MYページ
投稿者評価
平均
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】とても満足
【良い点】車格を気にする人なら,ようやくセダンらしいセダンが出たと考えるでしょう.前身のインスパイアでも良いのですが,燃料ぶちまけて走るのはちょっといやかも.こっちは 20km/L くらい走るでしょ.そこが...
投稿日: 2014年02月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
2年半、毎日通勤で使ってます。
【総合評価】
クラウンと乗り比べ、何より前席の広さが気に入りました。
ボディサイズもクラウンより少し大きいのですが、それを感じさせない走りです。
高速巡航以外は全てモ...
投稿日: 2019年03月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
いいね!
【良い点】
乗り回し良い。燃費よし。
通勤、買物、レジャー様々なシーンで活躍。
営業でも使用し、小路も難なく走行できる。
9月上旬に注文し12月上旬に納車、まだ新婚(新車)ほやほや。
...
投稿日: 2013年12月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
1年半 通勤
【総合評価】
個人的にはとても気に入っています。
迷っているなら一度試乗する価値はあると思います。
先代までのアコードと比較する方がおられますが、この車は日本ではインスパイアの後継...
投稿日: 2015年01月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
つアラー派
【総合評価】
ハイブリッドは燃費はいいんですが、室内やトランクスペースが広いほうがほしいと、、。
ツアラーハイブリッドは? アコードSUVのCR−Vハイブリッドは? やはりセダンで燃費がよ...
投稿日: 2017年09月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
セダンは売れない中、なんとかハイブリッドで頑張ってる。
国産にしてはましなほう。
他社のセダンはひどすぎて見たくもない。
【良い点】
ましなハイブリッド。
【悪い点】
...
投稿日: 2017年06月03日
アコードハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコードハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
143