MYページ
型式：ABA-KA9｜レジェンド(ホンダ)の総合情報
 |  |
| ||||||||
| ||
 |
ホンダのフラッグシップサルーン「レジェンド（LEGEND）」は、FF高級車でありながらもスポーティで、ドライバーズカーとして積極的に運転を楽しむことができる。215馬力の3.5L V6 24バルブユニットをフロントに縦置きミッドシップレイアウトとして搭載。組み合わされるミッションは、ゲート式セレクターで操作する4速ATのみ。グレードバリエーションは3タイプ。専用チューンド・サスペンション装着の「ユーロ」、天童木工製の本木目コンソールパネルやドライビングポジション・メモリー付きシート&ステアリングなど装備を充実させた「ユーロエクスクルーシブ」、リアシートにパワーリクライニング機構やオーディオリモコンが付く、ラグジュアリータイプの最上級「エクスクルーシブ」をラインアップする。エクスクルーシブ系はタッチパネル式7インチワイドディスプレイ採用のホンダDVDナビゲーションシステムを標準。ランバーサポートを電動化したフロントシートは、振動を効果的に吸収する衝撃吸収シートを採用、疲労低減効果を高めている。安全機構として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを、盗難防止として電子的なキー照合によるイモビライザーと、音と光で警告するセキュリティアラームを装備する。2004年4月からは、内税価格となる総額表示となっている。 |
|
| ||
 |
ホンダのフラッグシップサルーン「レジェンド（LEGEND）」は、FF高級車でありながらもスポーティで、ドライバーズカーとして積極的に運転を楽しむことができる。215馬力の3.5L V6 24バルブユニットをフロントに縦置きミッドシップレイアウトとして搭載。組み合わされるミッションは、ゲート式セレクターで操作する4速ATのみ。グレードバリエーションは3タイプ。専用チューンド・サスペンション装着の「ユーロ」、天童木工製の本木目コンソールパネルやドライビングポジション・メモリー付きシート&ステアリングなど装備を充実させた「ユーロエクスクルーシブ」、リアシートにパワーリクライニング機構やオーディオリモコンが付く、ラグジュアリータイプの最上級「エクスクルーシブ」をラインアップする。エクスクルーシブ系はタッチパネル式7インチワイドディスプレイ採用のホンダDVDナビゲーションシステムを標準。ランバーサポートを電動化したフロントシートは、振動を効果的に吸収する衝撃吸収シートを採用、疲労低減効果を高めている。安全機構として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを、盗難防止として電子的なキー照合によるイモビライザーと、音と光で警告するセキュリティアラームを装備する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
