8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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マークＸ １３０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- マークＸ（トヨタ）１３０系2009年10月発売モデル
- １３０系（2009年10月〜2019年12月）の価格相場
マークＸ １３０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 809台 |
376 | 146 | 51 | 54 | 32 | 83 | 29 | 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 220万円以上 | 57 |
5 |
9 |
|
4 |
6 |
11 |
6 |
15 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 16 |
|
2 |
1 |
2 |
2 |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 12 |
1 |
3 |
|
|
|
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 20 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
8 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 40 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
18 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 39 |
9 |
7 |
4 |
5 |
3 |
5 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 36 |
9 |
7 |
4 |
5 |
2 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 60 |
24 |
12 |
5 |
2 |
3 |
8 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 71 |
48 |
12 |
3 |
2 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 80 |
46 |
15 |
3 |
4 |
4 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 81 |
47 |
8 |
11 |
11 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 49 |
29 |
10 |
4 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 56 |
23 |
13 |
6 |
10 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 45 |
18 |
16 |
6 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 35 |
21 |
12 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 36 |
27 |
7 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 44 |
37 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 21 |
19 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 809台 |
0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 26 | 47 | 69 | 85 | 214 | 185 | 75 | 97 | 7 | |
| 220万円以上 | 57 |
|
1 |
|
|
|
4 |
12 |
10 |
8 |
10 |
7 |
3 |
2 |
|
| 210万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
2 |
6 |
3 |
|
|
|
| 200万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
4 |
|
|
|
| 190万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
4 |
9 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
6 |
16 |
7 |
2 |
3 |
1 |
| 170万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
7 |
10 |
8 |
4 |
4 |
1 |
| 160万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
4 |
10 |
9 |
3 |
2 |
|
| 150万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
7 |
5 |
21 |
10 |
6 |
4 |
|
| 140万円台 | 71 |
|
|
|
1 |
|
5 |
6 |
7 |
9 |
20 |
15 |
6 |
2 |
|
| 130万円台 | 80 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
13 |
18 |
19 |
7 |
9 |
|
| 120万円台 | 81 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
7 |
22 |
29 |
5 |
6 |
|
| 110万円台 | 49 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
6 |
14 |
13 |
5 |
8 |
|
| 100万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
6 |
14 |
15 |
6 |
6 |
|
| 90万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
1 |
12 |
12 |
1 |
11 |
|
| 80万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
9 |
8 |
5 |
8 |
|
| 70万円台 | 36 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
5 |
9 |
8 |
7 |
1 |
| 60万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
8 |
12 |
5 |
13 |
1 |
| 50万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
6 |
8 |
1 |
| 40万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
| 30万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 809台 |
0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 26 | 47 | 69 | 85 | 214 | 185 | 75 | 97 | 7 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 37 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
7 |
4 |
8 |
9 |
|
3 |
|
| 2018(平成30)年 | 29 |
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
2 |
2 |
8 |
4 |
3 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 83 |
|
|
|
|
|
4 |
8 |
9 |
14 |
27 |
12 |
4 |
5 |
|
| 2016(平成28)年 | 32 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
3 |
15 |
1 |
2 |
2 |
|
| 2015(平成27)年 | 54 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
5 |
17 |
16 |
4 |
2 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 51 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
6 |
8 |
11 |
7 |
6 |
8 |
|
| 2013(平成25)年 | 146 |
|
|
|
|
|
6 |
6 |
4 |
14 |
35 |
40 |
20 |
21 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 376 |
|
1 |
|
1 |
|
8 |
14 |
32 |
35 |
93 |
96 |
36 |
54 |
6 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.4万円 | 62.6万円 〜 79.4万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270万円 | 82.5万円 〜 107.6万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 108.2万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 277.7万円 | 110.8万円 〜 128万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 291.6万円 | 133.8万円 〜 185.9万円 |
| ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297万円 | 190.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.5万円 | 67.3万円 〜 85万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 293.1万円 | 88.3万円 〜 114万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 114.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 301.4万円 | 116.8万円 〜 133.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 316.1万円 | 140.4万円 〜 191.9万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.9万円 | 196.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.1万円 | 57.1万円 〜 74.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 267.1万円 | 77.7万円 〜 100.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 101.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274.7万円 | 102.9万円 〜 122.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.1万円 | 128.6万円 〜 177.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 295.5万円 | 180.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 312.1万円 | 177.8万円 〜 195.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド | DBA-GRX135 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 298.1万円 | 80.3万円 〜 94.4万円 |
| ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックレザーリミテッド | DBA-GRX135 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 321.1万円 | 102.7万円 〜 110.6万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 238万円 | 56万円 〜 64.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 244万円 | 67.9万円 〜 87.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 87.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | 89.9万円 〜 112.2万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 265.6万円 | 118.1万円 〜 167.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 270.6万円 | 169.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 293.7万円 | 74.6万円 〜 95.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 98.2万円 〜 122.8万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 123.7万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 307.5万円 | 126.4万円 〜 149.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2012年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 359万円 | 165万円 〜 180.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 182.1万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ | DBA-GRX130 | 2014年12月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 369.2万円 | 187.6万円 〜 205.5万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX130 | 2013年6月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 384万円 | - |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージ・イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 314.2万円 | 180.5万円 〜 198.3万円 |
| ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 79.2万円 〜 104.6万円 |
| ２５０Ｇ イエローレーベル | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 288.3万円 | 167.4万円 〜 187.8万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 269万円 | 64万円 〜 84万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックリミテッド | DBA-GRX130 | 2010年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | 71.2万円 〜 85.3万円 |
| ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド | DBA-GRX130 | 2011年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 298万円 | 81万円 〜 90.9万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 343.4万円 | 195.6万円 〜 231.3万円 |
| ２５０ＲＤＳ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 349.8万円 | 236.6万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.7万円 | 172.7万円 〜 218.5万円 |
| ２５０Ｓ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.7万円 | 221.9万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2016年11月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 345.2万円 | 203.6万円 〜 243.5万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 351.6万円 | 248万円 |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 348.9万円 | - |
| ２５０Ｓ Ｆｏｕｒファイナルエディション | DBA-GRX135 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 355.4万円 | - |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2017年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380.9万円 | 260.8万円 〜 277万円 |
| ２５０Ｓ ＧＲスポーツ | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 387.9万円 | 281.3万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 333.1万円 | 260万円 |
| ２５０Ｓ ファイナルエディション | DBA-GRX130 | 2019年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 339.3万円 | 264.1万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2016年11月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 385万円 | 200.9万円 〜 235.8万円 |
| ３５０ＲＤＳ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 392.1万円 | 240.8万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2017年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 442.8万円 | 295.9万円 〜 303.3万円 |
| ３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ | DBA-GRX133 | 2019年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 451万円 | 306.4万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 352.5万円 | 133万円 〜 153.4万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 360万円 | 156.5万円 〜 161.4万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 161.7万円 |
| ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 370.2万円 | 163万円 〜 185.9万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2012年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 420万円 | 196.3万円 〜 206万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 206.6万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ | DBA-GRX133 | 2014年12月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 432万円 | 208.5万円 〜 226.3万円 |
| ３５０Ｓ Ｇ’ｓ カーボンルーフ バージョン | DBA-GRX133 | 2013年6月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2015年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 540万円 | - |
| ＧＲＭＮ | DBA-GRX133 | 2019年3月 | 3500cc | ６MT | FR | 右 | 4 | 513万円 | - |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 95万円 〜 120万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 120.9万円 |
| プレミアム | DBA-GRX130 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 300.3万円 | 123.8万円 〜 147万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 119.4万円 〜 138.9万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2012年8月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 141.6万円 〜 150.1万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年4月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 150.6万円 |
| プレミアム | DBA-GRX133 | 2014年9月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 401.1万円 | 152.5万円 〜 173万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2012年8月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 315.1万円 | 158.4万円 〜 167.1万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年4月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 167.7万円 |
| プレミアム Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2014年9月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 324.1万円 | 170.1万円 〜 188.6万円 |
| プレミアム Ｌパッケージ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 380万円 | 157.1万円 〜 181.9万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 297.4万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 320.5万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ | DBA-GRX135 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 290.2万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｆパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 267.1万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージ | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 320.9万円 | - |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 326.2万円 | 71.2万円 〜 89.7万円 |
| ヴェルティガ ２５０Ｇ リラックスセレクション | DBA-GRX130 | 2009年10月 | 2500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | - |
| ヴェルティガ ３５０Ｓ | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 379.7万円 | - |
| ヴェルティガ プレミアム | DBA-GRX133 | 2009年10月 | 3500cc | ６AT | FR | 右 | 4 | 362万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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マークＸ １３０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
- 2008年07月
トヨタ マークＸとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ マークＸ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド ４ＷＤ ナビ 禁煙車 スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１６インチアルミ オートライト パワーシート デュアルエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ再生 フルセグ 電動格納ドアミラー ネクステージ 函館北斗店- 車両価格
- 74.9万円
- 支払総額
- 94.9万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 9.1万 km
ネクステージ 函館北斗店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｓ ファイナルエディション 後期 特別仕様車 クレンツェ２０インチアルミ モデリスタフロントスポイラー ＳＤナビ バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザーシート ＬＥＤヘッドライト ネクステージ 伊勢崎店- 車両価格
- 287.5万円
- 支払総額
- 299.9万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 2.9万 km
ネクステージ 伊勢崎店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｓ 認定中古車 トヨタセーフティセンス ＬＥＤライト＆フォグ ７インチＳＤナビ フルセグＴＶ ブルートゥース ＣＤ ＤＶＤ ＳＤ バックモニター ＥＴＣ シートヒーター １６ＡＷ スマートキー 点検記録簿 トヨタカローラ埼玉（株）ＴＣＳ上尾本店- 車両価格
- 188万円
- 支払総額
- 203.1万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 6.3万 km
トヨタカローラ埼玉（株）ＴＣＳ上尾本店 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｓ １２００００キロ トヨタ認定中古車ライト 純正７インチメモリーナビ フルセグ ＤＶＤ ＣＤ バックモニター ＬＥＤヘッドランプ 前後録画ドラレコ クルコン 前席シートヒーター ＥＴＣ車載器 ウエインズトヨタ神奈川株式会社 Ｕ−ＢＡＳＥプレミアム平塚- 車両価格
- 134.5万円
- 支払総額
- 148.5万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 12.0万 km
ウエインズトヨタ神奈川株式会社 Ｕ−ＢＡＳＥプレミアム平塚 -
トヨタ マークＸ ２５０Ｇ Ｆパッケージ 後期 新品モデリスタフロントスポイラー 新品ＮＥＷモデル３眼ヘッドライト 新品１９ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 オートクルーズ メーカーＯＰナビ バックカメラ ＥＴＣ マークＸ専門店 株式会社ＣＡＲ ＲＥＬＡＸ- 車両価格
- 200万円
- 支払総額
- 219万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.5万 km
マークＸ専門店 株式会社ＣＡＲ ＲＥＬＡＸ
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4.1
【このクルマの良い点】
ここ最近はＳＵＶやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークＸを...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年09月26日
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4.1
【このクルマの良い点】
このボディーサイズと排気量（２５００）にしては、加速が良い。 ０〜１００ｋｍならＡ５や８６より速い。...
- トヨタ /マークＸ
投稿日： 2022年06月14日
マークＸの中古車に関する記事
2023.12.28 UP
2021.6.1 UP
2019.6.7 UP
マークXは、2004年11月のデビュー以来、精悍で上品なスタイリング、ダイナミックな動力性能、大人5人が快適に過ごせる居住性能を備えたプレミアムセ
2018.11.6 UP
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