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型式：GH-NA1｜ＮＳＸ(ホンダ)の総合情報
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オールアルミのモノコックボディにV型6気筒DOHCユニットをミッドマウント。いわずとしれた日本屈指のスポーツカー。すべてLEV指定となるエンジンは6速マニュアルミッション用280馬力3.2Lと、4AT用265馬力3Lの2種。クーペボディとタルガトップの2種のボディをラインアップする。クーペがNSX、タルガトップがNSX-Tのグレードネームで、ともにMTとATを用意。さらにクルーズコントロール、エアバッグ、パワステ、TCSなどを標準からオプション化しスポーツ性を高めたNSX-S。Sの装備からエアコンやオーディオまでもレス化し、スポーツチューンドサスを装着したモータスポーツベースのS-Zeroも用意される。サスペンションはアームはもちろん、ナックルまでもアルミ化された4輪ダブルウイッシュボーン。全車にプリロード型のLSDを標準装備、とくにMTモデルはトルクリアクティブタイプが採用される。S系を除く全車に安全装備として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルト、TCS、4W-ABSを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
