ホンダ トルネオ(TORNEO)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

ホンダ トルネオ 2002年5月(平成14年5月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

クリオ店のアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売される4ドアスポーティセダン。両車の違いは、フロントグリルとフロント&リヤウインカーの形状の差、程度にとどまっている。駆動方式はFFとデュアルポンプ方式の4WDの2種。ラインアップは、1.8L OHCのFFにVTSとVTE、2L OHCのFFにVTS/レザーパッケージ、2L OHCの4WDにVTS/レザーパッケージ/Fタイプ、2L DOHCのFFにSiR/Euro(ユーロ)パッケージ、2.2L DOHCにユーロRを設定。エンジンはすべてVTECで、出力はそれぞれ2.2Lが220馬力、2L DOHCが180馬力、2L OHCのFF/150馬力・4WD/148馬力、1.8Lは140馬力となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンだが、リヤはホンダ独自の5リンク式。ローダウンサスペンションやレカロ製バケットシートを備えるホットモデルのユーロRには5MT、スポーティなSiR/ユーロパッケージにはマニュアルライクな操作が可能なSマチック付きの4ATが組み合わされる。標準装備のオーディオを、カセットチューナーからCDチューナーに変更されている(1.8VTEを除く)。「スタイルエディション」は、1.8VTEをベースに、ボディ同色のエクステリアパーツを特別に装着し、精悍なスタイリングを強調しながらも、価格据え置きとしている。「プレミアムエディション」は、2.0VTS、2.0VTS 4WDをベースに、本革/ソフトウィーブコンビネーションシート、本革巻きステアリングホイール、アルミホイール、ボディ同色フロントロアスカートなどを特別装備。内外装の質感、スポーティさをさらに高めた仕様で、「ユーロR・X」はユーロRをベースに、専用色レカロ社製バケットシート(フロント)、トランクスポイラー(ハイウイングタイプ)などを特別装備。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター付きシートベルトが標準で装着される。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
スタイルエディション GH-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,553,000
スタイルエディション GH-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 15.6km/l 1,648,000
プレミアムエディション LA-CL3 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,953,000
プレミアムエディション LA-CL3 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 2,048,000
プレミアムエディション LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,248,000
ユーロR・X GH-CL1 2156cc 4 5MT FF 5名 11.6km/l 2,553,000

ホンダ トルネオ 2001年5月(平成13年5月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

クリオ店のアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売される4ドアスポーティセダン。両車の違いは、フロントグリルとフロント&リヤウインカーの形状の差、程度にとどまっている。駆動方式はFFとデュアルポンプ方式の4WDの2種。ラインアップは、1.8L OHCのFFにVTSとVTE、2L OHCのFFにVTS/レザーパッケージ、2L OHCの4WDにVTS/レザーパッケージ/Fタイプ、2L DOHCのFFにSiR/Euro(ユーロ)パッケージ、2.2L DOHCにユーロRを設定。新設定のユーロパッケージは大型のロアスカート、プロジェクタータイプフォグライト、専用アルミホイール、ブラックメタリック調パネルやブラック内装色を採用して精悍なデザインとした。エンジンはすべてVTECで、出力はそれぞれ2.2Lが220馬力、2L DOHCが180馬力、2L OHCのFF/150馬力・4WD/148馬力、1.8Lは140馬力となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンだが、リヤはホンダ独自の5リンク式。ローダウンサスペンションやレカロ製バケットシートを備えるホットモデルのユーロRには5MT、スポーティなSiR/ユーロパッケージにはマニュアルライクな操作が可能なSマチック付きの4ATが組み合わされる。標準装備のオーディオを、カセットチューナーからCDチューナーに変更されている(1.8VTEを除く)。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター付きシートベルトが標準で装着される。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
1.8VTE GH-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,553,000
1.8VTE GH-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 15.6km/l 1,648,000
1.8VTS GH-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,703,000
1.8VTS GH-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 14.6km/l 1,798,000
2.0VTS LA-CL3 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,903,000
2.0VTS LA-CL3 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 1,998,000
2.0VTS 4WD Fタイプ LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,048,000
2.0VTS レザーパッケージ LA-CL3 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 2,053,000
2.0VTS レザーパッケージ LA-CL3 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 2,148,000
SiR GH-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,198,000
2.0VTS 4WD LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,198,000
SiR ユーロパッケージ GH-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,348,000
2.0VTS 4WD レザーパッケージ LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,348,000
ユーロR GH-CL1 2156cc 4 5MT FF 5名 11.6km/l 2,533,000

ホンダ トルネオ 2000年6月(平成12年6月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

クリオ店のアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売される4ドアスポーティセダン。両車の違いは、フロントグリルとフロント&リヤウインカーの形状の差、程度にとどまっている。駆動方式はFFとデュアルポンプ方式の4WDの2種。ラインアップは、1.8L OHCのFFにVTSとVTE、2L OHCのFFにVTS/レザーパッケージ、2L OHCの4WDにVTS/レザーパッケージ/Fタイプ、2L DOHCのFFにSiR/Sパッケージ、2.2L DOHCにユーロRを設定。エンジンはすべてVTECで、出力はそれぞれ2.2Lが220馬力、2L DOHCが180馬力、2L OHCのFF/150馬力・4WD/148馬力、1.8Lは140馬力となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンだが、リヤはホンダ独自の5リンク式。ローダウンサスペンションやレカロ製バケットシートを備えるホットモデルのユーロRには5MT、よりスポーティなSiR/Sパッケージにはマニュアルライクな操作が可能なSマチック付きの4ATが組み合わされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター付きシートベルトが標準で装着される。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
1.8VTE GH-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,553,000
1.8VTE GH-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 15.6km/l 1,648,000
1.8VTS GH-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,703,000
1.8VTS GH-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 14.6km/l 1,798,000
2.0VTS LA-CL3 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,903,000
2.0VTS LA-CL3 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 1,998,000
2.0VTS 4WD Fタイプ LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,048,000
2.0VTS レザーパッケージ LA-CL3 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 2,053,000
2.0VTS レザーパッケージ LA-CL3 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 2,148,000
SiR GH-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,198,000
2.0VTS 4WD LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,198,000
SiR Sパッケージ GH-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,348,000
2.0VTS 4WD レザーパッケージ LA-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,348,000
ユーロR GH-CL1 2156cc 4 5MT FF 5名 11.6km/l 2,533,000

ホンダ トルネオ 1999年7月(平成11年7月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

クリオ店モデルのアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売されるモデル。横2本アクセントのグリルを持つアコードに対し、トルネオは横1本アクセントのグリルを採用する。FF系のエンジンラインアップはSiR-Tに搭載される200馬力2L、SiR用の180馬力2L、2.0VTS用150馬力2L、1.8VTS用1.8Lの4種。デュアルポンプ式4WD・2.0VTS4WD用のエンジンは148馬力2Lの1種となっている。ミッションはSiR-Tが5MTのみ、2.0VTS4WDは4ATのみの設定で、残りのグレードはすべて4AT、5MTのどちらもチョイスが可能。SiR-TとSiRにはレザー&モケットのコンビネーションシート、トランクスポイラー、アルミホイールなどが標準装備となるSパッケージを、2.0VTS4WDには装備を簡略化したFタイプがそれぞれ用意される。今回2.0VTS及び2.0VTS 4WDをベースに外観及び内装をスポーティに充実させた特別仕様車「アコード・クリーンスポーティス」と「トルネオ・クリーンツーリング」を設定した。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
クリーンツーリング GH-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,953,000
クリーンツーリング GH-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 2,048,000
クリーンツーリング GH-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,248,000

ホンダ トルネオ 1999年1月(平成11年1月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

クリオ店モデルのアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売されるモデル。横2本アクセントのグリルを持つアコードに対し、トルネオは横1本アクセントのグリルを採用する。FF系のエンジンラインアップはSiR-Tに搭載される200馬力2L、SiR用の180馬力2L、2.0VTS用150馬力2L、1.8VTS用1.8Lの4種。デュアルポンプ式4WD・2.0VTS4WD用のエンジンは148馬力2Lの1種となっている。ミッションはSiR-Tが5MTのみ、2.0VTS4WDは4ATのみの設定で、残りのグレードはすべて4AT、5MTのどちらもチョイスが可能。SiR-TとSiRにはレザー&モケットのコンビネーションシート、トランクスポイラー、アルミホイールなどが標準装備となるSパッケージを、2.0VTS4WDには装備を簡略化したFタイプがそれぞれ用意される。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
1.8VTS GF-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,703,000
1.8VTS GF-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 15.6km/l 1,798,000
2.0VTS GF-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,903,000
2.0VTS GF-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 1,998,000
2.0VTS 4WD Fタイプ GF-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,048,000
SiR−T GF-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 12.2km/l 2,148,000
SiR GF-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,198,000
2.0VTS 4WD GF-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,198,000
SiR−T Sパッケージ GF-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 12.2km/l 2,298,000
SiR Sパッケージ GF-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,348,000

ホンダ トルネオ 1998年5月(平成10年5月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

先進・高機能スポーティセダン「アコード」/「トルネオ」、スペシャリティワゴン「アコード・ワゴン」。国内ベストサイズとスペースユーティリティの両立を目指した「高効率・高機能」、そして内外装デザイン領域における「強い主張」の追求をコンセプトに国内専用車として開発された。全エンジンにVTECを採用し、高出力・高効率化を図る。また、アコードシリーズでは初めてリアルタイム4WDを採用している。アコード/トルネオはグレード共通、2L DOHC VTECの「SiR-T」(5MT:200馬力)と「SiR」(180馬力)、2L VTECの「2.0LEV」と「2.0VTS」、1.8L VTEC搭載「1.8VTS」(140馬力)の5タイプ。ワゴンは2.3L VTEC(160/158馬力)の「2.3VTL」と「2.3Vi」の2タイプ。「ホワイトパールエディション」は、2.0L DOHC VTECエンジン搭載のSiR/SiR-Tをベースとし、ケーマンホワイトパールの専用外装色を採用するとともに、専用アルミホイールやトランクスポイラー、BOSEサウンドシステム、カーボン調コンソールパネルを標準装備とするなど行っている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ホワイトパールエディション E-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 12.2km/l 2,298,000
ホワイトパールエディション E-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,348,000

ホンダ トルネオ 1997年9月(平成9年9月) 発売モデル

ホンダ トルネオ

次代のクルマに求められる、高水準の環境保全対応とクルマ本来の魅力である操る楽しさを、数々の先進技術により高次元で両立した先進・高機能スポーティセダン「アコード」/「トルネオ」、スペシャリティワゴン「アコード・ワゴン」。国内ベストサイズとスペースユーティリティの両立を目指した「高効率・高機能」、そして内外装デザイン領域における「強い主張」の追求をコンセプトに国内専用車として開発された。全エンジンにVTECを採用し、高出力・高効率化を図るとともに、新開発の5リンク・ダブルウイッシュボーン・リアサスペンションをはじめ、新EPS(電動パワーステアリング)+VGR(可変ステアリングギアレシオ)などを採用し、操る楽しさを追求。また、アコードシリーズでは初めてリアルタイム4WDを採用している。アコード/トルネオはグレード共通、2L DOHC VTECの「SiR-T」(5MT:200馬力)と「SiR」(180馬力)、2L VTECの「2.0LEV」と「2.0VTS」、1.8L VTEC搭載「1.8VTS」(140馬力)の5タイプ。ワゴンは2.3L VTEC(160/158馬力)の「2.3VTL」と「2.3Vi」の2タイプ。薄型電動スモークドガラス・サンルーフは8万円円高で装着可能。全車、運転席&助手席用SRSエアバッグシステム、ドアビーム/ドア内蔵衝撃吸収パッド、室内難燃材を装備する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
1.8VTS E-CF3 1849cc 4 5MT FF 5名 16.2km/l 1,703,000
1.8VTS E-CF3 1849cc 4 4AT FF 5名 15.6km/l 1,798,000
2.0VTS E-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,903,000
2.0VTS E-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 1,998,000
2.0LEV E-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 12.4km/l 1,998,000
SiR−T E-CF4 1997cc 4 5MT FF 5名 12.2km/l 2,148,000
SiR E-CF4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 2,198,000
2.0VTS 4WD E-CF5 1997cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 12.2km/l 2,198,000

オプションからトルネオの中古車を探す

トルネオ(ホンダ )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。

色からトルネオの中古車を探す

トルネオ (ホンダ )のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。

ホンダ トルネオの車種カタログ情報ならGoo-net

グーネットお役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜