8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マークＸ １３０系（トヨタ）の中古価格相場
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- マークＸ（トヨタ）１３０系2009年10月発売モデル
- １３０系（2009年10月〜2019年12月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2019年10月
- 最新
- 2008年07月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
376 | 148 | 107 | 79 | 51 | 50 | 62 | 41 | 35 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230 以上 | 57 |
1 |
2 |
4 |
2 |
4 |
5 |
6 |
11 |
19 |
3 |
|
|
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| 220 | 7 |
|
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|
1 |
|
|
4 |
1 |
1 |
|
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| 210 | 8 |
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
3 |
|
|
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|
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| 200 | 16 |
1 |
|
3 |
1 |
|
2 |
2 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 190 | 21 |
|
|
|
1 |
3 |
2 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 180 | 19 |
3 |
2 |
1 |
2 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 170 | 32 |
4 |
1 |
3 |
3 |
8 |
|
6 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 160 | 44 |
5 |
7 |
7 |
5 |
1 |
5 |
10 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150 | 72 |
16 |
19 |
8 |
6 |
5 |
5 |
10 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 140 | 69 |
28 |
15 |
11 |
3 |
2 |
1 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 130 | 102 |
57 |
13 |
6 |
7 |
5 |
7 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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| 120 | 81 |
38 |
13 |
5 |
5 |
7 |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 110 | 60 |
30 |
8 |
9 |
5 |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 52 |
15 |
15 |
8 |
6 |
3 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 45 |
21 |
7 |
6 |
8 |
1 |
2 |
|
|
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|
|
| 80 | 57 |
18 |
14 |
13 |
6 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 63 |
27 |
16 |
13 |
6 |
1 |
|
|
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|
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|
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|
| 60 | 66 |
42 |
9 |
6 |
7 |
1 |
1 |
|
|
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| 50 | 45 |
36 |
4 |
2 |
3 |
|
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| 40 | 23 |
21 |
1 |
|
1 |
|
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|
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|
| 40未満 | 15 |
13 |
2 |
|
|
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 0 | 3 | 1 | 7 | 43 | 62 | 83 | 127 | 215 | 212 | 73 | 110 | 17 | |
| 230 以上 | 57 |
1 |
|
2 |
|
2 |
8 |
3 |
14 |
5 |
13 |
6 |
1 |
2 |
|
| 220 | 7 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 210 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
4 |
2 |
|
|
|
| 200 | 16 |
|
|
1 |
|
|
2 |
|
4 |
4 |
|
5 |
|
|
|
| 190 | 21 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
5 |
6 |
3 |
|
|
|
| 180 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
5 |
3 |
1 |
1 |
1 |
| 170 | 32 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
4 |
10 |
2 |
3 |
|
|
| 160 | 44 |
|
|
|
|
|
4 |
4 |
6 |
7 |
12 |
7 |
3 |
1 |
|
| 150 | 72 |
|
|
|
|
|
5 |
8 |
10 |
13 |
18 |
11 |
4 |
3 |
|
| 140 | 69 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
6 |
15 |
17 |
18 |
1 |
4 |
|
| 130 | 102 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
13 |
17 |
29 |
21 |
5 |
6 |
|
| 120 | 81 |
|
|
|
|
|
4 |
10 |
9 |
11 |
21 |
13 |
4 |
9 |
|
| 110 | 60 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
9 |
7 |
21 |
7 |
11 |
|
| 100 | 52 |
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
9 |
18 |
11 |
3 |
6 |
|
| 90 | 45 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
8 |
19 |
5 |
6 |
|
| 80 | 57 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
5 |
15 |
17 |
5 |
6 |
2 |
| 70 | 63 |
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
6 |
9 |
20 |
5 |
13 |
2 |
| 60 | 66 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
16 |
17 |
11 |
10 |
5 |
| 50 | 45 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
4 |
4 |
10 |
5 |
17 |
2 |
| 40 | 23 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
5 |
8 |
3 |
| 40未満 | 15 |
|
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|
1 |
5 |
7 |
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 0 | 3 | 1 | 7 | 43 | 62 | 83 | 127 | 215 | 212 | 73 | 110 | 17 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 5 |
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 35 |
1 |
|
1 |
|
2 |
7 |
2 |
6 |
6 |
8 |
1 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 41 |
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
4 |
9 |
8 |
8 |
2 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 62 |
|
|
|
|
|
4 |
9 |
9 |
5 |
12 |
16 |
3 |
3 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 50 |
|
|
1 |
|
|
4 |
2 |
4 |
7 |
19 |
5 |
2 |
5 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 51 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
7 |
9 |
13 |
9 |
2 |
3 |
|
| 2014(平成26)年 | 79 |
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
8 |
4 |
15 |
19 |
10 |
12 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 107 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
8 |
9 |
23 |
30 |
8 |
19 |
1 |
| 2012(平成24)年 | 148 |
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
9 |
24 |
35 |
30 |
13 |
21 |
3 |
| 2011(平成23)年 未満 | 376 |
|
|
|
1 |
2 |
10 |
22 |
27 |
53 |
81 |
94 |
32 |
44 |
10 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.4万円 | 48.5万円 〜 65.3万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270万円 | 68.4万円 〜 93.5万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 94.1万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 96.7万円 〜 114.3万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 291.6万円 | 120.7万円 〜 173.7万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297万円 | 178.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | 53.2万円 〜 70.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293.1万円 | 74.2万円 〜 99.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 100.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 102.6万円 〜 119.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 316.1万円 | 127.3万円 〜 179.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.9万円 | 184.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.1万円 | 43万円 〜 60.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 267.1万円 | 63.6万円 〜 86.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 87万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 88.8万円 〜 109.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.1万円 | 115.5万円 〜 165.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 295.5万円 | 168.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312.1万円 | 163.7万円 〜 182.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド | DBA-GRX135 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 298.1万円 | 66.2万円 〜 80.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックレザーリミテッド | DBA-GRX135 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.1万円 | 88.6万円 〜 96.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 238万円 | 41.8万円 〜 50.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 244万円 | 53.8万円 〜 73.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 73.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 75.7万円 〜 98.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 265.6万円 | 105万円 〜 155万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270.6万円 | 157.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 293.7万円 | 60.5万円 〜 80.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 84万円 〜 108.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 109.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 112.3万円 〜 136万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2012年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 359万円 | 150.8万円 〜 166.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 168万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年12月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 173.5万円 〜 192.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX130 | 2013年6月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 384万円 | - |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ・イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 314.2万円 | 166.4万円 〜 185.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 65.1万円 〜 90.4万円 |
| ２５０Ｇ イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 288.3万円 | 153.3万円 〜 174.7万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 269万円 | 49.9万円 〜 69.8万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックリミテッド | DBA-GRX130 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | 57.1万円 〜 71.2万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド | DBA-GRX130 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 298万円 | 66.9万円 〜 76.8万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 343.4万円 | 182.5万円 〜 219.2万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 349.8万円 | 224.5万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.7万円 | 159.6万円 〜 206.4万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.7万円 | 209.8万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 345.2万円 | 190.5万円 〜 231.4万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 351.6万円 | 235.9万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 348.9万円 | - |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 355.4万円 | - |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2017年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380.9万円 | 247.7万円 〜 264.9万円 |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 387.9万円 | 269.2万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 333.1万円 | 247.9万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 339.3万円 | 252万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2016年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 385万円 | 187.7万円 〜 223.7万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392.1万円 | 228.6万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2017年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 442.8万円 | 282.7万円 〜 291.2万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 451万円 | 294.2万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 352.5万円 | 118.8万円 〜 139.3万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 360万円 | 142.4万円 〜 147.3万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 147.6万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 148.8万円 〜 172.8万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2012年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 182.1万円 〜 191.9万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 192.5万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年12月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 194.4万円 〜 213.1万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX133 | 2013年6月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2015年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 540万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2019年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 513万円 | - |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 80.9万円 〜 105.9万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 106.8万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 109.7万円 〜 133.9万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 105.4万円 〜 124.8万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 127.4万円 〜 136万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 136.5万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 138.4万円 〜 159.9万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 315.1万円 | 144.3万円 〜 152.9万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 153.6万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 156万円 〜 175.5万円 |
| プレミアム Ｌパッケージ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380万円 | 143万円 〜 167.8万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297.4万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 320.5万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.2万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.1万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.9万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.2万円 | 57.1万円 〜 75.6万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | - |
| ヴェルティガ ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 379.7万円 | - |
| ヴェルティガ プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 362万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ マークＸ ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション４ＷＤ■寒冷地仕様■ 禁煙車■最終型■衝突軽減サポート／追従クルーズ／コーナーセンサー／シートヒーター／社外ＨＤＤナビ／バックカメラ／フルセグＴＶ／ＤＶＤ再生／エンジンスターター／三連ＬＥＤヘッドライト／パドルシフト （株）ケーユー 青森八戸店- 車両価格
- 275.9万円
- 支払総額
- 288.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 1.3万 km
（株）ケーユー 青森八戸店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｇ リラックスセレクション 新品車高調・新品１９ＡＷ・新品タイヤ・新品Ｇｓバンパー・新品アイラインヘッド・新品スモークテール・流れるウィンカー・純正マルチ・ブルートゥース・フルセグＴＶ・ハンズフリー・Ｂカメ・ＥＴＣ・パワーシート ネクストイノベーション カスタムカー専門店 マークＸ・クラウン・プリウス専門店- 車両価格
- 119万円
- 支払総額
- 132万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 6.8万 km
ネクストイノベーション カスタムカー専門店 マークＸ・クラウン・プリウス専門店 -
トヨタ マークＸ ３５０ＲＤＳ モデリスタエアロ 純正ＳＤナビ バックカメラ ＥＴＣ２．０ セーフティセンス ブラックアルカンターラ／レッド合皮コンビシート 純正１８インチアルミ パワーシート シートヒーター ＬＥＤヘッド ネクステージ 伊勢崎店- 車両価格
- 211.5万円
- 支払総額
- 224.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 8.2万 km
ネクステージ 伊勢崎店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｇ 中期型 純正ＳＤナビ バックカメラ ブラックファブリックシート 運転席パワーシート 純正１６インチアルミホイール ＨＩＤヘッドランプ デュアルエアコン スマートエントリー／スタートシステム ＥＴＣ ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 98.2万円
- 支払総額
- 115.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 6.7万 km
ネクステージ 香里園セダン・スポーツ専門店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｇ リラックスセレクション 前後Ｇ’ｓバンパー／新品ＴＥＩＮ車高調／新品ＦＴＸ１９ＡＷ／ＢＲＡＳＨ３眼ヘッドライト／レーザーテール／白フォグランプ／ＢＲＡＳＨシートカバー／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／バックカメラ／パワーシート／ＥＴＣ／ Ｇａｒａｇｅ Ｓｕｃｃｅｓｓ（ガレージサクセス） 大阪外環店 マークＸ・クラウン専門店- 車両価格
- 149.8万円
- 支払総額
- 169.8万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 7.6万 km
Ｇａｒａｇｅ Ｓｕｃｃｅｓｓ（ガレージサクセス） 大阪外環店 マークＸ・クラウン専門店
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６気筒、２５００ｃｃエンジン搭載のベストバランスセダン
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4.1
【このクルマの良い点】
ここ最近はＳＵＶやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークＸを...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年09月26日
コスパが非常に高い車。
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4.1
【このクルマの良い点】
このボディーサイズと排気量（２５００）にしては、加速が良い。 ０〜１００ｋｍならＡ５や８６より速い。...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年06月14日
マークＸの中古車に関する記事
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マークXは、2004年11月のデビュー以来、精悍で上品なスタイリング、ダイナミックな動力性能、大人5人が快適に過ごせる居住性能を備えたプレミアムセ
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