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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
安い100万円以下で買える所。リチウムでバッテリーの寿命が長い所。リッター20いく所。でかいので存在感がある所。加速が良い所。
【総合評価】
今までクーペ、軽自動車、コンパクトハッチバック、SUV、ミニバンと10台以上所持してきたがセダンは初。セダンの中でも大きいと言われる割に運転しやすく感じた。駐車時は左ミラーが連動して下り見やすくなっている。燃費は信号の多い下道でも20キロは確実。デメリットでよくあげられる唸り音は自分は気にならないのでむしろがんばって充電してるのが伝わるので良い。ナビはスマホしか使わないので補助的な感じであれば我慢できるレベル。不人気なので安くてカッコいい車を探してる人にはぴったりな車種だと思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
グレード感の割に価格お手頃、ゆったりと乗る分にはまずまずの仕上がりか。
【良い点】
外観・内装ともに高級感あり。
燃費は市街地をややエコ感を出して走り22〜23Km。レギュラーガソリンゆえにお得感さらに高い。
走...
投稿日: 2014年01月09日
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【総合評価】
買って損はないと思いますが、車を楽しみたい方にはお勧めできません。価格が高いのも難点です。燃費とデザインが気に入ればというところでしょう。最新技術はたくさん盛られていますね。
【良い点】
EVモードの切り替え方のドラ...
投稿日: 2013年07月07日
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【所有期間または運転回数】
気になったので、試乗しに行って来ました
【総合評価】
全体に乗り心地が良く、運転し易い車でした
【良い点】
ハンドリングも良く、足回りもいいので疲れが少ない自動車でした。
燃費...
投稿日: 2014年11月04日
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【運転回数】
毎日通勤に使用しています。
片道10キロ、信号ばかりの市街地を走っています。
【総合評価】
とにかくこのボディーサイズのセダンで脅威の燃費。(クラウンより大きい)
流石にストップ&ゴーを繰り返す市街地メインだとカタロ...
投稿日: 2017年07月10日
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【総合評価】
トルクが有ってとても運転しやす車でした
【良い点】
乗り心地がとても良かったです。
重厚感がある走りが楽しめます
燃費が凄い良かったです。
【悪い点】
車体の横幅がからり大きいです
...
投稿日: 2014年08月08日
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【所有期間または運転回数】
試乗です
【総合評価】
キビキビ走れる車でした。
【良い点】
ハンドリングもとても良く運転がし易い車でした
とても乗り心地が良いので疲れない車です
【悪い点】
横...
投稿日: 2014年12月31日
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