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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
二週間
【総合評価】
満足です
【良い点】
燃費もよく乗り心地も良いです。
めったに同車とすれ違わないので所有欲は満たされます。
【悪い点】
車格や値段的に、購入はミドルからシニア層なんでしょうが、ナビやインフォメーションの操作が結構複雑に感じられ、アナログ世代には少し難しいかも。まあ、知らなくても最低限の使い方はできるので問題がないのはないのですが、使いこなせないシステムがもったいないかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
乗り味もベアリングが良いのか、とてもなめらかに転がる車という印象で、静粛性もとても高い車と思います(但し上り坂では皆さんご指摘のとおりエンジン回転が勇ましく上がりますが、これはそういうハイブリッドシステムなのだと認識していま...
投稿日: 2014年05月24日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
燃費がとても良いのでお財布に優しい車です。
【良い点】
足回りが、ダブルウィッシュボーンなので道路への追随が良く乗り心地が良いです
ハンドリングが良く、疲れ...
投稿日: 2014年11月06日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点
【良い点】
高燃費、外観がかっこいい
【悪い点】
車体が大きいので少し注意がいる。
投稿日: 2019年12月20日
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【運転回数】
毎日通勤に使用しています。
片道10キロ、信号ばかりの市街地を走っています。
【総合評価】
とにかくこのボディーサイズのセダンで脅威の燃費。(クラウンより大きい)
流石にストップ&ゴーを繰り返す市街地メインだとカタロ...
投稿日: 2017年07月10日
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【所有期間または運転回数】
10月初旬に納車され、1週間後に往復400kmのドライブ実施
【総合評価】
良いと思います。購入の際にはカムリハイブリッドの特装車を買う予定でしたが、家族の猛プッシュでアコードハイブリッドにしました。大...
投稿日: 2015年10月13日
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【所有期間や運転回数】
LX
【このクルマの良い点】
新型、10代目アコードがデビューしてサイドはクラウンとうりふたつ。セダンもハードトップデザインの6ライトモデルでないと売れない?いやいや9代目アコードの後期型のCR7はスポーティで...
投稿日: 2020年06月13日
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