8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マークＸ １３０系（トヨタ）の中古価格相場
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- マークＸ（トヨタ）１３０系2009年10月発売モデル
- １３０系（2009年10月〜2019年12月）の価格相場
マークＸ １３０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2019年10月
- 最新
- 2008年07月
マークＸ １３０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
467 | 123 | 64 | 56 | 45 | 81 | 39 | 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230 以上 | 52 |
6 |
5 |
|
|
6 |
4 |
10 |
20 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220 | 14 |
|
2 |
|
1 |
2 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 13 |
1 |
3 |
1 |
|
|
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200 | 20 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
9 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 19 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
5 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 40 |
4 |
3 |
3 |
10 |
6 |
6 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 24 |
2 |
4 |
1 |
1 |
2 |
7 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 50 |
16 |
4 |
4 |
3 |
4 |
14 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150 | 79 |
37 |
14 |
3 |
5 |
5 |
10 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 85 |
47 |
17 |
6 |
6 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 93 |
56 |
10 |
9 |
10 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 89 |
62 |
11 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 55 |
31 |
9 |
6 |
4 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 44 |
26 |
7 |
3 |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 44 |
23 |
8 |
10 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 56 |
37 |
14 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 39 |
26 |
5 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 45 |
39 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 32 |
31 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 17 |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40未満 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 32 | 52 | 83 | 101 | 225 | 223 | 69 | 108 | 11 | |
| 230 以上 | 52 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
7 |
5 |
10 |
2 |
14 |
6 |
|
2 |
|
| 220 | 14 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
| 210 | 13 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
1 |
5 |
2 |
1 |
|
|
| 200 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
3 |
6 |
3 |
|
|
|
| 190 | 19 |
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
1 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
| 180 | 40 |
|
1 |
|
|
|
2 |
5 |
5 |
5 |
16 |
5 |
1 |
|
|
| 170 | 24 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
3 |
8 |
2 |
1 |
|
| 160 | 50 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
6 |
15 |
13 |
5 |
|
|
| 150 | 79 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
4 |
12 |
20 |
20 |
9 |
6 |
|
| 140 | 85 |
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
7 |
17 |
25 |
20 |
3 |
3 |
|
| 130 | 93 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
11 |
19 |
23 |
20 |
3 |
8 |
|
| 120 | 89 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
10 |
11 |
25 |
27 |
4 |
8 |
|
| 110 | 55 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
2 |
15 |
14 |
8 |
10 |
|
| 100 | 44 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
11 |
13 |
3 |
13 |
|
| 90 | 44 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
10 |
12 |
5 |
9 |
1 |
| 80 | 56 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
5 |
12 |
15 |
8 |
9 |
|
| 70 | 39 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
3 |
3 |
18 |
4 |
7 |
|
| 60 | 45 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
10 |
14 |
5 |
8 |
3 |
| 50 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
11 |
5 |
9 |
1 |
| 40 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
12 |
3 |
| 40未満 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 32 | 52 | 83 | 101 | 225 | 223 | 69 | 108 | 11 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 38 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
7 |
2 |
8 |
6 |
10 |
|
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 39 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
1 |
6 |
10 |
8 |
2 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 81 |
|
|
|
|
|
4 |
8 |
12 |
9 |
21 |
20 |
3 |
4 |
|
| 2016(平成28)年 | 45 |
|
1 |
|
1 |
|
2 |
5 |
5 |
7 |
13 |
7 |
3 |
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 56 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
7 |
19 |
13 |
5 |
3 |
|
| 2014(平成26)年 | 64 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
5 |
14 |
19 |
8 |
5 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 123 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
10 |
11 |
34 |
26 |
10 |
25 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 467 |
|
|
|
1 |
2 |
10 |
20 |
37 |
50 |
103 |
130 |
37 |
67 |
10 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.4万円 | 48.1万円 〜 64.8万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270万円 | 67.9万円 〜 93万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 93.7万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 96.3万円 〜 113.5万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 291.6万円 | 119.2万円 〜 171.4万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297万円 | 176.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | 52.7万円 〜 70.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293.1万円 | 73.7万円 〜 99.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 100.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 102.2万円 〜 118.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 316.1万円 | 125.9万円 〜 177.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.9万円 | 182.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.1万円 | 42.5万円 〜 59.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 267.1万円 | 63.2万円 〜 86.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 86.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 88.4万円 〜 108.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.1万円 | 114万円 〜 163万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 295.5万円 | 165.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312.1万円 | 163.3万円 〜 181.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド | DBA-GRX135 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 298.1万円 | 65.7万円 〜 79.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックレザーリミテッド | DBA-GRX135 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.1万円 | 88.1万円 〜 95.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 238万円 | 41.3万円 〜 50.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 244万円 | 53.4万円 〜 72.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 73.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 75.3万円 〜 97.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 265.6万円 | 103.6万円 〜 152.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270.6万円 | 155.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 293.7万円 | 60.1万円 〜 80.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 83.7万円 〜 108.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 109万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 111.9万円 〜 134.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2012年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 359万円 | 150.3万円 〜 166万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 167.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年12月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 173.1万円 〜 190.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX130 | 2013年6月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 384万円 | - |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ・イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 314.2万円 | 166万円 〜 183.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 64.6万円 〜 89.9万円 |
| ２５０Ｇ イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 288.3万円 | 152.9万円 〜 173.3万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 269万円 | 49.4万円 〜 69.5万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックリミテッド | DBA-GRX130 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | 56.6万円 〜 70.7万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド | DBA-GRX130 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 298万円 | 66.5万円 〜 76.4万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 343.4万円 | 181.1万円 〜 216.8万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 349.8万円 | 222万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.7万円 | 158.2万円 〜 203.9万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.7万円 | 207.4万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 345.2万円 | 189万円 〜 229万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 351.6万円 | 233.4万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 348.9万円 | - |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 355.4万円 | - |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2017年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380.9万円 | 246.2万円 〜 262.4万円 |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 387.9万円 | 266.7万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 333.1万円 | 245.4万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 339.3万円 | 249.5万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2016年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 385万円 | 186.3万円 〜 221.2万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392.1万円 | 226.2万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2017年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 442.8万円 | 281.3万円 〜 288.7万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 451万円 | 291.8万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 352.5万円 | 118.3万円 〜 138.9万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 360万円 | 142万円 〜 146.9万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 147.2万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 148.3万円 〜 171.4万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2012年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 181.6万円 〜 191.5万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 192万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年12月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 193.9万円 〜 211.7万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX133 | 2013年6月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2015年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 540万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2019年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 513万円 | - |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 80.5万円 〜 105.5万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 106.4万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 109.2万円 〜 132.4万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 104.9万円 〜 124.3万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 127万円 〜 135.5万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 136.1万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 138万円 〜 158.4万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 315.1万円 | 143.9万円 〜 152.5万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 153.2万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 155.5万円 〜 174.1万円 |
| プレミアム Ｌパッケージ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380万円 | 142.5万円 〜 167.4万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297.4万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 320.5万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.2万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.1万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.9万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.2万円 | 56.6万円 〜 75.2万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | - |
| ヴェルティガ ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 379.7万円 | - |
| ヴェルティガ プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 362万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 2012 年
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トヨタ マークＸ ２５０Ｇ リラックスセレクション 新品車高調・新品１９ＡＷ・新品タイヤ・新品前後Ｇｓ・新品シーケンシャルヘッド・新品スモークテール・純正ナビ・ブルートゥース・フルセグＴＶ・バックカメラ・ＥＴＣ・パワーシート・ドアバイザー・前後ドラレコ ネクストイノベーション カスタムカー専門店 マークＸ・クラウン・プリウス専門店- 車両価格
- 119万円
- 支払総額
- 132万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 7.8万 km
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4.1
【このクルマの良い点】
ここ最近はＳＵＶやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークＸを...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年09月26日
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4.1
【このクルマの良い点】
このボディーサイズと排気量（２５００）にしては、加速が良い。 ０〜１００ｋｍならＡ５や８６より速い。...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年06月14日
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