アコードハイブリッド（ホンダ）の口コミ・評価

4.7

【このクルマの良い点】
安い１００万円以下で買える所。リチウムでバッテリーの寿命が長い所。リッター２０いく所。でかいので存在感がある所。加速が良い所。

【総合評価】
今までクーペ、軽自動車、コンパクトハ...

4.1

【このクルマの良い点】
先代の最終型アコードハイブリッドが今買い時。高級感や静寂性が抜群、サイズ的に国内運転はしやすい。パワーは充分で実燃費もリッター２０キロ前後は立派。

【総合評価】
現行アコードのサ...

4.1

【このクルマの良い点】
プリウスなどの一般的に普及しているハイブリッドカーとは違い、アコードは走行時、基本モーター出力。ガソリンエンジンは、バッテリー充電用の発電機というハイブリッド車です。

いくつものハイブリッド車を...

4.7

【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
実車はすごくきまっていてかっこいい。紳士の高級セダンでブラックは素晴らしい。バランスいいデザインは前モデルになって人気がでそうなセダン。内装もクラ...

4.1

【所有期間や運転回数】
ＬＸ
【このクルマの良い点】
新型、１０代目アコードがデビューしてサイドはクラウンとうりふたつ。セダンもハードトップデザインの６ライトモデルでないと売れない？いやいや９代目アコードの...

4.8

【所有期間または運転回数】

まだ、納車前です
【総合評価】

ＹＯＵＴＵＢＥやカタログ等の評価からして、素晴らしいと感じて購入した
【良い点】
燃費性能、安全装置の豊富さ

【悪い点】
トランクが狭いこと

3.6

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
最近、アコードの試乗車が少ないなか試乗できましたので試乗してきました？
グレードはＥＸの１グレードのみで価格は４３０万円で込み込みで５００万円にせまる価...

4.0

【所有期間または運転回数】
ディーラー

【総合評価】
新型アコードデビュー。
賛否が分かれるデザインで売行きは？
メーカーの販売台数も少なく如何なもの。
車の中身は２モーターで実燃費もよく素晴らし...

4.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
アコード、なが〜い歴史で１０代目がデビュー。アメリカや中国では超高級的な存在で大人気。国内ではセダンよりＳＵＶの多目的が人気で国産セダンは皆無状態。輸入外国セ...

5.0

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】
１００点

【良い点】
高燃費、外観がかっこいい

【悪い点】
車体が大きいので少し注意がいる。

4.6

【所有期間または運転回数】
令和元年７月購入。運転は毎日。


【総合評価】
とにかく燃費がいい。
【良い点】
デカイ、重い割に走りは軽快。ＥＶ走行時はとても静かで落ち着く

4.4

【所有期間または運転回数】
２年半、毎日通勤で使ってます。

【総合評価】
クラウンと乗り比べ、何より前席の広さが気に入りました。
ボディサイズもクラウンより少し大きいのですが、それを感じさせない走りで...

4.0

【所有期間または運転回数】
ハイブリッド。

【総合評価】
２０００ハイブリッドは実燃費平均リッター２０キロ前後。燃費いいセダンで日本でも一部には大人気。セダン不人気な国内では隠れた先駆車。静かで車重もハ...

3.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
アコードも新型がデビュー。
レジェンドなどの高級セダンに力入れてるホンダ、アメリカではセダンもＳＵＶも大人気で海外に強いホンダ。多段が多くなりやはりＣＶＴよ...

3.6

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
ハイブリッドいい車です。
セダン頑張ってる。レクサスＬＳやセンチェリーがフルモデルチェンジ、セダンの巻き返しか？ トヨタ頑張っていい車だしてる。ホンダ...

2.9

【所有期間または運転回数】
つアラー派

【総合評価】
ハイブリッドは燃費はいいんですが、室内やトランクスペースが広いほうがほしいと、、。
ツアラーハイブリッドは？ アコードＳＵＶのＣＲ−Ｖハイブリッド...

4.1

【所有期間または運転回数】
二週間

【総合評価】
満足です

【良い点】
燃費もよく乗り心地も良いです。
めったに同車とすれ違わないので所有欲は満たされます。
【悪い点】<...

5.0

【所有期間または運転回数】

一日　昨日納車

【総合評価】

５


【良い点】

燃費　静かさ　室内空間


【悪い点】

ナビの操作性が少し悪く
...

2.9

【所有期間または運転回数】
試見車

【総合評価】
ハイブリッドもいいが、海外では強力な１５００ターボがある。パワーも充分、ホンダパワー凄いなー。
国内ではダウンサイジングや小排気量は不人気。
国内は...

4.3

【運転回数】
毎日通勤に使用しています。
片道１０キロ、信号ばかりの市街地を走っています。
【総合評価】
とにかくこのボディーサイズのセダンで脅威の燃費。（クラウンより大きい）
流石にストップ＆ゴーを繰り返す市街地メ...