8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マークＸ １３０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- マークＸ（トヨタ）１３０系2009年10月発売モデル
- １３０系（2009年10月〜2019年12月）の価格相場
マークＸ １３０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2019年10月
- 最新
- 2008年07月
マークＸ １３０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 842台 |
431 | 127 | 47 | 56 | 32 | 78 | 31 | 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 240万円以上 | 39 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
7 |
6 |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 10 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 12 |
1 |
3 |
|
1 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 11 |
|
2 |
|
|
1 |
4 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 14 |
|
2 |
1 |
|
1 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 20 |
1 |
|
2 |
2 |
1 |
8 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 33 |
4 |
3 |
2 |
5 |
3 |
8 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 38 |
7 |
7 |
5 |
3 |
3 |
8 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 41 |
14 |
5 |
2 |
1 |
3 |
8 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 61 |
25 |
11 |
4 |
5 |
5 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 95 |
58 |
20 |
2 |
4 |
2 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 93 |
64 |
10 |
4 |
4 |
4 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 78 |
51 |
9 |
7 |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 48 |
28 |
7 |
3 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 45 |
24 |
9 |
3 |
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 55 |
33 |
15 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 53 |
37 |
10 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 33 |
24 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 36 |
31 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 17 |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円未満 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 842台 |
0 | 3 | 2 | 1 | 4 | 25 | 51 | 77 | 95 | 219 | 196 | 65 | 96 | 8 | |
| 240万円以上 | 39 |
|
1 |
|
|
3 |
2 |
10 |
7 |
3 |
11 |
1 |
|
1 |
|
| 230万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
4 |
1 |
|
|
| 220万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
2 |
|
2 |
1 |
1 |
| 210万円台 | 11 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
| 200万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
3 |
4 |
3 |
|
|
|
| 190万円台 | 20 |
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
10 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 33 |
|
1 |
|
|
|
2 |
3 |
3 |
3 |
14 |
3 |
3 |
1 |
|
| 170万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
9 |
14 |
3 |
5 |
|
| 160万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
7 |
9 |
13 |
2 |
2 |
|
| 150万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
9 |
9 |
22 |
10 |
3 |
4 |
|
| 140万円台 | 95 |
|
|
1 |
1 |
|
6 |
8 |
10 |
16 |
22 |
20 |
6 |
5 |
|
| 130万円台 | 93 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
15 |
17 |
19 |
22 |
4 |
5 |
|
| 120万円台 | 78 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
8 |
22 |
27 |
7 |
5 |
|
| 110万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
15 |
14 |
2 |
9 |
|
| 100万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
11 |
14 |
4 |
7 |
|
| 90万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
18 |
12 |
9 |
10 |
|
| 80万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
5 |
7 |
18 |
4 |
11 |
1 |
| 70万円台 | 33 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
7 |
8 |
7 |
|
| 60万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
11 |
5 |
2 |
13 |
3 |
| 50万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
4 |
4 |
1 |
| 50万円未満 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
6 |
2 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 842台 |
0 | 3 | 2 | 1 | 4 | 25 | 51 | 77 | 95 | 219 | 196 | 65 | 96 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 2020(令和2)年 | 1 |
|
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 39 |
|
1 |
1 |
|
2 |
2 |
6 |
4 |
7 |
11 |
3 |
2 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 31 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
4 |
8 |
5 |
1 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 78 |
|
1 |
|
|
1 |
3 |
9 |
12 |
9 |
23 |
15 |
2 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 32 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
4 |
10 |
5 |
4 |
2 |
|
| 2015(平成27)年 | 56 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
7 |
14 |
11 |
8 |
6 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 47 |
|
|
1 |
|
|
3 |
2 |
1 |
4 |
13 |
13 |
4 |
6 |
|
| 2013(平成25)年 | 127 |
|
|
|
|
|
6 |
2 |
9 |
12 |
33 |
34 |
13 |
17 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 431 |
|
1 |
|
1 |
|
6 |
23 |
39 |
48 |
107 |
110 |
31 |
59 |
6 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.4万円 | 52.7万円 〜 69.5万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270万円 | 72.6万円 〜 97.7万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 98.4万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 100.9万円 〜 118万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 291.6万円 | 123.9万円 〜 175.9万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297万円 | 180.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | 57.4万円 〜 75.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293.1万円 | 78.4万円 〜 104.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 104.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 106.8万円 〜 123.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 316.1万円 | 130.6万円 〜 181.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.9万円 | 186.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.1万円 | 47.2万円 〜 64.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 267.1万円 | 67.8万円 〜 90.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 91.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 93万円 〜 112.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.1万円 | 118.7万円 〜 167.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 295.5万円 | 170.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312.1万円 | 168万円 〜 185.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド | DBA-GRX135 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 298.1万円 | 70.4万円 〜 84.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックレザーリミテッド | DBA-GRX135 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.1万円 | 92.8万円 〜 100.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 238万円 | 46万円 〜 54.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 244万円 | 58.1万円 〜 77.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 77.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 79.9万円 〜 102.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 265.6万円 | 108.2万円 〜 157.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270.6万円 | 159.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 293.7万円 | 64.7万円 〜 85.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 88.3万円 〜 112.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 113.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 116.6万円 〜 139.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2012年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 359万円 | 155万円 〜 170.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 172.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年12月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 177.7万円 〜 195.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX130 | 2013年6月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 384万円 | - |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ・イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 314.2万円 | 170.6万円 〜 188.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 69.3万円 〜 94.6万円 |
| ２５０Ｇ イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 288.3万円 | 157.5万円 〜 177.9万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 269万円 | 54.1万円 〜 74.1万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックリミテッド | DBA-GRX130 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | 61.3万円 〜 75.4万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド | DBA-GRX130 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 298万円 | 71.2万円 〜 81万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 343.4万円 | 185.7万円 〜 221.5万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 349.8万円 | 226.7万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.7万円 | 162.9万円 〜 208.6万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.7万円 | 212万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 345.2万円 | 193.7万円 〜 233.7万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 351.6万円 | 238.1万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 348.9万円 | - |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 355.4万円 | - |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2017年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380.9万円 | 250.9万円 〜 267.1万円 |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 387.9万円 | 271.4万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 333.1万円 | 250.1万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 339.3万円 | 254.2万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2016年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 385万円 | 190.9万円 〜 225.9万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392.1万円 | 230.8万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2017年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 442.8万円 | 286万円 〜 293.4万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 451万円 | 296.4万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 352.5万円 | 123万円 〜 143.5万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 360万円 | 146.6万円 〜 151.5万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 151.9万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 153万円 〜 176.1万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2012年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 186.3万円 〜 196.2万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 196.7万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年12月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 198.6万円 〜 216.4万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX133 | 2013年6月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2015年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 540万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2019年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 513万円 | - |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 85.2万円 〜 110.1万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 111万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 113.9万円 〜 137.1万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 109.6万円 〜 129万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 131.7万円 〜 140.2万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 140.8万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 142.6万円 〜 163万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 315.1万円 | 148.5万円 〜 157.1万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 157.9万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 160.2万円 〜 178.7万円 |
| プレミアム Ｌパッケージ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380万円 | 147.2万円 〜 172.1万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297.4万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 320.5万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.2万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.1万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.9万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.2万円 | 61.3万円 〜 79.8万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | - |
| ヴェルティガ ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 379.7万円 | - |
| ヴェルティガ プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 362万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ マークＸとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ マークＸ ２５０Ｇ Ｆパッケージ フルオートエアコン オートクルーズ 整備点検記録簿 パワーステアリング バックモニター サイドエアバック ＥＴＣ ナビＴＶ ＡＢＳ 運転席助手席エアバッグ エアバック メモリナビ ワンセグテレビ 埼玉トヨペット（株） 南越谷支店- 車両価格
- 137.5万円
- 支払総額
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- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 9.5万 km
埼玉トヨペット（株） 南越谷支店 -
トヨタ マークＸ プレミアム 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ＥＴＣ スマートキー ウッドコンビステアリング ＨＩＤヘッド 純正１８インチアルミ コーナーセンサー オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ ネクステージ 岡山店- 車両価格
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- 2013 年
- 走行距離
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トヨタ マークＸ ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ グー故障診断実施済み 純正ＳＤナビ バックカメラ クルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＨＩＤヘッドライト 禁煙車 フルセグ ハーフレザーシート スマートキー 盗難防止 ＥＴＣ ドライブレコーダー ＳＵＶ専門店 ファイントラスト小牧店- 車両価格
- 219万円
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- 229.7万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 9.2万 km
ＳＵＶ専門店 ファイントラスト小牧店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｇ 純正ＳＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ パワーシート スマートキー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 禁煙車 ＨＩＤヘッドライト ＭＴモード付シフト 純正１６インチアルミホイール 電動格納ミラー セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店- 車両価格
- 66.8万円
- 支払総額
- 82.6万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 10.0万 km
セダン／スポーツ専門店 ファイントラスト高蔵寺店 -
トヨタ マークＸ プレミアム 後期モデル／ＲＤＳ仕様／ハーフレザーシートヒータ付／クルーズコントロール／新品２０インチタイヤホイール／新品エアロ／新品３眼ＬＥＤヘッド／新品ＬＥＤテール／前後流れるウインカー／ナビ／Ｂカメラ／ＥＴＣ カスタムセダン専門店 アニバ （株）神威- 車両価格
- 164.9万円
- 支払総額
- 179.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 1.4万 km
カスタムセダン専門店 アニバ （株）神威
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4.1
【このクルマの良い点】
ここ最近はＳＵＶやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークＸを...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年09月26日
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4.1
【このクルマの良い点】
このボディーサイズと排気量（２５００）にしては、加速が良い。 ０〜１００ｋｍならＡ５や８６より速い。...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年06月14日
マークＸの中古車に関する記事
2023.12.28 UP
2021.6.1 UP
2019.6.7 UP
マークXは、2004年11月のデビュー以来、精悍で上品なスタイリング、ダイナミックな動力性能、大人5人が快適に過ごせる居住性能を備えたプレミアムセ
2018.11.6 UP
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