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1〜4台
いすゞ
エルフトラック
超ロング 3t 超ロング 平ボディ ロープ穴6対 セイコーラック バックモニター&カメラ AEBSカメラ 衝突軽減ブレーキ 6MT&HSA フォグライト キーレス 鳥居鉄板張り 左電動格納ミラー
支払総額 (税込)
508.8万円
車両本体価格 (税込)
500万円
諸費用 (税込)
8.8万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
カラーホワイト
ボディタイプトラック
超ロング 23−93 4t超 平ボディ ワイド 超ロング 高床 3ペダル ETC 2段アオリ 床鉄板張 ボディ内寸長500幅209cm 抹消積載4450kg 増トン 補助柵
263万円
249万円
14万円
法定整備:整備無
保証無
アルミバン・積載2t・バーチカルパワーゲートワイド超ロング アルミバン・バーチカルパワーゲート・ワイド超ロング・高床 積載2,05t ケーテー自動車工業 垂直パワーゲート 地上高4M揚程 油圧式リアジャッキ 脱着式安全柵 引越し及び高所で荷の積み降ろしに最適
494.1万円
478万円
16.1万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
超ロング 2t積 ワイド 超ロング AT車 カルガルゲート
327.5万円
302.5万円
25万円
月々 64,000円
いすゞ エルフトラック(その他「超ロング」)
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,596台掲載しています。車両価格は38万円~1936万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,129台となっています。いすゞ エルフトラック 超ロングのみの車両価格は249万円~500万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。(2024.04.30)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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