アコードハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価：大変気に入っております（2013年06月）

4.3

【運転回数】
毎日通勤に使用しています。
片道１０キロ、信号ばかりの市街地を走っています。
【総合評価】
とにかくこのボディーサイズのセダンで脅威の燃費。（クラウンより大きい）
流石にストップ＆ゴーを繰り返す市街地メインだとカタロ...

4.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
アコード、なが〜い歴史で１０代目がデビュー。アメリカや中国では超高級的な存在で大人気。国内ではセダンよりＳＵＶの多目的が人気で国産セダンは皆無状態。輸入外国セダンばかり売れる国内は異常現...

2.9

【所有期間または運転回数】
試見車

【総合評価】
ハイブリッドもいいが、海外では強力な１５００ターボがある。パワーも充分、ホンダパワー凄いなー。
国内ではダウンサイジングや小排気量は不人気。
国内は２０００ターボで燃費よければ...

2.1

【所有期間または運転回数】

所有期間：２０１４年６月　〜


【総合評価】

経済性は優れていますが、衝突軽減装置の誤作動が多く、リコール後も意図しない急減速を経験しました。


【良い点】

経済性は優れています...

2.9

【所有期間または運転回数】
つアラー派

【総合評価】
ハイブリッドは燃費はいいんですが、室内やトランクスペースが広いほうがほしいと、、。
ツアラーハイブリッドは？ アコードＳＵＶのＣＲ−Ｖハイブリッドは？ やはりセダンで燃費がよ...

4.4

【所有期間または運転回数】
１年半 通勤

【総合評価】
個人的にはとても気に入っています。
迷っているなら一度試乗する価値はあると思います。

先代までのアコードと比較する方がおられますが、この車は日本ではインスパイアの後継...