドールミラー マフラー タイミングベルト交換済 ＢＲＩＤＥ
427.1万円
419万円
8.1万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
ツアラーＶ ＭＴ載せ替え公認 ＷＯＲＫ１９インチアルミ ＨＰＩアルミラジエター 車高調 ＨＫＳエアクリーナー 社外マフラー 修復歴無
571.7万円
549.8万円
21.9万円
カラーブラック（色替）
ツアラーＶ ５ＭＴ載せ替え公認 サンルーフ ＢＬＩＴＺインタークーラー ラジエーター テイン車高調 社外１８ＡＷ ＢＬＩＴＺマフラー 社外ＳＤナビ 地デジ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートライト
374.3万円
359.9万円
14.4万円
月々 87,700円
ツアラーＳ フルエアロ 純正１６インチアルミ 修復歴無
271.9万円
249.8万円
22.1万円
月々 48,800円
ツアラーＶ 純正５速 ツインクラッチ 社外メーター 車高長 マフラー ワイドボディ フルピロ ＳＨＯＧＵＮ１８インチ ボンピン ＢＮフルエアロ 社外リアスポ 純正ルーフスポイラー セミバケ 油圧サイド ロールバー
429万円
カラーシルバー
ツアラーＶ ＯＲＣメタルツイン／上置社外タービン／社外マニ、マフラー／ＢＬＩＴＺインタークーラー／ＤＥＦＩ追加メーター／ＦＳエアロ／社外フェンダー／ＦＲＰボンネット／寒冷地仕様テール／油圧サイド／社外アーム
453万円
438万円
15万円
カラーガンＭ
ツアラーＶ グランドパッケージ ５ＭＴ（ＪＺＸ１１０）公認車 ターボ ＶＥＲＴＥＸフルエアロ・Ｆフェンダー ＷＯＲＫＥＭＯＴＩＯＮ１８ＡＷ ブリッツ車高調 外品マフラー ＴＲＤＬＳＤ 外ＬＥＤテール イカリング ラジエータ改 ＩＣ改
515万円
ツアラーＶ 後期型 純正５Ｆ サンルーフ 車高調 マフラー デフィ追加メーター 純正ＯＰエアロ ＳＳＲ１８インチ レカロシート 社外ステアリング セキュリティ
435万円
408.8万円
26.2万円
ツアラーＶ １ＪＺ−ＧＥ→１ＪＺ−ＧＴＥ ＡＴ→ＭＴ５載せ替え公認 ワンオフデュアルマフラー 前置きインタークーラ アルミラジエーター エアクリ 車高調 オイルキャッチタンク ブーコン ＥＣＵ 社外ステアリング
328万円
ツアラーＶ ＭＴ５速載せ替え公認 ＨＫＳエアクリ 純正タービン アルミラジエーター 前置きインタークーラ 社外マフラー 車高調 オイルキャッチタンク サンルーフ 追加メーター レカロセミバケ ターボタイマー
398万円
378万円
ツアラーＶ 修復歴無 純正５速 純正アルミ 純性ショック 純正マフラー 純正ステアリング ＡＡＣ サイドエアバッグ ＰＷ ＡＢＳ 助手席エアバッグ エアバッグ ＥＴＣ
580万円
570万円
カラーＤグリーン
ツアラーＶ ＦＲＰボンネット ＲＳ−Ｒ車高調 ブリッツインタークーラー プロジェクトミューブレーキローター／パッド ＡＴＳ機械式ＬＳＤ ＨＰＩアルミラジエター／ダイレクトサクション ＭＴミッション 社外マフラー
370万円
350万円
月々 23,400円
カラーＤグリーンＭ
ツアラーＶ マルーンカラーオールペン／Ｒ１５４ミッション載替公認取得済／柿本改マフラー／ＴＥＩＮ車高調／ＧＲｅｄｄｙアルミラジエーター／前置インタークーラー／ＨＰＩエアクリーナー／サクションパイプ／
335.8万円
325.8万円
月々 33,100円
カラーブラウン
アバンテ オートマ 車高調 アルミ グー鑑定済み パワステ
152万円
135万円
17万円
カラーグリーンＭ
ツアラーＶ 純正５速Ｒ１５４載替公認取得済／柿本改Ｒ・マフラー／ａｍｕｓｅＥＴＣＳモニター／ＫＹＢスーパースペシャル／アイバッハダウンサス／ＭＴ用メーターカバー／純正エアロ／ＲＭＰ１９インチアルミ／後期モデル／
399.8万円
389.8万円
月々 39,400円
ツアラーＳ 社外アルミ ローダウン マフラー グー鑑定済み
202万円
ミッションAT5速
アバンテロードリー オートマ エアコン アルミ パワステ グー鑑定済み
ＴＯ４Ｚタービン 左右レカロセミバケ センター出しワンオフマフラー 前置インクラ ３層ラジエター ＷＯＲＫ１８インチ９，５Ｊシーカー 前後オーバーフェンダー 車高調 ２ＷＡＹデフ Ｈライトクリア塗装
449万円
カラーキャンディレッド
ツアラーＶ 黒全塗装 ＭＴ載せ替え 車高調 ホイール 前置きインタークーラー 追加メーター
323万円
ツアラーＶ サンルーフ／パワーＦＣ／ケーニッヒ１８ｉｎＡＷ／ファイナルコネクション車高調／東名タービン／社外アルミラジエター／前置インタークーラ／ヴァリノステアリング／ラフィックス２／
ツアラーＶ フロントリップ 同色オールペイント済 ＥＴＣ ４ＡＴ １ＪＺ ターボエンジン フルノーマル
345万円
320万円
25万円
ツアラーＶ 後期型／５速ＭＴ改公認／社外エアロ／車高調／社外マフラー／社外１８インチアルミホイル／前置インタークーラー
413.8万円
398.2万円
15.6万円
月々 50,200円
カラーＡＰパープル
ツアラーＶ タイミングベルト交換済／ＥＮＫＥＩＲＰ０３１８インチアルミ／ＨＫＳＨｉＰｏｗｅｒマフラー／ＨＫＳエアクリーナー／ＣＵＳＣＯタワーバー／ＢＬＩＴＺ前置インタークーラー／ＥＴＣ
ミッションMT
ツアラーＶ ワンオーナー フルノーマル 純正５速ミッション １ＪＺエンジン ＨＩＤライト フォグランプ 社外ＳＤナビ フルセグ オートエアコン キーレス エアロ エアバッグ ＥＴＣ
484.2万円
470.1万円
14.1万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーダークグリーンマイカＰＩＯ
ツアラーＳ ／ＥＴＣ／ドライブレコーダー／１ＪＺエンジン／純正１６インチアルミホイール／純正シート／電動格納ミラー／レべライザー／エアコン／パワーウィンドウ／
257.9万円
247.8万円
10.1万円
ツアラーＳ ◇純正フルエアロ装備◇メモリーナビ☆地デジ☆ＥＴＣ☆ダウンサス☆ＲＡＹＳ１８インチアルミ☆ツアラーＶプロショップによるメンテナンス済み車両☆
238万円
215万円
23万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
ツアラーＶ ワイドボディ／Ｒ１５４ミッション公認済／ＨＫＳＧＴＩＩタービン／前置インタークーラー／ＷＲＯＫホイール／ＨＫＳＥＶＣ／Ｄｅｆｉ追加メーター／ＨＫＳ車高調／オイルクーラー／アルミラジエータ／社外マフラー
448.8万円
438.8万円
月々 44,300円
ツアラーＳ 改新品５速ＭＴ（Ｒ１５４） 新品クラッチ 新品フルタップ車高調 フルエアロ 新品タイヤ
290.7万円
269万円
21.7万円
ワーク新作ホイール ターボ用ミッション ワーク新作ホイール新品 車高調 社外マフラー ターボ用ミッションｒ１５４ ５速ミッション １ヶ月１０００Ｋｍ保証
294万円
284万円
ツアラーＶ ５速ＭＴ フルエアロ Ｄ−ＭＡＸワイドフェンダー ＯＧＵＲＡメタルツインクラッチ ＫＡＺＡＭＡ延長ロアアーム ＣＵＳＣＯ車高調 柿本改マフラー ＢＬＩＴＺエアフィルター ＴＲＵＳＴブローオフバルブ
394万円
379万円
ツアラーＶ ＭＴ載替公認済 タイベル交換済 社外砲弾マフラー ＧＴウィング 前置きインタークーラー オーバーフェンダー ＥＮＫＥＩホイール 追加メーター Ｄ１スペックステアリング スロコン ワイトレ デジイン
394.2万円
374.9万円
ツアラーＶ 純正５速 ターボ エアロ ＨＫＳ車高調 社外インタークーラー ローダウン マフラー
392.4万円
369.9万円
22.5万円
月々 69,600円
ツアラーＶ 新品ミッション 新品クラッチ 新品フライホイール新品エアロ オールペン 新品レーシングギア車高調 新品アルミ 新品タイヤ 新品マフラー ＧＴＲ３４青オールペン
622万円
600万円
カラーブルーＭ
ツアラーＶ 新品エアロ 新品ミッション 新品クラッチ 新品ブリッツインタークーラー 新品マフラー 新品ホイール 新品タイヤ
562万円
540万円
カラーグリーン
ツアラーＶ エキサイティングパッケージ 純正５速 サンルーフ ＨＫＳ ＧＴ２８３５ ＬＳＤ ＨＫＳ銀プロ 前置きインタークーラー ナビ バックカメラ
396.4万円
388.7万円
7.7万円
月々 77,100円
ツアラーＶ
498万円
18万円
月々 119,000円
カラーグレー
ツアラーＶ Ｒ１５４ＭＴ載替公認取得済／ＡＰＥＸｉパワーＦＣ／ＨＫＳタービン／Ｄ−ＭＡＸ車高調／ＢＬＩＴＺ前置インタークーラー・ブローオフバルブ・エアクリーナー／社外マフラー
319.8万円
314.8万円
月々 31,500円
ツアラーＶ 新品オリジンエアロ 車庫調 マフラー 新品１８インチアルミ 新品タイヤ オルペン
522万円
500万円
トヨタ チェイサー | 型式 JZX100
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４枚ドアの本格的スポーツカー
4.0
【このクルマの良い点】 チェイサーはマーク３３兄弟（マーク３・クレスタ・チェイサー）のひとつとして、１９９０年代に人気を博した車です。 ３兄弟のなかでは、スポーティな外観デザインと走行性能から若者に人気がありました。 グレードのツアラ...
トヨタ/チェイサー
投稿日：2022年10月21日
兵庫県加古川市
まだ生産されていれば新車で乗り換えたい車
4.4
【所有期間や運転回数】 所有期間：１０年 運転回数：平日は毎日 【このクルマの良い点】 ・外見 ・走行性能 ・静粛性能（車内） ・排気音 【このクルマの気になる点】 ・出力（トルク，馬力） ・燃費 ・部品の廃盤...
投稿日：2020年12月11日
往年のＧＴカー
4.6
【所有期間または運転回数】納車２日目、２回 【総合評価】９０点／１００点満点中 【良い点】ツアラーＶとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、ＧＴカーならではの走りが体感できます。ターボに拘る...
投稿日：2015年03月19日
奈良市
チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を171台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで34台となっています。トヨタ チェイサー JZX100のみの車両価格は129.8万円~650万円で総合評価は3.9レビュー件数は69になります。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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チェイサーの販売店レビューをもっと見る
ＧＲＩＤ
トヨタチェイサーを購入したユーザー
jzxgx200
投稿：2026年04月09日 17:46:44
サンルーフ付チェイサーをこちらで見つけました状態も良くとにかく1jzが楽しいです納車までのやり取りですが電話がオススメです基本...
株式会社 ＬＩＢＥＲＴＥ
ゆ
投稿：2026年03月29日 12:54:01
初めての事ばかりで不安もありましたが最後まで丁寧な対応でとても安心して購入できました。その他急な要望にも答えてくださってとても...
ＨＯＢＢＹ ＡＵＴＯ圏央鶴ヶ島インター店（ホビーオート）
_per0kyannn_
投稿：2026年02月27日 08:18:55
スムーズ且つ親切なサービス・対応でした。ありがとうございます。
チェイサーの中古車を扱う販売店を探す
総合評価-
総合評価4.7
総合評価4.9
総合評価5
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100系チェイサーに乗れる！ KINTO春の旧車キャラバン 埼玉＆神戸で開催
KINTOの旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」のラインアップに「100系チェイサー」が仲間入り！
100系チェイサー用「サメエラダクトフェンダー」発売
愛車をアグレッシブにドレスアップするORIGIN Labo.製サメエラダクトに100系チェイサー用登場。
チェイサーの中古車に関する記事一覧
トヨタ チェイサーの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
トヨタが2001年まで生産していた中型高級乗用車であるチェイサーに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
トヨタチェイサーの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
チェイサーは、1968年に誕生したモータリゼーション時代を象徴するグランドツーリング性能を高めたミドルクラスモデル「コロナ マークII」の流れをく
トヨタチェイサーのおすすめの中古車をまとめてみた
チェイサーは、トヨタのミドルクラス上級セダンとして長らく親しまれてきた「コロナ マークII」の姉妹車として、1977年6月に誕生しました。
トヨタ チェイサー90系 中古車購入チェックポイント
トヨタ・チェイサー90系は、マークIIなどと兄弟車。完成度が高く、価格もリーズナブルだった。
チェイサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
