MYページ
型式：E-EG1｜ＣＲ−Ｘデルソル(ホンダ)の総合情報
 |  |
| |||||||||||
| ||
 |
ホンダCR-Xデルソルは、クーペ&オープンの2つのボディスタイルを使い分けることができるコンパクトスペシャルモデル。エンジンは、1.6L DOHC VTEC（170PS）、1.5L VTEC（130PS）エンジンを搭載する。電動で開閉するハードトップ、「トランストップ」(電動オープンルーフ)仕様車を設定。クローズ状態からオープンまで、作動時間は約45秒を実現する。また、手動で脱着するマニュアル式オープンルーフも設定する。グレードは、上級1.6L搭載「SiR」と1.5Lの「VXi」。今回、限定モデル「VXiリミテッドS」は、VXiマニュアルトップをベースにマニュアルエアコン、オーディオ、トランクスポイラー、マフラーカッター、特別ステッカー、専用ファブリックシートを装備したモデル。全国限定600台、ボディーカラーはローザンヌグリーンパールとミラノレッドを設定する。 |
|
| ||
 |
ホンダCR-Xデルソルは、クーペ&オープンの2つのボディスタイルを使い分けることができるコンパクトスペシャルモデル。エンジンは、1.6L DOHC VTEC（170PS）、1.5L VTEC（130PS）エンジンを搭載する。電動で開閉するハードトップ、「トランストップ」(電動オープンルーフ)仕様車を設定。クローズ状態からオープンまで、作動時間は約45秒を実現する。また、手動で脱着するマニュアル式オープンルーフも設定する。グレードは、上級1.6L搭載「SiR」と1.5Lの「VXi」。今回、インテリアカラーの変更などを行った。 |
|
| ||
 |
ホンダCR-Xデルソルは、クーペ&オープンの2つのボディスタイルを使い分けることができるコンパクトスペシャルモデル。エンジンは、1.6L DOHC VTEC（170PS）、1.5L VTEC（130PS）エンジンを搭載する。電動で開閉するハードトップ、「トランストップ」(電動オープンルーフ)仕様車を設定。クローズ状態からオープンまで、作動時間は約45秒を実現する。また、手動で脱着するマニュアル式オープンルーフも設定する。グレードは、上級1.6L搭載「SiR」と1.5Lの「VXi」。今回、VXiをベースにした特別仕様車「VXiリミテッド」を設定した。オプションとして、SRSエアバッグシステム、TCS、ABS、ビスカス・カップリング式LSDなどの安全装備が選べる。 |
|
| ||
 |
ホンダCR-Xデルソル、del Solとは、「太陽の」を意味するスペイン語。陽の光を浴びながら走るオープンエアクルージングの爽快感をイメージしたネーミングとなる。クーペ&オープン、2つのボディスタイルを使い分けることができ、エンジンは、1.6L DOHC VTEC（170PS）、1.5L VTEC（130PS）エンジンを搭載する。電動で開閉するハードトップ、「トランストップ」(電動オープンルーフ)仕様車を設定。クローズ状態からオープンまで、作動時間は約45秒を実現する。また、手動で脱着するマニュアル式オープンルーフも設定する。グレードは、上級1.6L搭載「SiR」と1.5Lの「VXi」。今回、VXiもトランストップ仕様車を設定した。オプションとして、SRSエアバッグシステム、TCS、ABS、ビスカス・カップリング式LSDなどの安全装備が選べる。 |
|
| ||
|
ホンダCR-Xデルソル、del Solとは、太陽の〜を意味するスペイン語。陽の光を浴びながら走るオープンエアクルージングの爽快感をイメージしたネーミングとなる。クーペ&オープン、2つのボディスタイルを使い分けることができ、エンジンは、1.6L DOHC VTEC（170PS）、1.5L VTEC（130PS）エンジンを搭載する。電動で開閉するハードトップ、「トランストップ」(電動オープンルーフ)仕様車を設定。クローズ状態からオープンまで、作動時間は約45秒を実現する。また、手動で脱着するマニュアル式オープンルーフも設定する。グレードは、上級1.6L搭載「SiR」と1.5Lの「VXi」。オプションとして、SRSエアバッグシステム、TCS、ABS、ビスカス・カップリング式LSDなどの安全装備が選べる。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
- TOP
- 自動車ガイド
- ホンダ
- ホンダ ＣＲ−Ｘデルソル
- 型式一覧
- E-EG1 ＣＲ−Ｘデルソル
