在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜13台
トヨタ
チェイサー
ＸＬエクストラ 車高調 スターシャーク１４インチアルミホイール 走行距離３万ｋｍ台 パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ ＡＴ
支払総額 (税込)
180万円
車両本体価格 (税込)
166.8万円
諸費用 (税込)
13.2万円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイト
ミッションAT4速
ボディタイプハードトップ
アバンテ ツインカム２４ ／純正５速ＭＴ／車高調／アルミホイール
440万円
420万円
20万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT
アバンテ ワンオフストレートマフラー 車高調 フロントスポイラー 社外アルミホイール ５速マニュアル車 ＣＤ パワーステアリング 車検令和６年１２月
350万円
340万円
10万円
月々 82,100円
カラーワイン
ミッションMT5速
ＸＬ ＳＸＬ・サンルーフ・ＳＳＲホイール・エアコン・電動ミラー調整・エアロ・クラシックカー・オートマチック・フロントリップエアロ・純正ステアリング
158.6万円
139.8万円
18.8万円
月々 25,600円
カラー紺ＩＩ
ミッションAT
ＧＴツインターボ 新品ロンシャンＸＲ−４ 新品タイヤ ＲＳ−Ｒダウンサス なにわ管マフラー デジパネ エアコン修理済み ＥＴＣ フロントスポイラー 電動格納ミラー タイミングベルト／ウォーターポンプ交換済み
298万円
286万円
12万円
カラースーパーホワイトＩＩ
アバンテ ツインカム２４ 純正５速ＭＴ Ｆスポイラー サイドステップ スリットスポイラー Ｒオーバーフェンダー ロンシャンリアル３Ｐ１４インチ 車高調 トラストタコ足 なにわ管フルデュアル 純正ＯＰルーフバイザー Ｔベル交換済
511.7万円
495万円
16.7万円
アバンテ ツインカム２４ アバンテ ツインカム２４ 純正５速ＭＴ 青ヘッドツインカム 同色リペイント フォーカスレーシング１４インチ Ｆスポイラー 車高調 社外マフラー Ｒオーバーフェンダー
500万円
485万円
15万円
アバンテ
188.3万円
165万円
23.3万円
カラーホワイトＩＩ
ＸＧエクストラ
138万円
118万円
カラーゴールドＩＩ
アバンテ 新車保証書 ロンシャン１５インチ ダウンサス タイミングベルト交換済み
218万円
198万円
カラーピュアーホワイト
ＸＧ １８００ＣＣ 電動格納ミラー 純正シートカバー
110万円
102万円
8万円
アバンテ 車高調 ＳＳＲ１５インチアルミ フロントサイドリア社外ハーフエアロ 純正リアスポイラー 社外マフラー
215万円
209万円
6万円
カラーダークブルー
ＸＧエクストラ ＣＤ エアコン パワステ ＡＷ ワンオーナー
--万円
ASK
トヨタ チェイサー(７０系)
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
チェイサーのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を174台掲載しています。車両価格は60万円~650万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで35台となっています。トヨタ チェイサー ７０系のみの車両価格は102万円~495万円で総合評価は3.9レビュー件数は69になります。（最終更新日：2026年04月20日）
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をモデルから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
チェイサーのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
チェイサーの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
チェイサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
