マークX 130系(トヨタ)の情報

マークX(トヨタ・130系・2009年10月〜2019年12月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

238~540万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

33.5〜697.8万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

5.1〜6.6万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

歴代モデル一覧

マークX 130系(トヨタ )の相場表

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

価格

(万円)

  0 2 1 3 4 22 44 83 83 222 193 72 90 11
230 以上 48
1
1
1
2
4
6
12
4
12
5



220 6




1

2

1

2


210 10



1

2

1
3
2
1


200 14




2


3
5
3

1

190 23




1
2
5

10
3
1
1

180 34




2
4
4
4
13
5
1
1

170 32





2
4
3
6
9
4
4

160 46
1

1

2
3
6
4
14
9
4
2

150 77




2
2
8
14
22
17
7
5

140 80


1

3
6
13
14
20
16
4
3

130 93




2
10
9
16
24
22
5
5

120 84




1
2
7
7
27
30
5
5

110 52




1

5
4
15
12
6
9

100 45





1
2
1
13
12
6
10

90 38





2
2
1
12
6
4
11

80 46




1

3
3
9
11
7
10
2
70 37



1

2

1
7
13
6
7

60 36






1
2
5
12
5
7
4
50 20







1
4
5
4
5
1
40 7









1

4
2
40未満 2












2
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

年式(初度登録)

  0 2 1 3 4 22 44 83 83 222 193 72 90 11
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 1



1









2019(平成31・令和1)年 30
1
1

1
2
3
6
5
9
1
1


2018(平成30)年 28



1
2
4
3
3
8
5
1
1

2017(平成29)年 70




3
5
11
6
22
17
3
3

2016(平成28)年 42
1

2

1
3
6
4
11
9
3
2

2015(平成27)年 53




2
2
5
5
17
8
7
7

2014(平成26)年 52




2
5
2
8
14
11
5
5

2013(平成25)年 120




2
3
6
9
37
23
18
21
1
2012(平成24)年 未満 434


1
1
8
19
44
43
104
119
34
51
10
  走行
距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
250G DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 267.4万円 49.3万円

66.1万円
250G DBA-GRX130 2012年8月 2500cc 6AT FR 4 270万円 69.3万円

94.3万円
250G DBA-GRX130 2014年4月 2500cc 6AT FR 4 277.7万円 95万円
250G DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 277.7万円 97.5万円

114.7万円
250G DBA-GRX130 2016年11月 2500cc 6AT FR 4 291.6万円 120.6万円

172.6万円
250G DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 297万円 177.4万円
250G Four DBA-GRX135 2009年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 290.5万円 54.1万円

71.8万円
250G Four DBA-GRX135 2012年8月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 293.1万円 74.9万円

100.8万円
250G Four DBA-GRX135 2014年4月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 301.4万円 101.4万円
250G Four DBA-GRX135 2014年9月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 301.4万円 103.5万円

120.1万円
250G Four DBA-GRX135 2016年11月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 316.1万円 127.2万円

178.6万円
250G Four DBA-GRX135 2019年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 321.9万円 183.4万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2009年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 261.1万円 43.9万円

60.8万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2012年8月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 267.1万円 64.5万円

87.4万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2014年4月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 274.7万円 87.9万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2014年9月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 274.7万円 89.7万円

109.5万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2016年11月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 290.1万円 115.2万円

164.3万円
250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2019年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 295.5万円 167万円
250G Four イエローレーベル DBA-GRX135 2014年9月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 312.1万円 164.6万円

182.4万円
250G Fourブラックリミテッド DBA-GRX135 2010年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 298.1万円 67.1万円

81.2万円
250G Fourブラックレザーリミテッド DBA-GRX135 2011年9月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 321.1万円 89.4万円

97.2万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 238万円 42.6万円

51.5万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2012年8月 2500cc 6AT FR 4 244万円 54.6万円

73.8万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2014年4月 2500cc 6AT FR 4 250.9万円 74.5万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 250.9万円 76.6万円

99万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2016年11月 2500cc 6AT FR 4 265.6万円 104.8万円

153.9万円
250G Fパッケージ DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 270.6万円 156.5万円
250G Sパッケージ DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 293.7万円 61.3万円

81.8万円
250G Sパッケージ DBA-GRX130 2012年8月 2500cc 6AT FR 4 299万円 84.9万円

109.6万円
250G Sパッケージ DBA-GRX130 2014年4月 2500cc 6AT FR 4 307.5万円 110.3万円
250G Sパッケージ DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 307.5万円 113.2万円

135.8万円
250G Sパッケージ G’s DBA-GRX130 2012年10月 2500cc 6AT FR 4 359万円 151.6万円

167.2万円
250G Sパッケージ G’s DBA-GRX130 2014年4月 2500cc 6AT FR 4 369.2万円 168.8万円
250G Sパッケージ G’s DBA-GRX130 2014年12月 2500cc 6AT FR 4 369.2万円 174.4万円

192.2万円
250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン DBA-GRX130 2013年6月 2500cc 6AT FR 4 384万円 -
250G Sパッケージ・イエローレーベル DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 314.2万円 167.2万円

185.1万円
250G Sパッケージリラックスセレクション DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 299万円 65.9万円

91.3万円
250G イエローレーベル DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 288.3万円 154.2万円

174.6万円
250G リラックスセレクション DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 269万円 50.7万円

70.7万円
250G リラックスセレクション・ブラックリミテッド DBA-GRX130 2010年10月 2500cc 6AT FR 4 275万円 57.8万円

72.1万円
250G リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド DBA-GRX130 2011年9月 2500cc 6AT FR 4 298万円 67.7万円

77.7万円
250RDS DBA-GRX130 2016年11月 2500cc 6AT FR 4 343.4万円 182.4万円

218.1万円
250RDS DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 349.8万円 223.3万円
250S DBA-GRX130 2016年11月 2500cc 6AT FR 4 320.7万円 159.4万円

205.1万円
250S DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 326.7万円 208.7万円
250S Four DBA-GRX135 2016年11月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 345.2万円 190.4万円

230.3万円
250S Four DBA-GRX135 2019年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 351.6万円 234.8万円
250S Fourファイナルエディション DBA-GRX135 2019年4月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 348.9万円 -
250S Fourファイナルエディション DBA-GRX135 2019年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 355.4万円 -
250S GRスポーツ DBA-GRX130 2017年9月 2500cc 6AT FR 4 380.9万円 247.4万円

263.6万円
250S GRスポーツ DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 387.9万円 268.1万円
250S ファイナルエディション DBA-GRX130 2019年4月 2500cc 6AT FR 4 333.1万円 246.7万円
250S ファイナルエディション DBA-GRX130 2019年10月 2500cc 6AT FR 4 339.3万円 250.8万円
350RDS DBA-GRX133 2016年11月 3500cc 6AT FR 4 385万円 187.6万円

222.6万円
350RDS DBA-GRX133 2019年10月 3500cc 6AT FR 4 392.1万円 227.5万円
350RDS GRスポーツ DBA-GRX133 2017年9月 3500cc 6AT FR 4 442.8万円 282.6万円

290.1万円
350RDS GRスポーツ DBA-GRX133 2019年10月 3500cc 6AT FR 4 451万円 293.1万円
350S DBA-GRX133 2009年10月 3500cc 6AT FR 4 352.5万円 119.7万円

140.2万円
350S DBA-GRX133 2012年8月 3500cc 6AT FR 4 360万円 143.2万円

148.1万円
350S DBA-GRX133 2014年4月 3500cc 6AT FR 4 370.2万円 148.4万円
350S DBA-GRX133 2014年9月 3500cc 6AT FR 4 370.2万円 149.6万円

172.6万円
350S G’s DBA-GRX133 2012年10月 3500cc 6AT FR 4 420万円 182.9万円

192.8万円
350S G’s DBA-GRX133 2014年4月 3500cc 6AT FR 4 432万円 193.4万円
350S G’s DBA-GRX133 2014年12月 3500cc 6AT FR 4 432万円 195.3万円

213万円
350S G’s カーボンルーフ バージョン DBA-GRX133 2013年6月 3500cc 6AT FR 4 445万円 -
GRMN DBA-GRX133 2015年3月 3500cc 6MT FR 4 540万円 -
GRMN DBA-GRX133 2019年3月 3500cc 6MT FR 4 513万円 -
プレミアム DBA-GRX130 2012年8月 2500cc 6AT FR 4 292万円 81.8万円

106.8万円
プレミアム DBA-GRX130 2014年4月 2500cc 6AT FR 4 300.3万円 107.6万円
プレミアム DBA-GRX130 2014年9月 2500cc 6AT FR 4 300.3万円 110.6万円

133.7万円
プレミアム DBA-GRX133 2009年10月 3500cc 6AT FR 4 337万円 106.1万円

125.6万円
プレミアム DBA-GRX133 2012年8月 3500cc 6AT FR 4 390万円 128.3万円

136.9万円
プレミアム DBA-GRX133 2014年4月 3500cc 6AT FR 4 401.1万円 137.3万円
プレミアム DBA-GRX133 2014年9月 3500cc 6AT FR 4 401.1万円 139.2万円

159.6万円
プレミアム Four DBA-GRX135 2012年8月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 315.1万円 145.2万円

153.7万円
プレミアム Four DBA-GRX135 2014年4月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 324.1万円 154.4万円
プレミアム Four DBA-GRX135 2014年9月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 324.1万円 156.7万円

175.3万円
プレミアム Lパッケージ DBA-GRX133 2009年10月 3500cc 6AT FR 4 380万円 143.8万円

168.7万円
ヴェルティガ 250G DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 297.4万円 -
ヴェルティガ 250G Four DBA-GRX135 2009年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 320.5万円 -
ヴェルティガ 250G Four Fパッケージ DBA-GRX135 2009年10月 2500cc 6AT フルタイム4WD 4 290.2万円 -
ヴェルティガ 250G Fパッケージ DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 267.1万円 -
ヴェルティガ 250G Sパッケージ DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 320.9万円 -
ヴェルティガ 250G Sパッケージリラックスセレクション DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 326.2万円 58万円

76.5万円
ヴェルティガ 250G リラックスセレクション DBA-GRX130 2009年10月 2500cc 6AT FR 4 299万円 -
ヴェルティガ 350S DBA-GRX133 2009年10月 3500cc 6AT FR 4 379.7万円 -
ヴェルティガ プレミアム DBA-GRX133 2009年10月 3500cc 6AT FR 4 362万円 -

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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6気筒、2500ccエンジン搭載のベストバランスセダン

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】
ここ最近はSUVやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークXを...

  • トヨタ /マークX

投稿日: 2022年09月26日

コスパが非常に高い車。

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】
このボディーサイズと排気量(2500)にしては、加速が良い。 0〜100kmならA5や86より速い。...

  • トヨタ /マークX

投稿日: 2022年06月14日

トヨタV6の最後の傑作車

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
スポーツセダンの運転フィーリング。
加速良く高速走行もとても安定。
操作スイッチ類が絶妙の位置に...

  • トヨタ /マークX

投稿日: 2021年11月09日

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