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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ディーラー
【総合評価】
新型アコードデビュー。
賛否が分かれるデザインで売行きは?
メーカーの販売台数も少なく如何なもの。
車の中身は2モーターで実燃費もよく素晴らしいセダン。スタイリュシュなデザインで高級感はうすいが上品。
【良い点】
2モーターハイブリッド車。
レジェンドはサイズ的に大きいのでアコードサイズがベスト。
【悪い点】
国内受けは?
インサイトと見間違えそうな似たデザイン。
1モーターハイブリッド車がかなり厳しい状況で2モーターハイブリッド車に変わる証?
デザイン重視にふればアコードのネームバリューはあるから売れるが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
試乗です
【総合評価】
キビキビ走れる車でした。
【良い点】
ハンドリングもとても良く運転がし易い車でした
とても乗り心地が良いので疲れない車です
【悪い点】
横...
投稿日: 2014年12月31日
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【所有期間または運転回数】
つアラー派
【総合評価】
ハイブリッドは燃費はいいんですが、室内やトランクスペースが広いほうがほしいと、、。
ツアラーハイブリッドは? アコードSUVのCR−Vハイブリッドは? やはりセダンで燃費がよ...
投稿日: 2017年09月16日
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【総合評価】
総評としては、ターボ車のような加速感は無いにしても、モーターのトルクもあるので、十分に走る車だと思います。また、モーターのみの走行は非常に静かで快適です。
標準の装備品も充実しているので、最小構成ならフロアマットだけ...
投稿日: 2013年09月02日
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【総合評価】
新世代の世界最先端のハイブリッド車!
【良い点】
・圧倒的に良い燃費!その気になってエコに徹底した約30Kmの走行で、52,3Km/Lを記録!
・その気になれば、圧倒的な加速感も味わえるオールマイティの車!
・通...
投稿日: 2013年08月07日
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【所有期間または運転回数】
一日 昨日納車
【総合評価】
5
【良い点】
燃費 静かさ 室内空間
【悪い点】
ナビの操作性が少し悪く
2画面で 少し遠くて 見にくい気がする
ただ...
投稿日: 2017年08月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
セダンは売れない中、なんとかハイブリッドで頑張ってる。
国産にしてはましなほう。
他社のセダンはひどすぎて見たくもない。
【良い点】
ましなハイブリッド。
【悪い点】
...
投稿日: 2017年06月03日
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