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外装品・エアロパーツ取付 ８６ 外装品・エアロパーツ取付 GTウイング取り付け カーボンパーツ取り付け ウイン…
| 車種 | トヨタ ８６ | 費用総額 |
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- やっぱりスポーツカーにはウイングが必須アイテム!ただ、車検非対応のパーツもあることから部品選びは慎重にしないといけません。寸法図がありますのできっちりと寸法を出しながら一つ一つの作業を丁寧に進めます。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＪＺＸ１１０マーク２、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、アースケーブルの製作とクラッチフルードの交換。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- この状態、バッテリー側とハーネス側が接触しているように見えるんでもちろん導通してるように見えると思いますがこの状態、室内灯すら点かないです。端子は純正流用品を使用します。ハーネスを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、ラジエターやサーモスタットにヒーターホースなどの水ライン…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- ラジエターや水廻りの手直しをしていっているI様の100系チェイサーですがラジエターは特に容量アップは必要ないって事でKOYOの純正同等品を使用します。年式的に割れちゃうのは仕方ないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、前後パッド・ローター・シュー・スライドピンにパッドクリッ…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 初めてのご依頼でありながら各部の点検や数多くの部品交換をご依頼頂いているI様のチェイサーですがようやく終盤に来ました。チェイサーのリアはパッドクリップがすべて違う品番になります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン、ラフィックス取付とステアリング交換時の注意点について。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備中のK様ツインですがステアリングを交換したいという話が出てきました。おそらく買い物に出かける時はハイエース、誰かと出かける時もハイエース、ツインは名前の通り2名乗車、しかも車内は狭いです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＶＭ４レヴォーグ、ＣＯＲＡＺＯＮ製テールランプ交換。
- リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｏ様アルテッツァ、ＲＥＣＡＲＯフルバケの取付をご依頼頂きました。
- いつもオイル交換や各整備のご依頼を頂いているアルテッツァのO様ですが中古でRECAROのフルバケを手に入れたとの事で交換のご依頼を頂きました。装着されていたシートを外したら配線が落ちてきました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ５１プリウス、室内灯関係の交換やスロットルのカーボン除去。
- 納車整備中のT様プリウスですが室内灯の点検も必ずしていますがドア開閉時のライト点灯が数回怪しい事がありました。どうやら室内灯モードにした時に接触不良が起こる事があるみたいです。組み換えして、完了です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ５１プリウス、ブレーキ周りのリフレッシュ作業とクーラント交換。
- 納車整備中のK様プリウスですがブレーキ周りの確認も進めていきます。パットが減らないから点検作業をスルーしているとスライドピンの固着につながってきてしまいます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ５１プリウス、リア周りの異音対策をして納車になります。
- 一通りの整備が完了して走行チェックに入っていたK様プリウスですが段差を越えた時にリア周りからの異音が気になってきました。異音の発生原因としては左リアって感じがするので左リア周りをひたすらチェック。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｅ５１エルグランド、ウェザーストリップを交換ですがいろいろ大変です・・・。
| 車種 | 日産 エルグランド | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のA様エルグランドですが部品供給が終わる前にウェザーストリップを交換しておきたいとの事でした。ボディが大きい事もありかなりの量になります。内装側のスポンジは、ビチャビチャですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、ラジエターからのクーラント漏れにより交換。まずは準備からです。
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- 各種作業や車検などをご依頼頂いているE様のインプレッサですがクーラント漏れが発生したとの事で修理のご依頼です。DRLにいきたいところですがなんせお値段が・・・。ちなみにDRLも36MMになります。 続きを見る
吸排気系修理・整備 エンジン警告灯点灯 ! 故障診断機で検知する
| 車種 | トヨタ クラウンハイブリッド | 費用総額 |
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- エンジン警告灯が点灯したクラウンハイブリッドの故障診断です!※ECUとは。O2センサとは。残存酸素濃度を検出することにより濃いのか薄いのかを判定します。 続きを見る
サスペンション・足回り修理・整備 アバルト500 ビルシュタイン車高調取付｜岐阜・愛知・名古屋・三重・静岡・石川・奈良…
| 車種 | アバルト アバルト５００ | 費用総額 |
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- この車両は595コンペの純正サスに交換して、さほど不満は感じていませんでしたが、阿部商会様にお勧めされて交換となりました。スプリングのアッパーシートは純正を使って、ダンパーとスプリングを組付けます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＤＨＫ２０１ハイエース、ブレーキペダルへの違和感の点検とパワステオイル漏れ修理。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のK様ハイエースですがお預かり時にブレーキを踏んだ時の違和感があるという事でした。ハイエースはローター交換するのにハブを取り外す必要がありちょいと手間です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＫＤＨ２０１ハイエース、フロントブレーキパッド＆ローターにハブベアリング交換。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のK様ハイエースですがブレーキローターの振りがあったのでパッド&ローターを交換、距離が18万KMオーバーなので一緒にハブベアリングを交換する事に。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、ブレーキ周りのフルメンテナンスとフルード交換。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがブレーキ周りのメンテナンスをやっておきます。パッドの残量を考えるとおそらく中古車として購入した時にパッドはお店さんが新品に交換してくれているっぽいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、プラグチェックですがイグニッションコイルのツメが・・・。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがプラグのチェックもしておきます。現状をしっかりと把握しておきたいのでプラグの状態もチェックしておきますがコイルからカプラーを外す時に違和感が。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、車検のご依頼です。
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- 下取で入庫したRX-8で店頭販売するつもりは無い車だったので一切の整備や点検無し、完全に現状販売って事で超格安にて販売させてもらっていました。エアクリは純正交換のトラスト製ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、ブレーキ周りの点検したらいろいろとグダグダでした。
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のI様RX-8ですがサーキットでのお遊び用なので必要最低限の内容で受けていますがサーキットで走るからこそ走行面でのチェックは重要です。街中での使用でも当然ですが。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＲＲ８０ヴォクシー、前後ドライブレコーダーの取り付け。
- 納車整備を進めていっているK様のヴォクシーですがご契約時に前後ドラレコの取り付けもご依頼頂きました。リアゲートへの配線も車内への配線もすべて純正配線に沿わせるやり方でいっています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｚ３４、ＲＥＣＳにフューエルワン施工やステアリングロックユニット交換。
- 納車整備中のS様Z34ですが追加でご依頼頂いたWAKOSのRECSを施工していきます。いつも書いていますがRECSで白煙モクモクは単にお金を使ってRECSを燃やしているだけです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０カローラスポーツ、ブレーキ周りの点検とフルード交換。
- 車検でお預かりしているT様のカローラスポーツですがブレーキ周りの点検もしておきます。スライドピンは一度外して古いグリスを除去、綺麗にしてから新しいグリスを塗って組み付けしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＮＳＰ１７０シエンタ、ウォーターポンプやベルトの交換やスロットルのカーボン洗浄な…
- ご注文頂いたI様のシエンタですが納車整備を進めていっています。NSP170シエンタですが過去に一度23,000KMの車両でウォーターポンプからクーラント漏れが発生している車両がありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、Ｄｅｆｉメーターの取り付けご依頼・取付前準備編。
- 少し前にレーダー探知機の取り付けをご依頼頂いたS様のコペンですがDEFIのメーター取り付けをご依頼頂きました。レーダー位置は純正メーターパネルの左下をご希望だったのでまずは取付ベースを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３、ＩＲＰのショートシフターを取り付けです。
- Z33の修理を進めていっているT様ですがなにやらIRPのショートシフターを中古で手に入れたようです・・・。車の修理がメインでそっちにお金がかかっているのにしょうがない人でございます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 シート交換する時の選択について。
- 自分のS2000に今回RECAROのフルバケRS-Gを装着する事にしたので今回のブログ内容はシートやメーカーの選択についてです。前に乗っていたランエボ9もRECAROのフルバケを使用していました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様ベンツＣ６３ＡＭＧ車検のご依頼です。
- 数年前にアルテッツァターボを買取させて頂いたA様ですが現在ベンツC63AMGにお乗りで車検をご依頼頂きました。輸入車って触れます?オイルや水が漏れてこないのも当然ながら基本は一緒です。 続きを見る
